alexeyymanikin

Собственно, кому интересно перед зимой =) перетащить мотоцикл к себе в гараж - продаю http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1306125-44aed.html шлем отдам в подарок =)

Любопытно на баке пласмассовая хрень треснула или просто так выкинул ? =)

вот обещанное пятно света.

Ну и славно, если правильно светит. Хотя я бы не поленился, проверил :) ~1234 км по М-18 :) да делековато, был у Вас в гостях недели две назад - бензин дорогой, плохой. Зато после фразы "я все деньги отдал твоему коллеге километров 30 назад, так что выписывай штраф", отпускали за любое нарушение =) очень добрые служители порядка у Вас =) сделаю фото, как светит выложу.

Что видно встречным? Хорошо заметного мотоциклиста или мудака-нищеброда?Если не слепит, буду думать про ксенон. Если слепит -- мудаков и без меня на дорогах хватает. Update: Как вариант :) да не наверное все таки первый вариант =))) фарами мне не кто не моргал, ночью уже ездил. Если из Спб можем перечечься покажу.

На фото непонятно. Ближе бы к стене, точную форму пятна посмотреть.Ты, надеюсь, специальную лампу нашёл? И ближний -- это реально ближний? нет, конечно, Лампу купил в ленте =), H1 но переделать под текущий размер было не сложно. Дальнего теперь в фаре нет, сделаю потом отдельными фарами, лампа светит как дальний при направлении вниз получается как ближний =). Свет еще поркоректирую вышлю, видимо не совсем корректно поставил пятно уходил влево, а надо вправо.

Результат, думаю все оценят =)) Лампочка, крепление переделал В габариты вставил светодиод Блог розжыга спрятал под сидения, на следующей фото серые и красные провода от него, провода пришлось удлинить. покупал с сечением 3,5 милиметра Как светит габарит Снял видео как все светит, но думаю по фоткам и так понятно, что светит лучше.

Поставил ксенон в фару, обошлось чуть меньше 2000 рублей, светит гораздо лучше, кому интересно могу сделать фотоотчет.

Фары супер !! =)А можешь сфоткать как срепление сделал ? Как раз этим вопросом озадачиваюсь.

Народ если интересно могу выкладывать что я делаю с мотоциклом. Опять же что бы не кто не посчитал за ненужный спам. Сегодня переделывал удлинитель на педаль тормоза, к сожалению конечный результат там и не сфоткал. Но работает отлично, очень четко. ну и сам удлинитель так же попытался решить проблему постоянного перегорания ламп габаритов, купил диодные лампочки за 355 рублей на 13 диодов - 9 ватт. Гореть насколько я понимаю будет по одному диоду а не все сразу. В случае если лампа прохудится можно будет поменять не спеша. Опять же всетит лучше чем стандартные 4 ваттные лампы накаливания. Да и диод не должен (в теории) от тряски так быстро гореть. Но вознилка проблема лампы длинные не влазили в габарит. Пришлось передалать крепление, вынул цоколь из пласмаски, провода идут по вергу и цоколь дальше не засунуть =( просверлил сантиметровый сверлом на сквозь дырку, заприсовал туда цоколь обмазал эпоксидкой (о герметичности из нутри говорить не приходится там провода с наружи шли) провода припаял и собрал обратно. Все на фото ниже на последней фото с лева 9 ваттный диод с права 10 ваттная лампочка (стандартная там 4 ваттная лампочка), что интересно даже после того как поставил два диода правый фонарь светит ярче =)

Не все нормально, фото неудачное. Я педаль чуть поднял, там еще не настраивал тормоза. пс. еще момент разбирая оказалось что слетело стопорное кольцо.

Хочу еще поставить дополнительные фары и светящиеся ленты, хотя не уверен что генератор потянет. Припаял диод на дальный и поставил 10 ватные лампы в габариты на гофрах, если все включить на холостых 11-12 вольт после 5 минут работы, на оборотах нормально. по поводу гарантии, если сломается двигатель, а функционально он не как не связан с моими передалками то они обязаны его починить или заменить. Но скорей всего они откажыть, просим их дать официальный отказ в котором будет написана причина отказа (на этом шаге скорей всего они все поменяют) и обязательно требуем указать что именно их не устроило и как это связано с поломкой. (по закону в случае если мое вмешательство прямо или косвенно привело к поломки, только тогда они имеют права отказать). Далее идем в независимую экспертизу и берем бумажку что они Олени, и сломалось не из-за меня. Ну и так далее на все провсе можно потерять 2-3 полных дня. (по опыту все кончалось ругонью с сервисе и все меняли) Опять же я не очень доверяю нашим сервисьенам и лучше поменяю сам. Тем более учитывая цену мотоцикла запчасти будут не очень дорогими, а поковярятся в гараже в удовольствие так как в основном сижу за компьютером.

да все удлинители, для подножек и дуг делал из 4 милиметровой стали.

Решил поделиься опытом переделики дуг и подножек. Немного предыстории, рост у меня 186 сидеть не очень удобно, да и дуга немного мешала переключению, а самое неприятное что при переключении вверх приходилось поднимать ногу, носком переключать было неудобно. Собственно, решил проверить дуги на прочность, удара с ноги верхнее крепление не выдержало. Раскрутил подножки, снял дуги. Начал с дуг, отрезал верхнее крепление просверлил дырку, хотел поднять где то сантиметра на 4, но не дали нижние крепление. Вырезал удлинитель на них из метала, закрутил, обварил, покрасил. Верхнее крепление так же обварил, тестировал очень хорошо, держит отлично. Место шва зачисл и покрасил в черный. На одном болту верхнее крепление держатся не будет - обязательно нужно обваривать. Верхнее крепление нижнее Крепления подножек так же вынес сатниметров на 6-7. Со штангой и тросами проблем не возникло: Заодно приварил штуку что бы не обжигать кросовки. Смотрится как заводское, поскадка стала в разы удобней, да и дуги не отвалятся при падении (надеюсь). По времени заняло 4 часа, и пачку болтов. ну и общий вид пс. кто нибуть ставил дополнительные фары ?

А кто нибудь выносил подножки как показано на фото ? поделитесь опытом, при росте 186 сидеть немного не комфортно

Наблюдал интересную картину выходя из дома, на мотоцикле загорелся двигатель причем достаточно сильным огнем пока подошел двигатель уже "потух". Стало интересно, спросил что случилось, под мотоциклом накапала лужа масла. Ответ понял сугубо интуитивно, мата было много, суть в том что на сервисе очень сильно перелили масло и оно толи прокладку в головки выдавило толи сочится откада-то начало =) После попадания на выхлопную загорелось. Вытекло приличная лужа масла, а уровень был намного выше нормы. Мало я доверяю нашим сервис менам ...

Как оказалось найти в Спб ведущею и ведомую звезду не так просто. Обзвонил почти все магазины, либо на заказ, при этом не понятно когда будет, либо просто нет. Может кто знает "тайный" адрес магазина где можно сразу купить ?

пс. и да на предыдущий странице было про болтающийся педаль тормоза, стопорное кольцо купил в Спб, магазины митизы, По моему оно на 16 или 15. Так же рекомендую сделать втулку из шприца.

Собственно по скорости, обкатывать по инструкции оказалось сложно, в городе мощности не хватает если не крутить. А так после 500км, 100-110 комфортно, до 120 долго разгоняется, разогнался до 130, но это заняло 2-3 минуты по ровной дороге. Согласен комфортная езда 80-100, больше уже тяжко. А вот с места на перекрестках хотелось бы и мощности побольше и передачи подлиннее.

Примите новенького =) прочитал инструкцию форум весь правда не осилил. Хочу дополнение небольшое сделать может пригодится. Педаль тормоза жутко болталась, не знаю может там втулка должна быть, приспособил под это дело шприц по моему на 5 миллилитров, встал как родной. По идеи должно хватить на долго.