Парни,вот мое мнение, мы все тут владельцы данного мота,когда покупали я думаю сто раз взвесили все за и против.Нет повода для паники даже если сняли с производства,ориг. запы это конечно хорошо,но зная, по личному опыту,любую поломку можно сделать.Я далеко не первый год езжу на иномарках,даже если нет запа,не с чего подобрать,можно найти какого нибудь "кулибина"который смастерит хоть" вертолет".Все ремонтируется!А по поводу надежности китайцев я давно не строю ни каких элюзий.Да не япошка,но и не савок!Давайте ездить и радоваться!Прошу прощения если,что не так сказал :rolleyes:
Ты не дождался запов,но завел?или я что то не правильно понял?Если все хорошо поздравы!Заезжай в гости! :rolleyes:
Понять немогу, как увязывается жизнь с резким стартом? Ты бы хоть подумал, прежде чем писать такое утверждение :) ! Классик мот немного другой направленности, на нём вроде как неспеша ездить положено по стилю. Ну да это вопрос личного отношения к стилю, а так ТХ позволяют и довольно резво ехать и стартовать, конечно, авто, заточенное под спорт ты не сделаешь, но большинство простых с перекрёстка обойдёшь, особенно когда никто специально с тобой не тягаеться. Резкого ускорения на скорости не будет, всё плавно и не спеша, что ещё можно требовать от 15 лошадей! И ещё совет - как я понял из твоего поста, мот тебе нравиться, но ты предъявляешь к нему слишком завышенные требования, как к японцу или спорту. Так что подумай прежде, чем покупать, от нашего многово не добъёшься, средний мот для спокойной езды! У нас в "деревне" не ржут, тут кто на моте, тот и байкер, главное не на чём, а как. В столице есть "байкеры" на Харлях - дальше города не суются, по 500км накатают в сезон и всё! А мы и на Китае в дальняки ходим. Тут сам думай :) !
А ИЗ ПОД грузовика ни кто не выскочит, скорее ИЗВЛЕКУТ :( !
Я просто на место старого поставил, без реле, т.к. "дудю" не много и долго на кнопку не жму, проводка не успевает нагреться. Если-же ты намерен гудеть подолгу, ставь через реле, схемы у меня нет, но там-же всё предельно просто, подумай немного и сообразишь :) ! Ну а может кто тебе и нарисует, спроси у электриков.
Спасибо !
Речь,конечно, не о понтах и не о желании "всех сделать", просто, по опыту четырехколесной жизни, знаю, что часто резкое ускорение ооочень помогает избежать ДТП. Тормоз-не универсальное средство )
Попробую перефразировать вопрос - сильно 200 уступает 400 ? Или сравнимо ?
А мотик оч нравится.. Красавец...
По динамике наш конечно проигрывает 400-сотке, но ненамного, всё-ж разница в два с лишком раза по мощности. Чесотка чуть порезвее и скоростнее, а для покатух что на том и другом 90км/ч вполне приемлемая скорость, просто чесотка и больше свободно пойдёт до 120(дальше на ней не айс), а нашему тяжко, только до 100 относительно нормально :) !