Поиск
Показаны результаты для тегов 'dakar250'.
Найдено 2 результата
-
Леди и Джентльмены, разрешите представить вам новый...синий...двухколёсный...BA...BA...BA...Baltmotors Dakar 250!!! А теперь информация о нём ТТХ: Двигатель: 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 4-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: жидкостное Рабочий объем: 249 см3 Максимальная мощность: 27 л.с. / 9000 об/мин Максимальный крутящий момент: 23 Нм / 7000 об/мин Степень сжатия: 11,5 : 1 Система подачи топлива: карбюратор Система зажигания: CDI Система пуска электростартер, кик-стартер КПП: 6-ступенчатая, механическая Рама: диагональная алюмиеневая Передня подвеска: телескопическая, перевернутого типа Диаметр передних амортизаторов: 47 мм Задняя подвеска: алюминиевый маятник, система Pro-Link, моноамортизатор с набором регулировок Тормоз передний: дисковый, диаметер диска 240мм Тормоз задний: дисковый, диаметер диска 240мм Колесо переднее: 80/100-21 Колесо заднее: 110/100-18 / 110/90-19 ДхШхВ: 2320 x 830 x 1300 мм Колесная база: 1500 мм Высота по сидению: 920 мм Дорожный просвет: 330 мм Вес: 115 кг Объем топливного бака: 8 л цена в районе 130-140 килорублей (на момент старта продаж) обсуждаем отдельное спасибо ААВ и Бармалей за фото!
-
Подскажите что может быть. После замены цепи почти пропал зданий тормоз. Т.е. он есть, но очень слабый. С чем это может быть связано?
