Перейти к содержанию

энду

Пользователи
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент энду

  1. у меня xr250 2022года 172fmm. рост 177см 2500км за лето по бездорожью, сейчас галимая грязь, месит колес не видно. езжу только стоя. плюсы 172-PR5 !!! очень надежный и крепкий балансирный вал. комфортно целый день ездить большой, железный бак 12л минусы очень высокий для новичка. я занижал за 8 см, пересверливал. очень тяжелый. 135 кг. с бензином маслами наверное 150кг очень долгая обкатка движка, раскрылся после 1500км. и подвеска до 1000км не работала. в общем безумно доволен мотиком. качество-цена 5 баллов. все критические узлы надежные, отваливается по мелочам и ремонтируется в гараже. но выбираю уже другой мотик. хочу 100-110кг и посадка не выше 850. птс. 21лс+++ 4т к сожалению пока китайца такого не нашел и езжу на xr250. скорее всего в природе такого мотика пока нет.
  2. посиди на нем. посадка очень высокая. у меня 177 рост, останавливаться и трогаться было тяжело. на пересеченке постоянно падал, ног не хватало
  3. я писал про общий результат 6см, реально 8см оказывается. траверсу наверное 2-3см опустил, дальше там сужение. у меня не было вариантов, каждый выезд падения, ноги нормально до земли не достают в стоке на бездорожье. менять амморт дорого. все стало лучше, стойка, управление, контроль. если обе ноги одновременно не достают до дороги, опускать обязательно.
  4. с 92см до 84 опустился, выглядит конечно смешно мотик, заниженный ? но управляется намного легче, центр массы стал ниже.
  5. аммортизаторы спереди откручиваешь и руль можно регулировать вверх вниз.
  6. какие доработки я сделал 1. под фарой отпилил регулировочную плашку 1см. теперь фару можно ставить и убирать с рег. болтом. прорез на 3 см проточил для регулировки 2. опустил мотик на 6см. спереди стоковая регулировка, а под аммортом на 20мм ниже просверлил отверстие. подножка стала лучше, мотик ровнее стоит. колесо об крыло не трется на кочках. масло лучше стекает 3. все разъемы обработал защитой контактов 4. болт подножки открутил немного и поставил гайку (резьба частая было в запасе). подножка теперь как по маслу ходит , не зажата 5. метал. защита рычагов на руле. (сток даже ставить не стал) https://aliexpress.ru/item/1005003561363087.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21efa396lXycbi&gatewayAdapt=glo2rus уже заказал буду менять подножки, руль, переключатель передач https://aliexpress.ru/item/1005003708658850.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000026886599133&spm=a2g0o.order_list.0.0.21efa396lXycbi https://aliexpress.ru/item/535721406.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21efa396lXycbi&gatewayAdapt=glo2rus https://aliexpress.ru/item/4000623353776.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21efa396lXycbi&gatewayAdapt=glo2rus ставить другие зеркала, поднимать руль для езды в стойке, сумку https://aliexpress.ru/item/1005004067489618.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21efa396lXycbi&gatewayAdapt=glo2rus https://aliexpress.ru/item/1005003504856370.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21efa396lXycbi&gatewayAdapt=glo2rus https://aliexpress.ru/item/4000328953423.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.21efa396lXycbi&gatewayAdapt=glo2rus теперь вопросы пробег 300км 1. каждую поезду подтягиваю цепь, растягивается сильно. чистил смазывал не помогает 2. мотик плохо держит дорогу на асфальте, все затянуто. резина ? 3. очень жесткая подвеска. со временем разойдется, станет мягче ? есть смысл масло менять в передних аммортах ?
×
×
  • Создать...