Приобрел в конце прошлого года аппарат...
В целом доволен, хоть по росту (172) он мне великоват - еле достаю до земли (ноги короткие что-ли...)))
Пока все еще на обкатке, 750 км уже накатал... осталось чу-чуть до 1600 км, как по рекомендации в паспорте.
Езжу на Минск D4 125 куб. - "Пантера" 300 куб. зверь еще тот по сравнению с "Минчиком", как реальная пантера )))).
В управлении правда тяжелее - "Минчик" "8"-ку проезжает спокойно, а "Пантере" визуально не хватает, чуть ли не на метр больше и постоянно наровит упасть - у меня заднее колесо срывает...
Но и на песочке зад у нее носит... тут вычитал про не соосность "китайских" меток натяжения цепи - надо будет это у себя проверить... может в этом дело.
Возможно мне карб (отлив корпуса) с браком попался - так в первые пару дней заводки пользуясь заслонкой отломилась направляющая (типа ось) самого рычажка заслонки. Получилось типа рычаг заслонки провалился дальше положенного и при возврате зацепился за сам карб - это выяснилось после поломки и поиска решения ремонта. Пришлось колхозить из металлической пластики с отверстием и нарезанной там резьбой и болтика с утолщением после резьбы П-образную скобу вокруг сломанного места - благо болт в этой системе рычага позволил прижать родной пластиной - пружиной и все работает)
Зимой (было очень тепло пару дней) упал чуть ли не на ровной дорожке (утрамбованная земля - по следам авто), скорость не большая была, но получилась печаль - упал и поломал правую защиту руля рычага тормоза (+согнуло немного болт на "грузике" руля), пластик вокруг фары, немного отломило пластика от защиты амортизаторов с двух сторон (крепеж целый), и крыло - переломало переднюю часть, чуть ли не ровными линиями от крепежного выступа вперед под острыми углами ))) типа его колесом внутрь зажевать хотело - но колесо же в другую сторону то крутится .
Но это мелочи - пластик вокруг фары уже склеен, защита руля тоже на клее пока держится, а вот крыло после ремонта на первой же кочке опять "сложилось" - клей не берет, а спайка без усиления не надежно. Уже новое крыло пришло, но пока еще обкатка ставить не буду - старое только на неровностях трется.
Что раньше заметил - крыло колесом, на ямках/кочках, сзади срезало/надломило где-то на 1-1.5 см (ну при падении сзади еще 2 см отрезало). У меня вес под 75 кг и странно что получается я на небольших неровностях "продавливаю" передок, хотя и стараюсь на ногах в стойке проходить неровности? Тут некоторые проставки смотрю ставят чтобы ниже крыло было и грязь в лицо не летела.... у меня все крыло тогда срежет сзади)) оно уж как-то резко вниз идет.
Ну а теперь о оставшейся проблемке - руль стоит криво немного((( Не сильно критично - но ослаблением болтов амортизаторов не выровнялось... или не правильно что-то делаю, но перед "клюнул" - пришлось домкратом поднимать)) Неужто повело само крепление амортизаторов (траверса или как там правильно называется)?
ПС. Пока еще в режиме спортинвентаря и обучения, т.к. нет категории А (только А1) и номера не получал)
