DanX

Ладно, видимо экземпляр такой

172 вибрирует невероятно жестоко. а 169 вибрирует настолько меньше, как будто в нём балансир есть! При этом динамика почти совпадает

Дешёвый мопед с кучей присущих цене косяков. Хреновая проводка (например провода из обжатых клемм выпадают) Хреново продуманная конструкция - например у меня с заднего колеса заливает в фильтр-бокс изза неправильного спроектированного крыла; странная конструкция багажника, которая не даёт полностью работать подвеске; сидушка упирается в одну точку крепления и разбивается в щепки.... Но что вы хотели за эти деньги? в целом с ним можно жить, и даже можно поотжигать)

Попробовал тут использовать t2mx по прямому назначению, и в итоге заднее колесо при полном срабатывании подвески спилило всю заднюю проводку) Отлично продумали, ага

У тебя не mx версия да, это то что нужно. Правда совсем тихо всёравно не будет. Мне не хватило

но похоже в 2022 версии снова глушитель с круглым сечением ставить стали, а не ромбовидный

У тихого глушителя должен быть лабиринт. Жаль только этот "модуль" с лабиринтом отдельно не продаётся)

Такое ощущение, что в этой теме уже обсудили всё что только можно и все разбежались)

Интересный вариант замены глушителя нашёл в инете - тихий глушитель от irbis ttr250r https://vk.com/wall-136913944_75912

Ну очевидно тихий глушак будет тяжелее штатного. Вес меня не пугает, пугает только необходимость крепления колхозить, найти бы чо попроще..

Теоретически можно попробовать купить глушак типа такого, но возможно не совсем подойдёт. Крепления ессна придётся переваривать https://www.avantsb.ru/product/glushitel_avantis_mt250_v_sbore/

Да ну, они просто тиражируют страшилки с форумов. Понятно конечно, что если глушитель забить напрочь - то ехать перестанет, но это ж крайность. Чай не литровый движок, чтоб его "душило" Я забивал в глушитель металлическую мочалку - никакой потери мощности не было.