Перейти к содержанию

Михаил В.

Пользователи
  • Постов

    261
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Михаил В.

  1. Периодически заказываю из Китая экип и к моту по мелочи. Сегодня пришел на почту с извещением, в надежде получить заветные шарнирные наколенники..... На те, прислали пару реле без опознавательных знаков :wacko: .Два месяца ждал. Расстроился, как серпом по яйцам. Сволочи.

  2. Стал замечать,при езде со вторым номером появились скрипы в районе маятника. Разобрал всю задницу, и действительно как писали смазки там кот наплакал. Линк,аморт, маятник,колесо, всё обильно смазал солидолом. Теперь всё как новое. Ковырялся один, неспеша около 2-х часов.

  3. Пару лет назад встретил в лесу несколько джипов с наклейками КЛУБ 4х4. Двигались они в направлении где кончается дорога и начинаются болота. 5 минут ехать чтоб потом 3 часа откапываться. У всех свой кайф.

  4. Егерь, там где овраги надо в однёх. Проверить себя и мот, почувствовать адреналин, свободу в конце концов. N2 лишняя нагрузка,осторожность, ответственность. Места действительно красивые. Служил я в Польше, всё было от немцев, плац, казарма, объекты наземные и подземные. Остались приятные впечатления, будто побывал во времена немецкой  оккупации. Фотки: При немцах. При нас. При поляках...

    post-9717-0-53831500-1367511217_thumb.jpg

    post-9717-0-17891500-1367511260_thumb.jpg

    post-9717-0-75839100-1367511302_thumb.jpg

  5. Переделка рычага переключения передач под мотобот. Свой самопал выложил в FAQе.

    Я свой опустил немного и отогнул. Переключать ботом удобно. Труэндуристы вообще ногу с подножки снимают,

    чтоб переключаться.

    А  твоя конструкция при падении мотоцикла может сломается.

    Опустил отогнул.... Сфоткай, покажи конструкцию.

    • Like 1
  6. Переделка рычага КП под себя. Для удобства переключения в мотоботе. Как вариант. Немного удлиннил потому-что   45 размер. и вынес в сторону примерно на 3см, так как мешает двигатель. Вообще это индивидуально. Я подгонял(переваривал) два раза. Фотография рычага ничего не даст, поэтому нарисовал. Сейчас особых неудобств не испытываю.          

    post-9717-0-73209100-1367431117_thumb.jpg

    post-9717-0-64569700-1367431118_thumb.jpg

    • Like 3
  7. Мир Май Шашлык! Всех с Первомаем! Проснулся полседьмого утра, солнце оголилось и ярко светило в окно. Погода шептала новые слова- садись и ехай!  Так и поступил, в уборной прикинул маршрут  в "настольном" атласе, глотнул чайку, фотоаппарат в зубы и погнал. На трассе заметно прибавилось машин. Дачники открыли сезон. Из окон торчат черенки и собаки. Обогнали с рёвом на бешеной скорости три спортбайка, я аж вздрогнул. Встречались толстые круизёры, все приветствовали мотобрата! Чем дальше путь в Мещёру, тем проще цивилизация. Уралы, разноцветные дымящие Ижаки, заброшенные строения. Итак, последний населённый пункт. Мужское население с нескрываемым интересом провожают мот взглядом. Останавливаюсь, спрашиваю как проехать в деревню туда-то (нежилая деревня),- Куда? Заулыбался. Оценив мот взглядом- Тебе прямо. Еду, песчаная накатанная, местами лучше асфальтовой после зимы. Дальше хуже. Но это наша стихия.Продубас. Ловил кайф.Лужи глубиной по ось колеса проходил без проблем. Глухомань. Кругом болота. Сотовой связи нет. Если что остаётся связь половая. Брёвна тоже не проблема. А вот и пункт назначения. У дороги чья-то могила.... Заброшенные места вижу не в первой, сложней понять как в такой жопе люди жили... Дома напомнили игру STALKER. За деревней дорога ведёт в Рязанскую область. Примерно 20 км дороги направления. Я не рискнул. Обкатка. Да и одному как-то не то. Обратный путь был как всегда короче. Песчаное бездорожье преодолел стоя на 3-4 передаче. Заехал на озеро где семьёй летом отдыхали. Сплошной срач от горе-туристов и отдыхающих. Заметил как прекрасно пестрят обочины искуственными цветами.... Пасха не за горами. Раздавил пару гадов( гадюки) нечего на дороге палками прикидываться. Проехал 184км. О...уенно!

    post-9717-0-18664200-1367409410_thumb.jpg

    post-9717-0-68028700-1367410150_thumb.jpg

    post-9717-0-80511700-1367410239_thumb.jpg

    post-9717-0-51236400-1367410401_thumb.jpg

    post-9717-0-43439000-1367410643_thumb.jpg

    post-9717-0-53880400-1367410704_thumb.jpg

    post-9717-0-58704400-1367410836_thumb.jpg

    post-9717-0-84226600-1367410938_thumb.jpg

    post-9717-0-49497800-1367411040_thumb.jpg

    post-9717-0-66589800-1367411241_thumb.jpg

    post-9717-0-78735800-1367411273_thumb.jpg

    post-9717-0-85325100-1367411306_thumb.jpg

    post-9717-0-22072700-1367411339_thumb.jpg

    post-9717-0-13141200-1367411372_thumb.jpg

    post-9717-0-17763900-1367411404_thumb.jpg

    post-9717-0-94009300-1367411435_thumb.jpg

    post-9717-0-91551000-1367411467_thumb.jpg

    post-9717-0-91555700-1367411499_thumb.jpg

    post-9717-0-25913100-1367411533_thumb.jpg

    post-9717-0-16143600-1367411771_thumb.jpg

    post-9717-0-16140800-1367411912_thumb.jpg

    post-9717-0-94904700-1367412387_thumb.jpg

    post-9717-0-53355100-1367412983_thumb.jpg

    • Like 2
  8. Nomad7, посматривай за поворотником. Я свой прикрутил над выхлопной а не на выхлопе. Дело в том что поворотник может оплавиться. Такое было у меня на Apollo 250(сейчас это TTR250) от поворотника осталась печатная плата висящая на проводах с одним светодиодом. Всё остальное сдуло выхлопом.

  9. В это воскресенье решили проехать правым - "диким" берегом реки Красной.

     

       Старались ехать по старой железнодорожной насыпи - но она местами наглухо заросла, разрушились мосты и мостики, ехали вдоль - объезжая многочисленные болота, лужи, овраги и кусты...

      А так: целый день - солнце, ветер... и ни души вокруг!

     К слову - по цивилизованной, левой стороне этот путь пролетаешь за пол часа. :D

    Да, где доказательства! Было-бы не плохо подкрепить байку фотками!

  10. Будь добр, напиши размеры проставки.

    Поздравьте, получил регистрационный номер. Откатал первые 127 км. Приятные впечатления. Обалденнный мот. По тяге сравним с Ижаком. Из недостатков на мой взгляд: неудобный рычаг переключения передач.При перестановке на шлиц в верх, рычаг упирается в двигатель ( доработаю болгаркой и сваркой под себя), после установки номера, пластиковый щиток гуляет словно веер(так-же легко устранить при наличии рук и инструмента), резина не ахти какая, и здаётся мне врёт одометр. Преувеличивает пробег.

×
×
  • Создать...