Motolub57
-
Постов
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Motolub57
-
А я залил масло 2т Лукойл в цилиндр 20 мл, крутанул кик три четыре раза, еще на вмт 20 мл масла и закрутил свечу. Погода минус, будем ждать весны. АКБ занес домой, заряжу и .... До весны товарищи, удачных дней.
-
У нас пришли холода. Наверное пару раз выеду и все. Бак Восхода ДА, Главное не только увеличение объема, но и от ветра колокольчики в защите. Здоровье надо беречь. По заправке принял решение заправлять каждые 200 км. Входит примерно 6.2 - 6.5. литра. За лето 2100 км проехал в охотку. Удачных дорог и весной снова в дорогу.
-
Проверил на 6500 с 16 звездой скорость. 99км/ч по ЖПС. Мне достаточно. Комфорт сейчас на 5000-6000 оборотах. Лето продолжается, 24 днем у нас на севере. Удачных дорог товарищи!
-
4000 км позади. Вечерние прогулки продолжаются. 24, солнце, лето наступило. Что в итоге. 16 звезда стоит, скорость повысилась примерно на 4-5км при оборотах 5000, 6000, 6500(трасса горизонт, почти полный штиль). На 7000 не пробовал, жду обкатки звезды, цепи, думаю просто опасно. Ехать стало комфортнее по трассе и в селе. Инструменты контроля ЖПС и электронный тахометр. Как потянет МАТОР при встречном ветре? Родная звезда ветер почти не замечала. Износ 15 звездочки заметен от роликов цепи. Пока в запас, понадобится, развернем, обратная сторона зубьев идеальная. Чудо произошло, с заменой звезды с 15 на 16. Показания эл.тахометра и тахометра штатного практически одинаковы. Ранее штатный обороты завышал, временами до 300-400 ед. Пыльник поставил от Альфы на передние аморы. Кайфа не понял, закусывает крыло нижнюю часть гофры. О ЦЕПях ВОПРОС: ранее на мопеде, сейчас на родной передней звезде, на 16 звезде в разных положениях, Цепь растянута или затянута. Разный нижний провис. Передние задние звезды не отцентрированы, цепь изношена или собрана неравномерно? Или?
-
С сидушкой классссно получилось. Мне лично родная идет норм, т.к. я задние пружины распустил до минимума. Мягко и комфорт. ПАцаны с соседнего поселка на старую альфу ....годов присобачили ржавый бак от хонды??? литров на 12-15. Круто смотрится. НАМ на Хантер что то бы такое придумать. По объему бензобака.
-
Вопрос у меня товарищи! Заметил, первые 10км, мот идет на 6000. 100 км/ч, а потом пробуешь подымать обороты, но скорость не увеличивается. Масло нагрелось, сцепа проскальзывает? Или? На улице 20-24 гр тепла.
-
Кстати какое масло заливаешь . Лью 10W-40 полусинтетику всегда. Какая периодичность регулировки клапанов? Как меняются зазоры от износа?
-
Обе покрышки с новья заново сажал с мыльной смазкой. Борта были были закусаны с завода. При проверке колес на центр. упоре все ровно. Не восьмерит, износ ровный. Биения нет. Балансировку колес не делал. Может и надо по развесовке. Найду ось и попробую статистическую. добавляю ацетон в бензин гр250 на бак 92 Думаю, плохо на это реагируют маслосъемные колпачки, пластик карба.
-
Вчера на улице было 30 в тени. Прокатиться решил. 1. 92 бензин, трасса ровная, класс, лети не хочу. Не идет мот, как я хочу. По остатку перешел на резерв, не идет, еще 10 км и заехал на АЗС, залил 8л 95. Все стало норм. 110-120 по спидометру набирает. - холодный бензин? - или 95 лучше 92? Вот и гадай. Моя обычная скорость на прогулке 90-100. Последние три-четыре км остываю, скорость 40-60км. 2. Есть участок дороги с волнами. Разогнался и начался воблинг руля и непонятки с задней подвеской. По разному работают задние аморы или разные по жесткости задние пружины. Заметно задницу водит. Удачи на дорогах!
-
Пробег 2800, третий раз взялся за клапана. За 1800 км прогона зазоры убежали в + на 0.03 мм(вход и выход). Цепь практически не растянулась. Смазал и вечером в путь на прогулку. Свеча коричневая. Сегодня был праздник, работать нельзя, а руками пошевелить для удовольствия себя и мота можно, нужно. Как сделать корректным датчик показа уровня топлива? Полный показывает, Минус 2-3 литра и только риска красная.
-
В апреле этого года проехал по дороге Барнаул - Новосибирск - Пермь - Киров. Трасса очень напряженная, асфальт интересный, фуры, обход городов и через пригороды. (Мотели и еда ЗАЧЕТ). Для мото еще тот вопрос.
-
Считаю, что на горячем движке зазоры увеличиваются, т.к. люминь расширяется больше чем металл. По зазорам я такие же размеры делаю. Но, при регулировке пальцем давлю на коромысло со стороны толкателя(ТИПА выбираю дополнительные люфты. Смотрел ролики видео парня, который слишком кучерявый, причесон Шапка волос или Волосы с шапку).
-
Моя мототехника::HUNTER 250 Имя:Алексей Алексей, 40ткм вижу на одометре. Куда ты столько долбишь. Каждый день чтоль за рулем? По работе? - часто воздухан моешь, мажешь - по двигателю что то делал - МОТ выдерживает данный темп Хотя, что я говорю, наш сельчанин дед 75лет и его внучка на Альфе проехали примерно 130ткм. Менял цепи, резину, капиталил два три раза Мотор, по мелочи остальное.
-
У тебя 200 куб. Свечу и главный жиклер не смотрел? Весной только разобрал, продувал жиклеры, убрал соринку с одного. Поплавок отрегулировал на горизонт при перевернутом карбе. Свеча постоянно на контроле. Фиксатор на игле был на 3 риске, у свечи цент.электрод и боковой были светло серого цвета. Для лета по жаре Иглу поднял на на одну риску, свеча потемнела чуток. Думаю норм. Дорога горизонт и еду 35-40 км постоянно на одной скорости 100-110(спидометр). Т 25-29*С. Вот только вопрос, скоко этот темп движения выдержит двигатель? Получил LED лампу с ОЗОНа. Она линзованная, свет фиксированный и не зависит от стекла и рефлектора. 1. Нет европейского распределения света. 2. Угол перемещения света ближний дальний большой. Регулируешь дальний(хорош), видимость и светоотдача достаточная. При переключении на ближний свет падает на 5-10м от переднего колеса. Положено 50-100м. Может фарное стекло сделать из оконного 3-4мм? Вытащить данную лампу и посмотреть как линза свет строит по земле, по зданиям. Самому смешно стало, как с малым ребенком няньчишься. Простой дешовый китай МОТ. Удачи на дорогах товарищи!
-
1. Пять копеек про фарную лампу. Купил новую за 120. С радости меняю, НО не фиксируется в патроне лампа. Смотрю, оказывается широкий усик лампы нормально садится в фиксатор, узкий катается по месту, не садится в паз. Пришлось надфилем квадрат доработать уголок фиксатора. 2. Рабочие обороты двигателя. Мне удобно ездить на 5.5-6.5 тыс. По паспорту макс. 7500. Макс момент на 6500. Как вы думаете? Удачных дорог товарищи!
-
Куда подключать дополнительное оборудование? Спасибо, забрал текст для руководства к действию и проверки электрооборудования МОТ.
-
1. При смене масла на сливном болту прилепился черный мусор размером хорошую спичечную головку.(700км) 2. Фарные болты на м8 слабые, заменю на советские 3. Фару на ободе не держат три пружины, нет преднатяга и скользят по стеклу от вибрации. Подложил под пружины резину от велокамеры. 4. Фара не светит по европейски, требует (хочет) повернуться чуток по часовой стрелке(вид спереди) 5 Нити фарн.лампы сгорели видимо от вибрации(оторвались спирали) 6. Заказал на ОЗОН Led лампу BA20D H6 за 686 руб 7. Поднял иглу на 1 зуб, по жаре свеча серая, жарко ей. 8. Немного на 120 по спидометру прокатился, некомфорт, задница начала вилять, на 110 норм. 9. С пассажиром не пробовал, опасаюсь, возьмет ли МОТ вес 150-170кг. Удачных дорог товарищи!
-
Тахометр: электрон и родной в показателях разница примерно +200-250. На спидометре 100 км/ч- 6000об./м. Спидометр(одометр) отказал на 1000км пробега, цифры прыгали-плясали. Разобрал, один червяк и звездочка примерно на 1-1.5 мм друг от друга. Отверстие оси червяка прорезал круглым напильником, прижал червяк к звезде. Усе. Точки всех осей смазал трансм.маслом, червяки литолом чуть чуть. Заметил особенность, задница виляет. ПАЧЕМУ? Могу ли я заменить фарную лампу на ЛЕД лампу? Ближний сгорел. Езжу на дальнем. Фара сновья светила левее. Пришлось с напильником поработать с креплениями фары. Мото собран кривовато местами. Болгарка и напильник правят миром и мото. Читаю тут про резинку от АКБ. Сразу порвалась, сухая, пластик 99%. Мой выбор, резинка от семейников, годами работает, на мото тожж будет. Я натянул семь линий данной резинки. Заборчиком. Э=======Э(это узлы) Э=======Э Э=======Э и т.д. И все работает как часы. С преднатягом держит изумительно. Удачных дорог товарищи!
-
Доброе утро! По свече и цвету иглу трогать не буду. Тянет хорошо. Т.К. я для души катаюсь, то держу 100 по спидометру(88 жпс) километров 10, потом тише и на обратную дорогу также. Дорога горизонт, без спусков и подъемов. 35 км на прогон туды сюды. Звезды менять не буду, комфортно, после обкатки вибрации немного ушли. На Планете иногда бывало от вибрации тремор кайф. Под вопросом качество топлива на холостых. Там пока заводские настройки. Поставил самопал ветровик(ИЖ, УРАЛ), обрезал щиток, плекс по максимуму, защита от ветра пол головы, плечи, чуток руки. Для уменьшения парусности. Края щитка(1.5-2 см) люминь загнул на 45 градусов примерно, чтобы ветер не рвался и не шумел на скорости. Летом и плекс попробую немного изогнуть. Иногда на скорости шум , как тонкую бумагу рвут. ВИДИМОСТЬ, что моту легче с ветровиком. Держу 5.5-6.0 т.об, т.к. макс. момент движка на 6500об. Побережем движок для внуков, правнуков. Комфорта лишнего нет. Погода потеплеет через неделю. Удачных дорог товарищи!
-
Вчера открыл сезон. 19 тепла тихо сухо. Продул разобрал карб, т.к. на открытой полностью заслонке глох мот. Поплавок отрегулировал на горизонт в перевернутом виде. Все норм. Покатаюсь еще и посмотрю свечу, как гор.смесь идет. По спидометру 110, факт по ЖПС 96. Мотор не перегревается. Как есть на вчерашний день. Удачных дорог товарищи!
-
Лето потерплю и на следующий год возьму Петрошину. В руках держал, разница в Петро и Китай есть большая. По секрету скажу, зимнюю резину на авто покупаю со своим тестом. Берешь резину в руки, на большой палец плюешь и трешь протектор. Если липнет, то классссс. Если скользит, то и зимой скользкая ОНА.
-
Здравствуйте товарищи! Интересно, скоко км ходят передняя и задняя родные покрышки Хантера? спасибо.
-
Купил Hunter 250 осенью, в конце октября, по интернету брал, привезли быстро Мои поздравления, удачных дорог. Каждый пилит строгает мото по своему вкусу. Наслаждение прокатиться вечерами летом.
-
И с лопатой и с дождевиком согласен на все 100. В марте потеплеет, будем смотреть
-
Спасибо. С новым годом, счастьем, дорогами и мечтами. Уяснил про защиту здоровья и мотора.
