Нория

Ну так то да. Там успокоителей нет, может от того. Хорошо хоть цепь не ушла никуда, а то беда

Слетела цепь, но кажется ничего не зацепила. Вернули, отрегулировали всё, стал заводиться

А подойдет ли двигатель от механики на полуавтомат? В наличии есть ток поршневая группа с Альфы на 110 кубов и такая же головка цилиндра тоже от Альфы

Так нужен, конечно, но все кричат, что Механика лучше. Он то полуавтомат

Псковская область, Идрица. Так мотоцикл б/у брата, он 10 и стоит, так что не выгодно чинить будет. Но разбирать будем

Вздох и крутится в холостую. Похоже клапана встретились с поршнем. Цепь ГРМ или что там, видимо устала совсем. А что тогда делать? Посоветуйте пожалуйста, опыта у меня то мало, но мне надо будет это мужчинам объяснять, чтобы помогли) до этого у меня слетала цепь ведущая, но тихо, без толчков. Поставила на место, а потом уже минут через 5 "вздох"

Случилась такая беда. Хрен знает, сколько мотоциклу лет, но недавно произошёл случай - еду на 4-ой, переключаюсь на 3-ю и со стороны либо коробки либо двигателя слышу "вздох" Мотоцикл начинает глохнуть, я успеваю вставать на нейтралку. После кик-стартер прокручивается в холостую. Думали, дело в корзине сцепления. Поменяли полностью на новую, но проблемы это не решило. Может быть у кого-то была проблема похожая? Свеча новая, корзина подходит и полностью заменена, поршневую посмотреть возможности нет, но и компрессию проверить толком нечем. Проверяли затыкая палец свечного отверстия и её вроде бы нет, но это очень неточный показатель.