Перейти к содержанию

chepai112

Пользователи
  • Постов

    88
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент chepai112

  1. chepai112

    CFMoto 650NK

    Kabazavr поздравляю! У нас еще снег тает. На улице грязи по колено. Ходил сегодня платил за стоянку. Думаю, мол надо аккумулятор снять, зарядить после зимы(в октябре поставил мот в холодный бокс, из консервации только помыл и заправил бензином полностью). На всякий случай попробовал завести, вдруг получиться. Завелся с пол оборота))
  2. chepai112

    CFMoto 650NK

    А то, можно на дачку будет съездить, шашлыки и пивинг
  3. chepai112

    CFMoto 650NK

    Из тюнинга: купил часы касио джишок, самые дешевые. Пристегнул к рулю))))). Господи, кто же догадался делать приборку без часов???
  4. chepai112

    CFMoto 650NK

    Жихарь, если соберешся в тур, зови) составлю компанию. Главное расчитать с отпусками
  5. chepai112

    CFMoto 650NK

    По тормозам. Было тоже самое. Когда приехал на ТО сказал механику, тот ответил - ху№"я. смазал саму машинку( эмм, не знаю как называется правельно, рычаг тормоза переднего на руле) и вуаля все работает идеально
  6. chepai112

    CFMoto 650NK

    кто нибудь сезон уже открыл?
  7. chepai112

    CFMoto 650NK

    1. Слайдеры, ну хз. езжу без них. Первое же падение на ровном месте - минус лапка кпп и рычаг сцепления (+ небольшие коцки по пластику). помоему крези айрон делает дуги. 2. Мое мнение - со стеклом уродец получается. без обид Art Kunst, личное мнение. Хотя на скоростях свыше 140 в щи дует очень сильно. 3. Резина - если прогреть, то норм. другое дело что при температурах ближе к нулю прогреть ее достаточно проблематично) 4. Цепь - не парься вообще. 3500 км. даже не подтягивал. Самое главное не забивай на обкатку. дело даже не в насиловании мотоцикла. За время обкатки, на низких оборотах научишься его чувствовать, что сможет уберечь тебя от неприятностей в будущем. Добро пожаловать вообщем))) обязательно найди группу вконтакте, там много полезной инфы. У тебя кстати мот какого года? Если свежий интересно сравнить с более ранними моделями 2012, 2013 годов
  8. chepai112

    CFMoto 650NK

    Ходил оплачивал стоянку. Мот стоит в кирпичном холодном боксе. Из консервации - помыл, смазал цепь, заправил до горловины, накинул чехол. В двадцатых числах попробую завести. По пути к боксу заметил характерную колею, ну думаю безумному эндуристу и январь лето. Оказывается был не прав. Со слов хозяина парковки следы оставил дедушка 65 лет своим орионом 125))
  9. chepai112

    CFMoto 650NK

    Жихарь, давай лечись, только сильно не увлекайся)
  10. chepai112

    CFMoto 650NK

    Рекордное путешествие на «китайце» В Китае двое мототуристов установила новый рекорд на самое длинное путешествие на мотоцикле по одной стране, проехав более 34 тысяч километров пути. Пара авантюристов установила новый мировой рекорд, совершив самое протяженное путешествие на мотоцикле в пределах одной страны. Канадец Бак Перли (Buck Perley) и англичанка китайского происхождения Эми Мэтисон (Amy Mathieson) провели в путешествии 147 дней, посетив 33 провинции Китая. За рулем спорт-туриста CF Moto 650TK, выпускаемого китайской компанией Zhejiang CFMOTO Power Co., Ltd, путешественники проехали 34 153 километра по территории Китая. Достижение Перли и Мэтисон в самое ближайшее время попадет в книгу рекордов Гиннесса, где заменит рекорд другого мотопутешественника — Стивена Силера (Steven Siler). За 26 дней американский путешественник на своем BMW R1150GS Adventure преодолел 29 034 километра пути. Все подробности своего путешествия Перли и Мэтисон публиковали на сайте China Travel Channe и в своем блоге на портале TheGreatRideofChina. Молодые люди отправились в приключение, чтобы собрать деньги для благотворительной организации Free Lunch For Children, которая кормит детей из 200 школ в сельских районах по всему Китаю. К моменту окончания путешествия было собрано 11 210 долларов. К сожалению, 19 695 $, которых бы хватило для питания учеников сразу двух школ в течение полного учебного года, собрать не удалось. По окончании своего большого путешествия по Китаю Перли и Мэтисон поделились некоторыми интересными цифрами. Итак, в среднем за день мототуристы преодолевали порядка 234 км; на одном литре бензина мотоцикл CF Moto 650TK проезжал примерно 25 километров. На протяжении 34 153 км, парочка всего лишь раз уронила свой мотоцикл. Как сообщают рекордсмены, на протяжении всего 146-дневного путешествия мотоцикл CF Moto ни разу не ломался, требуя лишь доливки топлива и замены резины. http://auto.mail.ru/moto/news/miscellaneous/2013/12/23/rekordnoe_puteshestvie_na_kitaice/
  11. chepai112

    CFMoto 650NK

    Если у кого остался фальш глушитель, приму в дар/куплю с удовольствием.
  12. chepai112

    CFMoto 650NK

    Тоже есть такая мысль. Какой собираешься ставить?
  13. chepai112

    CFMoto 650NK

    Скопируйте текст, а то с работы контакта нет
  14. chepai112

    CFMoto 650NK

    Продолжаю катать. При нынешней погоде на с токовой резине первые десять-пятнадцать минут ездить просто страшно. Резина дубовая. За асфальт не цепляется вообще.
  15. chepai112

    CFMoto 650NK

    Рановато закрыл. У нас тут в подмосковье обещают "бабье лето" до +15 с субботы. Вчера душа не выдержала, поехал покататься. На улице сухо, 0-+1. Мот завелся с полоборота. Резина задубела, грелась с пол часа. Откатал 60 км. Подмерз) было супер, иногда шел снег
  16. chepai112

    CFMoto 650NK

    как добились то? что сделали?
  17. chepai112

    CFMoto 650NK

    Только если в следующем году. 2 тыс км в одну сторону, боюсь не успеть до начала зимы. Шли почтой, а я тебе какойнить 40 градусной вкусняшки вышлю в ответ))
  18. chepai112

    CFMoto 650NK

    Пробег пока 3500, полет нормальный. Мигает чек. Пролюбил где то Фальш глушитель. Помоему звук стал лучше)). Обрезок трубы выглядит убого. Чем можно заменить не меняя основную банку? Какую нить насадку бы И вообще у нас дожди и пичалька. Вчера выдался сухой и теплый вечер, прохватил по городу, аж легче стало. Попугал четырех колесных, а то отвыкают уже от нашего брата.
  19. chepai112

    CFMoto 650NK

    Жень Шень, по поводу масляного фильтра. К нашему моту подходят масляные фильтры с квадроциклов CFmoto(модель правда не помню, но могу уточнить). Сравнивали, один в один. Даже маркировка такая же.
  20. chepai112

    CFMoto 650NK

    Пробег 2500.15 раз мигает чек. Ездил к дилеру, подсоединили копм, говорят что все в порядке. Написали офф представителю, ждем ответа. Была ли у кого такая проблема? Если да, какова причина, как боролись? Внешне ничего не изменилось, двиг как работал, так и работает.
  21. chepai112

    CFMoto 650NK

    Deniska1979 скорейшего выздоровления!
  22. chepai112

    CFMoto 650NK

    Пробег 6 000км. Обещали в течении 2-х дней привезти со склада и поменять по гарантии. Ждемссс. Хорошо Вам, нам, в нерезиновск с культурной столицы за 2-3 недели запчасти доставляют(
  23. chepai112

    CFMoto 650NK

    Art Kunst, подскажи пожалуйста сколько стоили предыдущие 5 ТО. Мне стыдно сказать, но близится первое ТО, и мой ближайший дилер заряжает аж 7500-8000 руб. У меня ТО40000 на тойоте королле ,со сменой всех жиж, вылезло в 9500. Считаю что за час ковыряния в моте 8000 рублей слишком круто. Жихарь, привет! ТО-1000 стоило мне 5 тыс.р. со всеми расходниками (масло, фильтр). Другие дилеры "заряжали" 6 тыс.р. Мне первое ТО(фильтр, масло, проверка всего) тож в 5 тыс руб обошлась
  24. пилот белого Stels Benelli 600 который катает в южном Подмосковье (Серпухов, чехов) отзовись. Хочу сравнить сфое чудо китайской техники(CF650) с твоим, ну и пивинг заодно)
  25. chepai112

    CFMoto 650NK

    Вообщем обновил мотоцикл, ну и себя, как мотоциклиста) 10 км/ч, перекресток, поворот, песок. Из механических потерь: рычаг сцепления(осталось больше половины), лапка кпп, потер левое крыло(с рублевую монетку), слегка затер двиг слева. Немного обжег правую ногу(наверно об глушитель), ну и самолюбие пострадало) Всегда удивлялся, когда читал в интернетах как люди доезжают до дома когда у них отломан рычаг сцепления и лапка кпп. Был в Калужской области(порядка 60 км от дома). Теперь понимаю как)))
×
×
  • Создать...