Гога он же Жора

Кстати. Искатал 4 литра этого литовского "манола" синтетики. Масло даже пенилось . В итоге заменил на обычное АВТО мобильное 10в40 и фсё, звон ушёл ! И масло в норм.

А где она, в ракетке ?

И ещё. Так то стихия совкопеда Минскача тоже 95, однако мы с женой гружёные на нём по автостраде до 112 выжимали на стоковом моторе в 85 году когда путешествовали на байкал. Ещё 6 вольтовый был. И это факт не по спидометру, а по количеству телеграфных столбов за единицу времени)) т.к. джпс тогда и не знали.

Что за трубка в колене ?

По спидаку (я писал изначально) 114. по джпс около 100 мотор же 164

Пробовал 14х43 когда карабкался в горный перевал . Он гружёный мот по отвесу прёт

Так на моём родные 15х43 и тяга зверь

Есть что пробовал и реально помогло ?

Согласен. И думаю что пишут про уменьшение ведомой это блеф т.к. это то же что и увеличение ведущей (что у кого под рукой) и от перемены мест слагаемый как известно сумма передаточного числа не меняется. О чём я и писал изначально. Спс, хотел подтверждения своей теории услышать. КАСПЕР. на пустомелю у меня нет времени.

Отнюдь. В горном алтае по чуйскому тракту иду на родных звёздах около 100 , фуры в жопе. Читай внимательно мой пост. На новый мот денеХ дашь ? Ну или мой купи, а я уж добавлю 2 мотака ниАсилить. Да и нах не нужны, в стойле места нет.

Ещё мысля.... щас родные звёзды 15х43. А будет ли разница в скорости при звёздах например: 16х43 или 15х39

Если расточить то это +1 л.с. Тогда на 16 звезду мощности хватит и значит скорость добавится до 110-120 км в час. Не ?

По ссыле расточка. Само то что надо. Однако мне наверное ниАсилить. Поэтому ищу проще путь. Но движёк целиком это пол мота по цене. Дрого.

Кроме того 165 верневальный с цепкой грм, без балансира

На счёт переделки не вопрос. Я на юпака планету ставил и гайцы пропустили в ссср

Тогда придётся с гайцами вопрос решать. Я думал про увеличение поршневой втихаря

На родных звёздах 15х42 идёт на трассе (по спидометру) 114. По джпс около сотки где то. Но это макс. Езжу 600 км в день по трассе тапок в пол т.к. фуры зло. Хотелось бы ехать с ними в потоке на крейсере, а это хоть км 15 нужно добавить. Мот менять не хочу. Что можно предпринять ? Может горшок можно увеличить как то до 250 кубов ? Вариант со звёздами не канает. Пробовал 1 зуб добавить до 16 зубов.... скоростя длинные, разгон вялый, мощей на 5 скорости не хватет, скорость не добавилась, расход увеличивается до 5 литров.

Раскройте фразу про деревяшку, не в курсе сея действа , пжл. Подпирать разные детали деревом от вибрации ?

Кроме того, если не ошибаюсь, клапана гремят на всех режимах если увеличен зазор. Тут именно при 5 тысячах оборотах только.

Может это быть от качества масла ? (На канистре с озона присутствуют целки оригинала. Хотя..... хмм)

Зазор в норме Там всё путём. Кроме того с осени был поставлен на прикол в идеальным звучанием, это перый пуск и пробег 100км в этом сезоне.

Приветствую. Форик пробег 5 тыщ всего. После зимы сменил масло мотул на манол синьку (прибалтийского разлива). Завёл на прошлогоднем бензе(10 мес в баке). Появилось цоконье . Тянет норм только жрёт 6 литров. Сменил бенз на новый, цоконье не исчезло, расход упал в 2 раза. До 5 тыщ этого звука нет, после тоже исчезает. Именно на 5 тысячном пороге звенит.