Ivanchu

Со светом ваще все плохо, приходится кататься с открытым забралом... Жесть ваще... Волчег, выкладай фотки!!! И еще больной вопрос - кто и как ставил ветровики, сиречь передние стекла? Отвез свой мотоцикл к ночным волкам, взяли 3800 (эт еще по дружбе), но перебрали его так, что я его не узнал :) Отстроено, подтянуто все, вакуумом отстроен ход поршня, компрессия сейчас - 11 кг.

Ну холодно особо не было, мот стоял в отапливаемом гаражу :) А в целом погода сейчас бррррррр... Не очень-то и тепло и дожди-дожди...

Всем привет!!! Весна пришла, однако... А мой конь с ноября под чехлом стоит... Заведется или не заведется, делаем ставки :)

Мда... С холодами форум помер... :)

Да, а то чето не показывает

У меня рама начала ржаветь в местах штырей под пассажира и под движком... И мля хром начинает слетать на глушителе :) А по поводу того что мне тут кое-кто глаза на что-то открывает... Китай есть Китай, но это не означает, что к нему надо похабно относиться и не следить за внешним видом в том числе.

Все наверно потому, что мой китайский мопед (я запаниковал шопиздэц аж) знаком только с понятием асфальт... Для катания на лыжах советую купить все ж снегоход... Ну или там грязеход :)

Странно, мне мот тоже нужен, чтоб на нем ездить, но при этом чтобы мотоцикл ВЫГЛЯДЕЛ как мотоцикл, а не как китайский мопэд из свинарнега :) Постоянная езда не исключает постоянный уход!!! Я не знаю как остальные, но после каждой поездки я его если не мою, то полюбому протираю влажной тряпкой. Раз в неделю полирую.

Ну почему же? Несколько раз попадал под дождь, но естественно стараюсь таких ситуаций избегать как любой здравомыслящий... Ты по крупному изображению трех фар определил, что он новый? Круто :) Знаешь, постоянный уход полиролью творит чудеса... :o Люди! Кто какие манипуляции на зиму с мотоциклом производил? Я вот аккумулятор снял, думаю, стоит ли карб снимать... И вопрос к широкой аудитории... Рама у кого-нить подгнивала?

6 с половиной за сезон. Генератор держит :)

Вот вам и фота :) Как видно, непосредственно за фарой размещено реле на 40А для обеспечения нормальной работы противотуманок. Далее провод идет к приборной панели мотоцикла, там справа от замка зажигания, почти под рулем, высверлено небольшое отверстие и поставлена фиксируемая кнопка для автономного включения/выключения ламп. Короче очень удобно. Раньше, до установки кнопки, генератору было довольног тяжко, а щас прям намана :)

Гайцы не останавливают, ибо я не останавливаюсь :rolleyes: В ПДД чета не помню такого пункта если честно... Хотя мож и есть... ХЗ в общем :) Фоту сегодня сделаю - выложу :D

Мда... Рожа это же так сказать лицо человека, а покарябанная рожа это не айс совсем :rolleyes: Купил я себе тоже шлем - французский Shark... Береженого Бог бережет :)

Хм... А зачем сильно заморачиваться с фарами, если родную настроить можно по человечьи? Я лично немного ее опустил, и нормально, а ближний свет усилил двумя противотуманками с красивыми колпаками. Смотрится имхо неплохо... Могу фоту выложить ежли надо...

Кожа однозначно. Крепче. Я когда летел с макси-скутера - в кожаном плаще был. Ехал оч долго на левой руке, и ниче, немного потерлась, я его жидкой кожей обработал и как новый. Зато сам цел. Ну а еси жарко - расстегнись. Да и смотритсо кожа круче гораздо :(