а если катиться на нейтрали и с выжатым сцеплением переключить первую-вторую-третья и только тогда отпустить сцепление - это нормально? У меня все равно был стук металлический на первой, хотя сцепление я не отпускал. Может, обороты были еще не холостые а чуть выше...Это вредно для коробки, если все переключения идут при выжатом сцеплении? Может надо с нейтрали включить четвертую-потом третья - идти как бы со стороны верхних передач. Ведь при выжатом сцеплении посути переключение идет через холостые обороты.
