Тихоныч

Попробую в очередной раз поменять камутатор

А свечу менял и не одну

Нет, на катушку зажигания напряжения нет

Проводку диагностировал подгоревших проводов нет, все скрутки вскрыл и пропаял. На катушку зажигания напряжения нету. Камутаторы менял 3 штуки, нашёл как проверить на работоспособность, оказалось что и старый камутатор в норме. Причину и место возгорания не могу найти так как нет подгоревших участков, я грешил на реле регулятор бортовой сети, при замене выяснилось что дело не в нём

Проводку диагностировал подгоревших проводов нет, все скрутки вскрыл и пропаял. На катушку зажигания напряжения нету. Камутаторы менял 3 штуки, нашёл как проверить на работоспособность, оказалось что и старый камутатор в норме. Причину и место возгорания не могу найти так как нет подгоревших участков, я грешил на реле регулятор бортовой сети, при замене выяснилось что дело не в нём

Здравствуйте товарищи. Столкнулся с такой проблемой на рейсере пантера 300, катался, доехал до магазина, начал сильно светить свет и подсветка в зависимости от нажатия газа, пошёл дым в районе бака с характерным кислым ароматом, после чего я его заглушил и покатил в гараж. В гараже поменял все лампочки и реле бортовой сети, но искры не появилось. Прозвонил проводку, генератор, высоковольтную катушку, камутатор и датчик холла, всё в норме. Чтобы наверняка исключить их из причины поломки заменил всё выше перечисленное на новые, но ничего не изменилось. В итоге работает обсалютно всё кроме искрообразования. Люди добрые, помогите разобраться, уже незнаю куда залезть.