Slava
-
Постов
46 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Slava
-
Спасибо. п.с. обороты хх очень низкие мне показались.
-
Вроде выключил, но дымок был не белый!
-
Сегодня завели QM в магазине, со стартера сразу не завелась. после долгих мучений прод крутанул киком, а потом сразу стартером он ожил. Попросил газануть и сбросить на прогретом движке, на 4000 из выхлопной шел черный дымок. Подставил руку вроде чисто. После перегазовки мот заглох! Я сказал что до вечера подумаю! Че делать, это все не критично?
-
На трассу и не собираюсь т.к. нет прав и номеров не собираюсь получать )) Последней решающей каплей кароче стала высота по седлу у куэмки 840 у джебеля 810 у дрз 810. У тт250р 860. Карочи когда я на qm сел мне она оптимальной на мой рост 182 показалась, ямаха была на цыпочках, дрз и джебель низковаты. Завтра буду брать!
-
Кароче прикинул по деньгам как раз 70 есть на новый qm, думаю как первый мот он мне скорее всего подойдет. Хотя проды советуют сразу взять хонду, говорят что я все равно к этому прийду. (типа из 200 вырасту потом большего захочеца)
-
Сегодня еще смотрел с пяток бу японцев. Педаль тормаза проверел у всех, люфта почти нет. )) Понравилась хонда баха вроде, с двумя фарами 250сс цена 138 круб. Еще посидел на ямахе ттр 250 ценник 128 оба аппарата по ощущениям больше чем qm, еще посидел на американском сузуки дрз 200 аналог джебеля мне он после ямахи и хонды вообще мопедом показался кстати ценник 138 но он почти новый.
-
Еще в глаза бросилось что сильно люфтит педаль тормоза, имеется ввиду не свободный ход педальки, а то что она раскачивается из стороны в сторону(( у всех так было?
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Вот блин! Как теперь электронику то проверить?
-
Сегодня тоже смотрел джебела 200го 2000 г.в. 38 000 пробег за 75круб. Старый он канешь, но завелся сразу и двигло ровно работает, кичка нет. Затем я поехал в салон где qm 200 присмотрел. Попросил завести. Они кароче 20 минут кик дергали не смогли. Я им посоветовал акум поставить, но они кароче решили через пусковое устройство его завести. Он оживал на сек 10-15 и глох. Я не стал ждать говорю разберитесь потом позвоните. Они через час звонят грят мол все ок, он типа без установленного акума так себя ведет и типа когда они акум поставили и все заработало! Правда нет?
-
ну так что делать брать qm 200 старого или bm 200 enduro. Разница в 14 круб. QM есть в наличии, а bm на запросы не отвечает ((
-
Да уж адская техника )))
-
не ну irbis говорят вообще не айс. мне ж не на один сезон. ))) охото уж чтоб надольше хватило.
-
нет не для города, я его даже на учет не хочу ставить да иправ у меня нет. Как игрушка выходного дня планирую. ))
-
какая разница что гробить и там и там 80 кило рублей )))
-
Япошку бу выходит в теже деньги джебель 2000 г., но я в мотоциклах новичок поэтому боюсь столкнуться с проблемами. Да и понты не нужны, я так для себя хочу. Хочу не мотард а эндуро. /BM я имел ввиду балтмоторс )))
-
Спасибо, выходит что мне предлагают старого образца. Теперь буду думать чо взять старого образца за 70 или BM за 84. )) если не трудно посоветуйте новая вилка и диск тормоза стоят 14 килорублей?
-
Добрый день! прочитал частично это ветку. Вопросов пока только прибавилось. Завтра хочу взять в салоне новый QingQi QM200GY со скидкой выходит 70000 рублей. Сегодня посмотрел мот, а у него сзади барабанный тормоз. Это получается модель старого образца? Как их отличить. На моте есть наклейки QingQi и 200GY. Еще есть багажник. Кароче чо делать брать не брать? Что лучше QingQi или BM?
