Rollik

видимо выбор делают между техникой 1988-1990 годов и 2010-2013

кто встречал эти моты на вторичном рынке ? интересно какая у них цена :huh:

странно я сам снимал заднее колесо после того как в стоковую резину поймал осколок стекла. ни какой кардан не откручивал . на стоянке задрали его вдвоем с другом на ящик пластиковый от бутылок. снял за 5 минут. накой эти рукожопы открутили кардан :blink:? еще вопрос где наклейки покупал ? реально надпись "Стелс" бесит ) малышня как видит орут что велик у них тоже Стелс )) ну и хочется фоток увидеть как все в итоге выглядит ( в личку кинул письмо с пошаговой инструкцией по прикреплению фото)

а какие свечи к нему подходят ? думаю весной их поменять

думаю ощущения по вибрации, это от перехода на данный аппарат со скутера. зеркала и правда вибрируют но это думаю больше от формы руля и дороги. себе купил демфер(стяжку) на руль, которые на эндурики ставят. думаю растяжка на руль снизит на 30% вибрацию зеркал. а вообще это нормально для V-твина. я тут видел видео с харлеем так тот аж на месте подпрыгивает на холостых оборотах ) а вот и видос с Харли

сколько за сезон накатал ?

сталкивался кто с этими магазинами? http://mototoys.ru/shop/zapchasti/dlja-motociklov/stels/cruiser-400

5 лет подряд торговал подшипниками. так вот из опыта могу сказать что китайские подшипники сделанные на их нормальном заводе стояли лучше изготовленных в Росси. так что про качество китая можно много спорить. также попадались подшипники из китая полное гавно которые и на велик страшно было ставить. опять же мой родственник заказывает запчасти для строп в китае нареканий нет испытания они проходят на 5+. ну сугубо мое мнение Китай готов изготовить все что вы можете купить )) и подшипники из ст3 и из нержавейки вопрос цены.

д сам смотрю в сторону вулканов, очень брутальная техника. думаю сей апарат по скорости и устойчивости на дорогах с колийностью проиграет вулкану. зато управляемость на низких скоростях превосходит вулкан. Аппарат легкий маневренный. но китай лотерея) себе в запас приобрел бензонасос от ямахи хотя и с китайским проблем пока не было.

если на завод звонил. у них там мыла случаем нет? а тот тут форумчанен колесо заднее ищет на Лифан

а как удалить сообщение если или пустое или просто его в топку нужно ?

траблы с категорией один хер решать нужно. а на круизере от ментов не уйдешь. хотя наши Гайци все лето тупо от меня отворачивались, как будто меня нет.

я еще сезон на ней а потом у меня мысли к голде и для города сие чудо оставлю если ...одно скажу я в городе один из первых на круизере )) девчонки больше на чеп и круизер клюют ) на спорте это не катание, а у нас горы и темболее все повороты закрытые (( права не вопрос было бы желание. мне перед сдачей сказали что у меня шансов нет )) сдал с первого раза

поржал над спортоводами, когда я им показал как сие чудо углы наклона может брать ))

-

Китайцам по барабану если будут заказы на лифан-стелс они будут делать. и наклейку любую прилепят на него. а вирага 535 в Америке на наши деньги вообще 45тыр стоит. остальное все гемор с доставкой и растоможной.

3 месяца его тыркал обсыхать бензонасосу не давал. проблем тфу тфу ни каких. купил в запас бензонасос от ямахи мелкой . ну и самый геморрой это биппер на поворотниках. пешеходы сими дорого уступают ))) думают что я мент ))) пробег 3.5 т.км если по городу шнырять то и с запасным насосом бы не заморачивался ) у двоих друзей прицепы для перевозки мот- эндуро. но я люблю махнуть на 300 км от города ) саымй большой прохват это 750 км в день. но там так тоска по детству взяла ), что не слезал пока жопа не заболела от сидухи. если ехать в 1.5т км в день нужно седло перешивать прочитай форум с начала там все описано кто и чего хапнул. я именно с этого начал когда решил мот покупать

а я его в салоне 1 раз видел когда зашел фильтра на машину покупать )) спросил сколько стоит и через 2 месяца за ним с деньгами явился. сел на него, когда уже с утра сам его из салона выкатил ))

у нас ценник 135 был

а я мот в 13 году купил )

откуда инфа что прекращен выпуск ?

приклеил повторители )

крейсерская 80-100. уверенный набор до 110 потом туго. максиму что мне удалось выжать 145. но там уже сдувает к чертям. посадка то не спорт. дорогу держит на всех режимах уверенно.

это повторители поворотников. цвет желтый

фото для затравки )