denis205

Они с пробегом по РФ!!!!!! НАХ такие.Будешь так же ковыряться в них,как и в китайце,А запчасти дороже.А не ушатанные намного выше 100 тыщ

Где бы найти не уставшую хонду 400 кубовую за 100 тыщ :blink:

Мне кажется,что иметь под баком 680 куб КИТАЙЦУ оч. опасно.У самого китаец.Когда снимал бензобак,то пригляделся к сварочным швам и ужаснулся.Ученик в ПТУ так может сварить( а некоторые и лучше)

Как то не понятно,сколько же там кубиков? То есть если я захочу с ПТС,то там 125сс(а как же отливка в 47сс ?),а захочу без прав,то тот же мот но дороже и уже с 250сс? А пластик на всех китайцах хреноват.Особенно малокубатурных.Крепиться,да,саморезами.И саморезы вкручиваются в специальные металлические крепежи для пластика.В каждом автомагазине такие продают.

Вот посмотри как мой мот смотрится со взрослым пасажиром.Дак у моего колёса - передок 16",а заднее 15".Вполне нормально.Это мопед с движком 125 куб(1P39FMA). Не думаю,что эта Сузука меньше будет.

Выше же есть фото сузука с пасажиром.Но вот про стелс я размеры узнал и сравнил.Понял что он не большого размера да ещё и колёса на узенькой резине.Смотрится как раньше минск был.Рядом стоял стелс флейм,вроде тоже самое ,но резина широкая.Совсем другое дело.

По поводу кинуть-оплачиваешь то при получении.Размеры-запроси размеры и сравни их с другим мото,который тебе знаком.Сложно конечно,но можно.Мне вот Stels SB200 сначала понравился,а увидел его своими глазами-оказался маленький.

Да просто гаишник увидит башку здоровую и засомневается.Возьмёт да и отправит на штраф-стоянку "до выяснения" Интересно,при покупке данного мото,кто то даст Вам какойто документ подтверждающий что этот мот соответствует стандартам установленым в РФ? Думаю нет.Вот первая зацепка,из-за чего могут арестовать мот "до выяснения". Когда люди сами собирают технику ,их же не пускают на дороги общего пользования!В лесу иди и катайся.И пофигу какая кубатура.Нельзя и всё. Если б дали ПТС как у нормального мота-другое дело.А так будет обычная бумажка на принтере напечатаная с подписью и печатью продавца (которую любой может поставить).А то что таможню прошёл,да это всё хреннь.Таможили, например ,как запчасти.Если уж авто так ввозят,избегая бешенных налогов.

У кого есть лишние деньги,те пусть заказывают.Потом раскажут.Для людей добро сделают!

Написал им где именно можно глянуть мото.Ответят схожу.Но в ВК блин аналоги моего (или у меня аналог их).Вот глянь тут.Может там плохо видно для сравнения,но всё же.Только внимание не обращай на мои коменты.Это видео я снимал специально для друга (у него такой же мот и мы с ним обмениваемся фото видео) ВОТ :

Ну во-первых это не та сузука.Эта 150сс.И на неё нужны права.Это больше похожа на Центурион Бтрикс-эти есть на ,Магазина у них нет,техника будет выставлена около крупного авто магазина.Но сходить можно.Узнаю когда и гляну.

Найти бы ссылку,я б докопался по полной.Не поленился съездил и всё бы разузнал и снял бы на видео.

Но одно мне в нём нравится-задраный зад и 2-банки.Стоил бы он как мой,может и взял бы.

Кто подскажет,если поставить резинки (типа демпферов) между движком и рамой-вибрация уменьшиться?

...обозрение За рулём))) на эндуриках они были и даже один скутер.в Астраханской пустыне. НЕА,на форуме было,мот Зонгшен 250 Я про другое имел ввиду

...обозрение За рулём))) на эндуриках они были и даже один скутер.в Астраханской пустыне. НЕА,на форуме было,мот Зонгшен 250

...это к тому вспомнил что - можно ли будет на этих Сузуках и Лифанах с асфальта съезжать? рыбалка, Волга, лес..... Где то на форумах читал,что на китайцах люди ездили на какую то "косу".Путь лежал через пески.ДОЕХАЛИ туда и обратно.Фото прилагалось.

дак чё,сам не покупаешь сузуку китайскую и обсуждать то нечего Я на протяжении всей темы голосую против покупки этого чуда.ТЫ же читал наверно?Вот жду,может кто переубедит.Или счастливый обладатель объявится и всё разъяснит.

Что то от темы совсем мы ушли! :(

Зачем? затем что под ней на сигме были болты крепления движка)) Я у себя смотрел,нашёл только два болта сзади двига ,в верхней части картера и нижней! :wacko: А если с компа фотка? если с компа то через радикал можно http://www.radikal.ru/ выбираешь файл на компе,загружаешь его.потом внизу выходят ссылки,копируешь нужную тебе и кидаешь на форум.Всё просто там.разберёшься Спасибо

Зачем? А если с компа фотка?

Блин как ты фото всталяешь? проедь 300км практически без остановок, скажешь что такое вибрация и загудят бедные яйца! :D я прошёл это Согласен,хоть и не ездил 300км без остновки.Пока из магазина ехал -это понял. :o В магазине "отвечали",что там 125сс.Я не разбирал.По мощности похоже на 110-125сс. По докам 49.9сс А там болты движок крепят или есть отверстия сквозные под шпильки?

На каких то Лифановских двигах стоит балансирный вал,но по моему с кубатурой от 250сс и выше. REGION102,а у нас с тобой движки одинаковые?Да? Или у тебя уже не Сигма?

...по качеству как ваш, себя оправдывает,много было ремонтов за сезон? Хуже всего когда с первых километров начинают приходить мысли о запчастях, про Лифан пишут с сайта что нареканий мало, точно, такой же по размеру рамы, колеса могут быть чуть больше R 16. Лифан размерами такой же.Только на моём колёса перед 16",зад 15". Резина смотрится отлично ,задняя шириной 130,передняя 110.Качество? Как Вы думаете какое может оно быть у китайцев? Конечно не блещет.Я купил его в ноябре 2012 и проехал то всего 15 км.Но мне этого хватило ,что б найти кое какие косячки.Самые большие это виибраациияяяяя и хреновый пластик.В остальном совпадает цена/качество.Когда я брал его,они стоили на сайтах 49 500р.Да ,к движку вопрсов нет(кроме вибрации),в январе в морозы заводил с кикстартера (аккум дома стоял) без проблем.Поставил сигнализацию с автозапуском и с неё заводиться тоже без проблем.

Тормоза те же,диски те же,пластик под седлом тот же,Фара немного другая.А фото профессионально сделано а человека поставили нужной комплекции.Смотрится здоровым мотом.А так то для двоих взрослых людей он маловат будет.Я с сыном (10 лет) ездил отлично,но со взрослым пассажиром места маловато на седухе.