Зазори клапанов

[Bogdanich]

Доброго вечора,підскажіть будь-ласка що портібно зробити в даній ситуації,наїздив 1700 км і хотів відрегулювати клапана,зробивши 180 градусів оборот колинвала подивився на клапани і вони були зажаті відрегулював,але зовсім забув що потрібно було колінвал прокрутити на 360 градусів,після чого якій зазор не ставлю а саме впуск 0.05 випуск0.08 клапана при заведенні не стукають,а тоді коли даю трохі газу почінають стукати,що робити????

[Миша79]

13 часов назад, Bogdanich сказал:

Доброго вечора,підскажіть будь-ласка що портібно зробити в даній ситуації,наїздив 1700 км і хотів відрегулювати клапана,зробивши 180 градусів оборот колинвала подивився на клапани і вони були зажаті відрегулював,але зовсім забув що потрібно було колінвал прокрутити на 360 градусів,після чого якій зазор не ставлю а саме впуск 0.05 випуск0.08 клапана при заведенні не стукають,а тоді коли даю трохі газу почінають стукати,що робити????

Ты же не на двух или четырех цилиндровом моторе регулируешь. На одноцилиндровом оба клапана регулируются в одном положении коленвала. Для этого на нем и звезде распредвала есть метки, совмещает их и регулируешь зазоры. 

 

Мотоцикл то какой? 

[Bogdanich]

Spark 200r 27

[Bogdanich]

Только что, Bogdanich сказал:

Spark 200r 27

Нижневальний на толкателях

[Миша79]

5 часов назад, Bogdanich сказал:

Нижневальний на толкателях

На нижневальном метка одна, в данном случае нужно проконтролировать положение клапанов рукой или визуально. Метка на роторе совпала, клапана опустились, регулируй оба. После регулировки прокручиваешь коленвал несколько раз и проверяешь зазоры. Если все в порядке, собираешь все обратно и катаешь. Если нет, повторяет процедуру регулировки.