DIMITRIY
-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент DIMITRIY
-
Я НЕ ПРОШЕЛ ПЕРВОЕ ТО...ПРОБЕГ УЖЕ БОЛЬШЕ 2...ЧЕ ВООБЩЕ ТАМ ДЕЛАЮТ КРОМЕ ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРА И МАСЛА? ТОЛЬКО НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО ТО ЧТО НАПИСАНО В ИНСТРУКЦИИ....НИКОГДА НЕ ПОВЕРЮ
-
ну ты жжешь....разве что звук круче стал!
-
у меня пробег уже 2000 первое то так и не сделал...масло менял сам?чем это чревато кроме гарантии??
-
Жихарь а че мот продаешь то?) B)
-
это радует
-
ясно спасибо!...ясно одно что перепробег уже есть так что до ТО можно гонять!
-
народ скажите могу ездить или оставить мот и не трогать,первое ТО надо делать,а нет пока возможности!!!и че там вообще делают на этом первом,кроме замены масла и фильтра??
-
народ подскажите пробег 1600,надо делать первое ТО....масло обкаточное менял на 500км,сделать ТО смогу только недели через две...как думаете оставить и не трогать его пока,или можно пока ездить...насколько это критично?
-
ясно кароч...на каком пробеге?
-
как и где клапана отрегулировать????сам не рублю,боюсь запороть
-
манук после того как масло сменил у тебя лампочка моргать не перестала?какое масло залил?вязкость?
-
кароче я так посмотрю у всех одни заморочки...то чек энджин то давление....мне короче давление в двигле померяли нагорячую сказали что в норме....лампа живет своей жизнью то горит то не горит....сказали что барахлит датчик,заказали когда привезут поставят.....масло на ТО залью 10/50.....париться перестал,катаюсь и радуюсь...надоели эти заморочки!
-
мотордум так в том то и дело что я в замешательстве из-за того что у меня все это происходит на обкатке,когда я максимум до 6 кручу и то редко!!!!!!
-
у меня при трех кубиках на температурке моргать начинает когда вентилятор включается,и то не всегда,а только после примерно часа интенсивной езды,и только на холостых.....крч ниче не пойму....теплится надежда что это что-то несерьезное,по крайней мере хочется верить!!!
-
мотордум ну при 25 примерно....подозрения что масло пену в насос гонит вот и срабатывает,седня при 18 катался вечером,все норм было но когда к дому подъехал после часа езды опять поморгал....надоела эта бодяга уже....никак не могу понять серьезная это муть или нет???!!!!а к дилеру пока поехать не могу!!!!
-
Дениска тебе давление в движке манометром померяли?датчик прозванивали на неисправность?
-
я уже точно установил когда оно загорается....где-то через час езды,остановиться движок не глушить,дать поработать на холостых минут 5 и загорится....у меня по крайней мере!
-
дениска я про тоже.....у меня просто такое расположение дома что у меня 3-4 деления на температурке горят пока я пробираюсь..и я оч скоро стал замечать что лампа сначала помаргивает потом загорается на холостых...если гонять по дорогам и не ждать пока поработает на холостых подольше после остановки то никто ничего не увидит!!!!!оч советую всем поэксперементировать! ..и я думаю что эта проблема у многих может быть если дать побольше на холостых поработать....
-
а у тебя лампа давления масла не моргает,не загорается?
-
что-то не ясно....если он между 6 и 7 тыщами не едет и тормозит,то как дальше возможно ускорение после 7???...объясни поподробнее
-
вообщем масло поменял на мотюль 7100,проблема осталась!!!!господа кто разбирается помогите пож-та,т.к. не имею сейчас возможности обратиться к дилеру изза того что в др городе вместе с мотом!...вообщем лампа загорается после примерно 30 минут езды,на нейтралке....на холодную не горит и даже не моргает....то есть загорается когда движок полностью прогревается и только на холостых....не могу понять просто глючит датчик или реально что-то с насосом?....могу кататься или оставить мот пока к дилеру не отвезу?...помогите советом.....если бы датчик просто глючил наверно тогда лампа сразу бы загоралась на холостых.....вообщем ниче не пойму....помогите кто может....неприятная ситуация очень,и к дилеру не могу отвезти и не знаю не сделаю ли хуже если буду продолжать ездить!!!!
-
мотордум а ты когда на 300 менял,фильтр тоже менял? и еще...какое нам масло льют с завода синтетику или полу?можно фильтр не менять а просто слить залить?
-
и еще вопросик...если сам поменяю масло,не влияет ли это на гарантию?(хотя помоему тупой вопрос но все же)...обязательно ли менять фильтр тоже если пробег всего 350,или можно оставить?(просто масло есть а за фильтром ехать далеко)
-
вообщем установил точно,лампа загорается только когда еду на 1-ой,2-ой скоростях на маленькой скорости.....подозреваю что просто обкаточное масло не держит температуру....потому что при нормальной езде все ок!....вряд ли ведь что-то с насосом?....кто что думает?поделитесь соображениями.....просто к дилеру пока нет возможности поехать....как думаете решится ли проблема сменой масла?если да то какое лучше лить?и вообще как думаете правильное мое предположение???
-
Дениска подскажи у тебя на обкатке такое только раз случалось?
