Поиск

Здравствуйте! проблема такая на racer panther rc300gy8x не заводится мот нет искры на свечах зажигания и не работают поворотники все это произошло одновременно. По остальным все работаем вроде, проехал я где-то 10-12км мот начал глохнуть когда выезжаешь с места, протупил несколько раз и вроде норм выехал проехал метров 500 начал глохнуть на ходу и заводится так пару раз произошло. Доехал до места оставил мот на пару часов хотел завести но уже мот не заводился. Ребят подскажите что могло произойти? пробег 178 км. Поменял коммутатор не помогло

Мотоцикл не заводится, открыл мотор цепь поравлась. Загнëт ли клапана и на много ли я попал?

https://tomsk.jazzmoto.ru/product/rul_kross_28_6_mm_tolstostennyy_alyuminiy_tip_mxr_1.html#lg=1&slide=0 Такой подойдет?

Доброго времени суток всем экспертам этого сайта. прошу прощения, что запилил новую тему Хотел у Вас спросить советов по этому мопеду. О себе : 105 кг , 186 см. Были у меня разные мопедки : -adress110 , PCX150, Tmax500,DR250,fjr1300, Varadero. Мотики все эти были куплены в очень хорошем состоянии почти все – без пробега по РФ , подготовленные к продаже . Каждый эксплуатировался максимум 2 года . Ездил в дальняки 3 т,5т, 12т. (в том числе и на скутерах). Вез кучу ключей )) Но никогда в них ничего не ломалось- ни за время эксплуатации, ни за время дальняков . Делал только ТО, чистил/менял фильтра и промазывал цепь итд .. Так получилось , что потребовались максимально в семью деньги и решил продать Варадеро. Без коня совсем никак – но остался вариант бюджета в 130р. Японцев в этом бюджете для себя не увидел. Поэтому посмотрел в сторону Китая. Были такие критерии выбора : чтобы меня(105кг ) и сына (40кг) мог возить до мест рыбалки (100-150 км в одну сторону), с дорогой 30/30/30 = асфальт/гравийка/грунтовые дороги и тропинки. Бак – не менее 10 литров. Желательно наличие масляного радиатора. Мотор не менее 250сс -тихий , не орущий мотор и выхлоп Длинные ходы подвесок Багажник для крепления кофра (есть алюминиевый kappa на 26 литров) Спицованные колеса 21/18 Проездить пару сезонов (4 месяца в году по 2-4 ткм за сезон) В связи с этим – выбрал panther 300 2020г.в. и предоплатил моц. Что меня удивило : продавцы в салонах не знают точных ТТХ моделей. Никто не смог сказать точно какой там карб и модель мотора, сколько литров в баке и есть ли с мопедом книжеца –мануал. Почитал тут про поломки китайских мопедов и был в шоке : сколько народ делает с ними всего за пробег до 5 тыр … просто кошмар ((( В связи с этим, хотел спросить местных экспертов : -так ли все ужасно с этим моциком при умеренной эксплуатации ? - что посоветуете сделать после сборки с ним ? может быть какие-то узлы или расходники сразу поменять на японские? (после покупки остается бюджет порядка 20 тр.) - Что посоветуете по эксплуатации ? какой бенз им желателен ? - надо регулировать клапана после сборки и на обкатке ? - реально ли гнутся обода у них при неспешной езде ? - ест ли данный мотор масло и каков у него ресурс ? -есть ли смысл покупать китайскую универсальную резину или сразу поставить японскую универсалку ? какие мысли –советы на этот счет ? (грязь месить точно не собираюсь) -есть ли для этого мопеда багажные боковые рамки для сумок или кофров в продаже ? Заранее спасибо за ответы.