Rmn

Господа, доброго дня! Желается пофиксить треск сцепления и, как следствие, дергатню в конце серой зоны, посему была перечитана вся ветка тут и в тематическом чатике. Проблему планирую решать путем установки еще одного металлического диска в корзину сцепления https://www.ozon.ru/product/diski-stsepleniya-metall-6sht-165fmm-169fmm-172fmm-3a-zs174mn-3-cbs300-803269923/ В дополнение к этому, по рекомендациям пользователей, хочу заменить ведущую звезду на нормальную типа https://www.ozon.ru/product/zvezda-jt-vedushchaya-jtf1903-13-13-zubev-1326556449/ Сравнил размер звезды, которую собираюсь купить с размерами из FAQ и обнаружил, что посадочный диаметр отличается на 1мм (17 из faq, 16 на озоне). Звезд с 17 посадочным я не нашел. В чатике, в техничке, лежит инфа о 16мм посадочном. Собственно вопрос, какое в итоге то посадочное? Мопедъ не под рукой, поэтому замерить нет возможности. Подскажите пожалуйста размер и подойдет ли звезда, что по ссылке?

Господа, премного благодарен! Дело было в массе, да. А щёлкнуло тогда реле стартера, ровно как в авто при аналогичном диагнозе, воспроизвёл этот звук

А это и в правду идея! Я ж правильно понял, просто провод на - аккума и на раму? И ещё вопрос, от замка зажигания нет реле/предохранителей отвечающих за это дело?

Иногда, в совершенно рандомных условиях, зажигание включается и мот спокойно запускается от стартера, типа 9 из 10 пусков с кика, 1 со стартера. Что-то где то отваливается, или залипает какая-то из реле, как мне кажется. Но я в этом деле новичок, вы уж точно знаете тут лучше.

Там ж предохранитель - колбочка. Проверил визуально, позднее поставил тот, что в комплекте. Оба предохранителя дают один и тот же результат, т.е. без изменений.

Господа, столкнулся с проблемкой небольшой. При повороте ключа зажигания нет питания (не работает любое электрооборудование + стартер). Мотоцикл запускается с кика. Аккумулятор новый, дельта. Предыстория - повернул ключ, нажал стартер, что-то под сиденьем щелкнуло и все потухло. На проводе от аккума пред цел (стеклянный который), мот использовался только на полевых грунтовках и асфальте, сухо и слегка пыльно, ни грамма грязи и воды. На проводке окислов нет, все затянуто и в целом выглядит хорошо. Под сиденьем, кроме модуля зажигания и реле поворотников ничего и нет, что могло там щелкнуть я хз. При попытке перемкнуть напрямую реле стартера при повернутом ключе зажигания - 0 эффекта. Подскажите пожалуйста, как реанимировать это дело? Куда смотреть?