mjet

DOCTOR, твой пластик еще можно заклеить: швы на нитрофен + взади из стеклоткани заплатку. Потом просто швы, где белый пластик будет виден, замазать аккуратно красочкой. Будет не сильно заметно, только в близа, на расстояни 1м примерно. Я так себе пластик на Yamasaki Scorpion клеил, все держится до сих пор у чела (нового владельца) Либо все швы как-то "зашпатлевать" и покрасить весь пластик у мота заново. Просто дорожник из него городить считаю, что смыла нет....

От муравья подойдет, только нужно будет резьбу нарезать под болтики. И кто-то говорил, что изнашивается она довольно быстро...Сам вот хочу себе на 17 какую-нить зарядить звездочку, только хотелось бы "фирменную", чтобы на долго хватило...

мужики, подскажите у патрона 250 резина безкамерка?

Ничего я никогда не узнаю )))) Бесят таки всезнайки - ты бы вначале сам взглянул как там сделаны эти провода, а потом бы нравоучения свои здесь мне адресовывал! Там на платике 2 контактных площадки, между собой и перемыкает железка с другой части датчика, которую я оставил и не стал выкидывать. И обрезать провода не нужно, в любой момент могу датчик опять рабочим сделать.

Снял датчик с боковой подножки. Ничего разсоединять из проводов не нужно - просто контакты датчика заизолировал и убрал повыше его, ближе к аккуму.

Хотел у знающих поинтересоваться насчет датчика боковой подножки - как его отключить? Там надо его контакты замкнуть или наоборот чтобы все время разомкнутые были? А то надоело уже мот на центральную подножку ставить, чтобы прогреть его пока гараж закрываю....

Что именно ты с ним зделал? подскажи какой ксеное брал? если не сложно модель напиши его

у меня щас одна лампа на 55W стоит, Philips поставил в спешке т.к. родная 35W чего-то приказала долго жить... По цвету света так же все (ни белее, ни желтее), а вот по яркости конечно чуть светлее )))

Ну можно, только смотри внимательнее на какой проселок сьезжаешь ;) Если более-менее ровная дорога то все норм будет, а если прям глубокие ямки и часто повторяющиеся то х.з. как будет.... Я вот не раз по проселку на нем гонял, пока все цело, не цеплял ничем...только в первые разы вначале аккуратно ездил так сказать "прощупывал"...

обороты вроде убавил, щас на 1400 примерно холостой ход, иногда после того как заведешь они опять на 2000 лезут но потом опускаются сами....

Вот и я сегодня стал обладателем новенького Patron Sport 250. Немного покатавшись (30км) привыкнуть уже малость к нему успел. До этого гонял на Yamasaki Scorpion 110сс. C невривычки забывал, что он на боковой подножке не заводится. Кстати, у меня на нем щас холостой ход 2000 об/мин, это нормально? И часто при малой скорости и на малых оборотах мот как-то так типа захлебываясь дергается, но потом набрав немного оборотов дергание пропадает - это у всех так???

Подскажите, как правильно называются такие полоски цветные на колеса: И сколько стоят примерно ?

Я тоже недавно упал, сам цел, а пластик на моте не очень...пришлось клеить все и закрашивать.... Тоже думал что больше не сяду на него, испугался...а потом отошел и сейчас все это вспоминаю с улыбкой просто, ну и выводы сделал для себя тоже, что надо тормозить заранее. Так что особо не расстраивайся ))))

Про такой вариант я и сам как бы догадался давно, тут была мысль его на Huyndai Santa Fe попробовать довезти, но там высота всего 80см, а надо 115см как минимум (((( а так он и по длинне почты бы влез...

Подскажите, как правильно называются цветные полоски на обода колеса клеются, разных цветов отражающие? И где продаются? А так же может кто занкт габариты упаковки Патрона Спорт 250 ну или омакса?

да...судя из двух видео, сигналка Pandora это прикольная "опция" на мот, тока цена ее кусается немного...6500р как бы, против той же Мангуса за 1500р.

А тебя в ней "иммобилайзер" и его 45 сек с звуком и миганиями не раздражают? Отключить это ведь там нельзя никак...

Что именно за модель у тебя сигналки?