WildCat

Привет Всем! Смотрел, искал, думал и нового мото по цене как SB200 для город-загород, и как "учебника" в езде и изучения мат.части не нашёл. Моё мнение и мониторинг цен на мототехнику навёл на мысль, что при цене в 47000 руб. надо вооружится инструментом и пройтись по узлам. Вибрация напугала, но нашел неприятную вещь - глушитель к низу рамы был прикручен без применеия резинки во втулке выпускной трубы, пройдясь по автомагазинам, подобрал резинки подогнул трубу и сильно сбавил вибрации, обкатывал, и на 90 км/час (кстати, спидометр к реальной скорости добавляет 10 км/час) и 5-й передаче с нормально закреплённым глушителем вибрация теперь на уровне прочих одностволок. Так что если купил, сел и поехал - то к призводителям с именем и с ценой намного выше. Вначале мотаясь, часть пути в Москве (треть где-то меж машин), часть загород, был расход 3,1 л/100км. Уже накатал 900 км и заработал помягче ДВС, обороты х/хода поднялись, подрегулировал, расход упал до 2,85 литра, а скорость получалась реальная 110 км/час. ДВС тяговитый, КПП и сцепление нормально работает. Тормоза тож неплохо, подвеска работает, много лучше "Минска" (ПОСЛЕДЕЕ НА ЧЁМ ЕЗДИЛ), задний моноамортизатор без газового подпора, но для одного в 80 кг норма. Грубовато собрано оперение, но просидел пол дня с рашпилем и молотком, подогнал. Повторюсь - научится ездить и работать с инструментом - SB200 хорошее предложение. Правда ТО 300 км и 1000 км, крепко стоят - 2000 руб. но с гарантией не хочется расставатся. Рядом из новых "именитых" YAMAHA YBR125, но "Ёбрик" явно проиграет по скорости, а +32000 руб. за качество (хотя ломается всё, что любыми людьми делается), так что то вперед, ищите в продаже! Я доволен покупкой, а выбор за Вами парни!!!

Привет! Вот и лето в "центре", а Патрон Тракер 250 появился? Что-кто слышал или видел?