Всем привет...
Вот мой отзыв про Phantom 125. Купил я его этим лето, а точнее 5 июня. По началу мне понравилось в нем всё, пока проходил обкатку... Но вот обкатка закончилась и я решил дать ему газу. И заметил такую штуку, когда едешь на 2 или 3 передаче, затем переключаешь передачу вверх и даешь газу, то он начинает захлебываться и тупить... Я долго не думая еду в гараж и начал искать причину и естественно нашел... Настроил клапана (выпускной был зажат) и отрегулировал карбюратор. Как всё закончил выехал на трассу. Он себя повел очень неплохо я бы сказал хорошо (нет никаких провалов). Но на этом я не остановился... Поменял свечу с 7-ки на 8-ку фирмы NGK. (лучше схватывать с низов стал).Поставил тюнингованную катушку зажигания(что бы через каждые 100 - 150 км свечки не выбрасывать). И на по следок поставил тюнингованный каммутатор (что бы двигатель мягче работал). и решил съездить в соседний город, так сказать проверить свои труды в деле))). Мой маршрут был таков Муром - Вязники (примерно 115 км). Во время поездки я ехал 95 - 100 км/ч при 7500 - 8000 об/мин., за этот промежуток пока ехал в Вязники останавливался 2 раза ибо кости нужно было разомнуть. А на обратном пути делал одну остановку.... Вообщем за сезон я накатал 6000 км. И замечу, ни одной поломки!!! Итог такой, я в этой китайской технике ни чуть не расстроился, а по поводу резины, стоит стоковая ни одного прокола. Покрышка передняя стерлась на 5 - 10 % а задняя 20 - 25%... Ну вот в принципе всё. Всем удачи на дорогах.
