Проблема с Фориком нарисовалась. Заглох после покатушек по лугам и полям. И отказался заводится с ножки и со стартера. Завёлся с большой горы. Во время движения работал с перебоями. И наблюдалась такая картина: обороты на тахометре периодически стали подскакивать до 10-12 тысяч, хотя двигатель реально обороты не повышал, а наоборот начинал глохнуть. То есть как только начинает прыгать стрелка тахометра, мотор глохнет. Позже выяснил, что плохая искра, через раз. Мультиметром прозвонил обмотки генератора, датчик зажигания, катушку, сопротивления в норме, судя по интернету. Грешу на коммутатор.
У кого какие мысли по этому? Хочу теоретически пока понять что купить. Мот в деревне, я в городе. Хотелось бы по приезду быть с нужными запчастями.