Перейти к содержанию

misha10525

Пользователи
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент misha10525

  1. misha10525

    Stels Flame 200

    ну хоть ехать будет.
  2. Какова геометрия крепежа таких двигателей? Расположение болтов, высота цилиндра, расстояние до плоскости ведущей звезды.. Они все стандартизированы и внешне одинаковы? Или ранзые и не допилить? Так-же интересуют особенности электрики. Всмысле встанет ли движок Irbis z1 на stels flame 200 без тотального переваривания рамы? Будет ли таким-же надёжным? Заранее спасибо.
  3. misha10525

    Stels Flame 200

    Всем привет! Имеется flame 200 с пробегом 25500км. Естественно не устраивает расход в 4 литра при всего-лишь 13 лошадях и омерзительный звук(дребезжание глушителя, звоны клапанов и тд). Недавно подвернулся Irbis Z1 разбитый, но с живым двигателем. 250 кубов, расход 2,8л, 24 лошади и прекрасный звук работы (только бас выхлопа, ничего лишнего). Там верхний распредвал, степень сжатия повыше. Хочу переставить его двигатель с карбом и выхлопом. Подойдёт ли по крепежу? А по электрике? Сколько придётся допиливать? По надёжности он не хуже стелса? Так-же интересует, где взять к нему радиатор новый (старый в хлам)? Заранее спасибо за ответы. Результатами поделюсь.
×
×
  • Создать...