Поиск
Показаны результаты для тегов 'IRBIS TTR 250'.
Найдено 5 результатов
-
Всем привет, прошу совета у тех кто ездит в основном offroad, для замены стоковой цепи и звезд: Irbis TTR 250 2018г без ПТС (IR 4620761964081), ведущая звезда 428-15,ведомая 428-50, цепь 428-132 Езжу 100% вне дорог общего пользования,в основном дороги накатанные внедорожной техникой. Стоковая цепь после чистки,смазки и подтяжки снова нужно подтягивать через 10-20 км. Думаю смысла ставить волшебные цепи 428 с конским ценником нет,нужно железо потолще. Просмотрел весь сайт и нашел вот такой более подходящий вариант: Ведущая звезда: JTF287.14 Ведомая звезда: JTR273.45 Цепь: DID 520 ERT2 золотая 110 звеньев Недостатки: нарушена соосность между звездами 5 мм, и остается 1 мм зазор в пазах между валом и ведущей звездой. Некоторые сайты вообще предлагают 530 для Irbis,но здесь на сайте это нигде не обсуждается. Звезда ведущая (530-15T) TTR250 Правда Соотношение передач не подобрать для offroad, задняя звезда маловата,не понятно зачем дорожникам нужна 530, а передняя звезда вообще может и не влезть,если с такой 520 проблема, Ирбисы разные какие-то. Опытные райдеры offroad подскажите оптимальный вариант.
- 5 ответов
-
- цепь 520
- irbis ttr 250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Вытенулась цепь ГРМ и начела есть перегородку между цепями .Натежитель цепи ГРМ переделал так как родной не работал. Не знаю как снять цепь ГРМ и где купить продовцы говарят нет в наличии. Немогу открутить болт(указано стрелачкой)
- 74 ответа
-
- IRBIS
- IRBIS TTR 250
- (и ещё 2 )
-
Куплю электростартер для Irbis TTR 250(cross),а так же пластик
Кирилл Юрьевич опубликовал тема в Куплю
Куплю электростартер для Irbis TTR 250(cross),а так же пластик на эту модель.Предложения принимаются из всей Владимирской области и Москвы,-9206215420 Кирилл -
Irbis TTR 250 (кроссовый вариант) или BARS 250
Green21r опубликовал тема в Сравнение и выбор мотоциклов
Добрый вечер! Помогите определиться, что же больше мне подходит. Выбор пал для меня только между этими моделями (по финансовым соображениям). До этого был питбайк кайо 140 17/14. Нужно что-то большее. Рост/вес: 187/100 Прав на категорию "А" нет. До этого мотоциклов не было Живу в Москве.Для чего мне нужен: 1. Буду кататься зимой. в -25 тоже (поэтому тут еще вопрос кто лучше в зиму заводится и заводится ли вообще.) катаюсь по лесу. (Митино/Химки/Красногорск - если кто надумает присоединиться =) ) Соответственно, как я понимаю нужно минимум пластика. На обеих моделях - он очень ломучий же, особенно в мороз? (судя по форуму и отзывам) Тут плюс у ТТРа. ? 2. Лето в пятницу я из Москвы хочу на нем ездить в славный город Волоколамск на дачу. - по новориге скорее всего (скоростное шоссе - по нему 100км). - тут огромный плюс у БАРСа. ? 3. На дачу - поля/болота/лес/песчанка - вот тут мне вообще не понятно у кого плюс. Может быть у ТТРа, т.к. меньше весит и меньше оборудования которое может сломаться. ? Как ведут себя на пересеченке? 4. ОООчень редко, но все же буду ездить по Москве. - там раз в месяц заехать на работу. Очень очкую ездить по ДОПам, не из-за ДПС, а т.к. сам вожу много машину, знаю сколько дебилов на дороге. Но все равно здесь в плюсе БАРС - хотя и на ТТРчик можно установить стопы и зеркала. По посадке. сидел на обоих: на барсе оочень комфортная сидушка, но не очень удобно держать его ногами когда стоишь, борта у сидушки показались жестковаты. На сколько это плохо/хорошо в лесу/полях/болотах? на ТТРчике - узкое село. сидишь в приниципе как на табуретке, но контроль над мотом почему то увереннее. Да, субьективно показалось что на барсе руль выше - сидишь с прямой спиной. На ТТРе - больше наклонен в перед. помогите выбрать) Всем спасибо) -
Всем доброго времени суток! Куплю маятник IRBIS TTR 250 до 2012г.в. Так же нужен амортизтор задний (D-10mm,d-10mm,L-380mm) IRBIS TTR250 Связь - ЛС, бываю часто. Всем заранее спасибо.