Eagle
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Eagle
-
-
я видел как на сбр 600ф ставили кофр - и ничего такого некрасивого, за то удобно! ;)
-
85тыр решил+ шлем hjc за 5 кто покупать захочет вместе с моциком)
-
всем привет) я вот решил продавать своего коня, дабы повысить кубатуру) B)
-
аха) весело, вот пример что новые сигналки только геморов добавят :D
-
до этого тоже не было!
Но ребят поздравьте - нашел причину, масло попало в генератор - видать когда масло менял, немного перелил((( кстате теперь никому не советую этого делать! Потому что у нас между шестернями которые цепляются за стартер есть окошечко, маленькое - но через него при переливе масла потихонечку накапывает и попадает в генератор(( вот вообщем такая история(
Очень был рад когда мотоцикл завелся :D
-
стрелка как ты говоришь крутится сама по себе как будто её кто то крутит, а искры на свечке нету вообще! :blink:
Кстате ребят пока пытаюсь через своего поставщика из китая узнать насчет запчастюшек к нашему моцику - вот пока что он предлогает http://s.taobao.com/...#J_FilterTabBar
попозже может быть еще что нибудь найдёт - сообщит, а так кому что именно надо, пишите мне -я узнаю B)
http://shop33594493....browseType=grid
вот еще ссылочка - везде китайский язык, но смотрим на картинки и узнаем что это)
-
Ищи обрыв сигнала, место где он теряется. Посмотри поступает импульс на бабину, может броне провод отошел, часто жалуются на сам CDI.
вчера всю проводку посмотрел от хвоста до переда - нигде ничего не оборвано и даже не похоже на стертость!
Мот постоянно себя так ведёт или когда проедешь определённое растояние?тобишь как ведёт себя мот на холодную(есть этот глюк?)и как ведёт себя на горячую(есть этот глюк?)или глюк присутствует постоянно не зависимо от работы двигателя.глюк начинался позавчера, стрелка тахометра струячила между 3,5 - 7тыс.об. то есть когда прибавляешь газ мот начинал дергаться - все было на горячем движке( а вчера и во все перестал заводиться и искру показывать(( перешмонал всю проводку с фишками, катушку и свечник в осообенности - ничего не помогло((
-
всем привет! у меня печальные новости(( вчера мот барахлил на средних оборотах, а начиная от 7тыс.об. ехал, обычно такая фигня бывает когда карб засрался, но нет - прочистил карб, опять тоже самое=(
сегодня заменил свечу - посмотрел искры вообще нету.. думаю все в высоковольтнике дело.. может кто подскажет и поможет чем нибудь? :unsure:
-
ребят, поищите вконтакте группу с нашими моциками - там паренек прямоток поставил)
-
Космос, я смотрю ты все обклеиваешь и обклеиваеь моцик винилом - почем его брал и какой метраж?
-
я думаю многова от этого не изменится, а может даже наоборот будет хуже, так как внутренности там расчитаны на определенные направленности потоков выхлопа, и если ты его нарушишь будет не айс)
не проще потратить 3 часа и сделать самому прямоток? :rolleyes:
-
вот собствена и прямоток который я сделал) -
ну че народец, я сделал прямоток из штатника)
-
да да, высверлишь потихонькую, сделаешь резьбу метчиком и радуйся жизни))
-
я все сделал за 2-3 часа, т.к пока за мечиком и сверлом ездил, пока все это дело просверлил и сделал резьбу... ну а потом поставил, правда немного её подточил надфилем маленьким и все ОК)
-
1
-
-
-
насчет сигналки я дак не стал заморачиваться купил китайскую от скутера, так если лето - то практически всегда под боком)) в инете загуглил установка китайской сигналки и первым же была показана установка на примере феникса 125) там объяснено куда чего! но самое главное проводка по цветам что у него и у нашего моцика - совершенно одинаковая!!! так что дерзай ;)
Кстате чуть не забыл... сегодня поставил звезду ведущую на 17 зубов, немнога опробовал и действительно двиглу полегче, и максималки побольше!)вообщем класс!!!
сегодня днем (бля уже ночью пишу) я буду пробовать делать прямоток своими руками, а именно: все потрохи выну, сделаю перфорированную трубку, обматаю асьбестом, всуну в нашу банку и забю промежуток этот стекло тканью - да поможет мне мотобог!:D
вообщем если все удачно сложиться - все фотки и видос с новым звучанием с меня :rolleyes:
-
смотря так то где ты живешь, может быть и в горах где давление выше нормы :D ну а так, я качаю 2кг
-
заднюю звезду сколько будет стоить заказать?
-
народец, скиньте ссылку на запчасти к нашему моцику - на задней звезде -1 зуб( :(
-
То есть если я тебя правильно понял у тебя тоже внутри колена -одится трубка чуть меньше диаметра самого колена??????
да да! зачем она нужна вообще не понимаю)
-
Vancouver, 2011 г.в) полуавтоматом нормально пошло, ну конечн не как было - нооо осталось подчистить и покрасить и будет нормас)) а вообще если летом найду трубу нержавейку то согну и сделаю нормальный выхлоп, т.к. в этом идёт патрубок примерно в 1,5 раза меньшим диаметром! Пущай моцик "дышит" полным воздухом;)
-
сегодня хотел вытащить фильтра из выхлопной системы, как это делал один омаксовод! вообщем разрезал я трубу,а там оказывается нету фильтров - поматерившись, начал обратно сваривать.
Итак, мораль этих строк заключена в том что у патрона нету никаких фильтров, а у омакса они есть!
-
Omaks XY250-5A, Shineray XY250-5A, Geon RS 250 sport, Keller K2 260 Racing, MTsport 2505a, LZM250E-2
в Омакс
Опубликовано
поставь новые зеркала) я дак себе заказал зеркала KOSO, изменился сам вид(на черта какого то похож стал) и увеличился обзор в зеркалах)) правда когда 120 едешь все тресет бля и видишь только огни сзади езжающего за тобой транспорта) фото кста скину попзже - зацените!)