muzon
-
Постов
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
605 просмотров профиля
Достижения muzon
Новичок (1/14)
28
Репутация
-
Мужики, это же какой-то детский сад!
-
Как же их можно сравнивать, это же совсем разные типы мотоциклов.
-
Какой именно?
-
Чуваки, вы тему по моту так заспамили, что просто писец... Какова хрена вы тут свои памперсы выворачиваете?
-
Да, сверлится отлично, но очень аккуратно надо с ним. В сети много отзывов байкеров об установке ветровика из оргстекла. Все пишут, что оно совсем не надолго. Это я и хотел сказать, что не стоит с ним заморачиваться даже.
-
Это и есть оргстекло = плексиглас = акрил. Я купил кусок толщиной 4 мм, при сверлении отверстий уже пошли маленькие трещины. Надо проплавлять в нем отверстия. Вообщем, не годится оргстекло, деньги на ветер. Его только на письменный стол класть)
-
Оргстекло очень хрупкое. Поликарбонат надо.
-
-
Заменил лампу в доп.фаре на более распространенную. Плюс, продолжаю разгружать генератор. Была лампа на 10Вт, пока поставил дешевый светодиод на 1Вт. Патрон T10 или W5W, вроде бы. Использовал кусок шланга и так как внешний диаметр оказался немного маловат, просто зафиксировал его загнув три язычка. Осталось купить цивильные светодиоды, чтобы цвет был по симпатичнее и переделать вторую фару. В главную фару заказан на али светодиод под штатный патрон.
-
Кофр надо укрепить заклепками (хотя бы одной), чтобы не развалился пополам от спины пассажира;) По стыку половинок желательно пройтись термоклеем, или герметиком. Я ставил без площадки, прямо на багажник, отверстия подошли. Светотехнику надо доработать, т.к. лампочки там держутся на честном слове. Я добавил желтые лампы поворотов, а габаритные заменил на светодиодные. Еще планирую обклеить кофр изнутри чем-нибудь, чтобы груз не гремел.
-
Да, при установке светодиодной лампы в стопсигнал-габарит вместо обычной 21/5Вт начинают гореть светодиоды в ленте Мерседеса. Со стандартной лампой такого нет. Видимо резистор в светодиодной лампе дает такой эффект. В этой лампе 13 диодов. Я думал что на габарит будут гореть, например, три. А на стоп все вместе. Но китайцы решили что на 5Вт горят все в пол-накала (через резистор), а на стоп (21Вт) все в полную мощь. Походу диода в самой лампочке не хватает. Световые приборы в кофре дорабатывал сам. Где-то в этой теме выкладывал отчет.
-
Светодиодная тоже 21/5Вт
-
... наверное, так оставлю...
-
В связи с установкой попогрейки и тёплых ручек решил разгрузить генератор. Заменил лампы на светодиодные, какие смог подобрать. Но, при смене лампы стоп-сигнала 5/21W, получил какой-то непонятный эффект на дополнительный стоп-сигнал (подключен паралельно стопу). При включении габарита он тоже горит в пол накала, при стопе в полную яркость. Хочу чтобы он горел только при стопе, как раньше. Диоды есть, но куда его воткнуть?
-
У нас, тоже уже почти сезон Пару месяцев осталось подождать
