Aleksandrshar

Простите, что не написал. Продал свой скутер на пробеге 31 000 км. Начала только передняя вилка потеть. Больше проблем не было. Сейчас езжу на хонда вфр 800. Мой друг продолжает ездить на моем джоурайде и сестра купила б/у джоурайд 2011 года. Я тюнинг на технику не делаю, езжу на всем как оно есть и не лажу во внутрь.

Продолжу. Ездил на 6 дней по маршруту Москва-Пенза-Саратов-Пенза-Сызрань-Тольятти-Самара-Тольятти-Ширяево-Пенза-Москва общий пробег составил за 6 дней 3200 км, сейчас общий пробег скутера 22000 км. Во время пути не было ни одной проблемы по скутеру. А так только две поломки были из за плохих дорог крепление колонки отлетело в саратове сделали пластину еще толще металл поставил. И прокол колеса был поставили жгут. До москвы не доехал 28 км, колесо заднее до корда стерлось, спустило. На эвакуаторе довезли, поставил новую резину. Сам скутер показывает себя супер, я пока доволен качеством СИМ.

Спасибо. Да плохо, что дальние расстояние и не у всех отпуска. :unsure:

Может кто живет в этих городах и может показать достопримечательности

Всем доброго дня. У меня сим джоурайд 200. У меня отпуск, с 25 мая на недельку еду в пензу - контрольная точка. От Пензы планирую съездить посмотреть города Саранск, Саратов, Сызрань, Самару. В самаре посмотреть пещеры (штольни), красивые места. Ищу народ кто сможет составить компанию.Одному скучно жутко.

Хотя реально тоже раздражает меня Но увы до комфорта японцев им пока еще далековато, хотя прогресс очень большой

Лучше ничего не трогай, это нормально так и должно быть технически у тайвайнцев

Пробег 18000 км. Опять глюк датчика температуры жидкости. Работает нормально как и должно быть, но рывком прыгает в красную зону, хотя жидкость еще не нагрелась. Приехал в сервис, почистили, пока работает нормально. при пробеге в 18000 км: Износ колодок всех на 45%, передняя резина в идеале, задняя резина уже центр почти стерт, думаю хватит на 3000-6000 км и пора менять (уже купил мишлен за 2057 руб.). Со скутером проблем нету. Расход топлива 7,6 л хватает на 220-250 км. В общем пока могу сказать, что данная модель надежная и действительно может конкурировать с европейцами в легкую и по надежности и по цене и по качеству. С японцами не может конкурировать по удобству (комфорту) и надежности пластика. Надеюсь на следующий год пересяду все таки на большую кубатуру, а то с большей пересесть на меньшую очень мучительно.

На 15552 км перестала работать стрелка спидометра. Сутки проехал так, в сервисе почистили датчик на переднем колесе, на следующее утро все заработало. Пробег 15700 все работает (не старайтесь сразу менять приборку).

Установил на джоурайд музыку и навигатор при скорости 110 все слышно, но с шумом ветра, если ветра нету в лицо то четко. Как вставить картинку кто подскажет?

да на 600

Еще раз добрый день. У меня случился облом и по ходу на своем джоурайде 200 я продолжу ездить еще 1 или 2 года. Кризис. Хотел купить максимку, ждал и тут цены взлетели и теперь он стоит 462000 руб. Так что если по джоурайду будут вопросы спрашивайте, отвечу.

Все заканчиваю сезон на пробеге 15000 км. На след сезон продаю и покупаю сим максим 600. Всем удачи на дорогах. Обязательно отпишусь про максимку 600.

Итак пробег 15000 км, проблем нету. Только как говорил там где ноги стоят с внешней стороны с двух сторон пластик дал трещины и более не расходятся (треснул как надо и теперь не гнется) - пластик слабоват.

Обычно 180-190 кг нагрузка

Пишу редко так как ничего не ломалось. Если нужен какой то срочный ответ, то моя почта вроде выше указана. Думаю еще год покататься, а потом или себе его оставить как рабочую лошадку или продам. Еще плюс этого скутера - плоский полик - (покупаю целую тележку продуктов в ашане), что то в багажник, а все остальное на полик.

В общем когда ТО делал на 12000 км, делал диагностику - все в идеале. Наверное думаю пора подвести итог по данной модели - отличный скутер за свои деньги и по надежности и по стоимости запчастей и по расходу топлива. Далее буду писать после каждых ТО. Если есть вопросы задавайте, отвечу.

Добрый день, продолжаю писать. На холостых 2000 оборотов, езжу не более 100 км/ч = 7000 оборотов, красная зона после 8000 оборотов. На данный момент пробег 12200 км. Поломок вообще не было ни мелких ни крупных. Итак я на нем ездил: Москва-Минск-Несвиж-Москва, в Тверь, в Тамбов, в Нижний Новгород. Что могу сказать. Ездить далеко можно, но не хватает скорости, так как более 100 не езжу (не убиваю движок). Сидеть удобно, но чуть бы ноги вперед вытянуть. Расход топлива - 7,6 л на 250-280 км. Например я в Минск ездил с сестрой вдвоем на нем, Москва-Минск-Жодино-по Минску целый день-Несвиж-Минск-по Минску-Жодино-Москва = 1600 рублей на бензин. Как клеммы смазал силиконом, проблемы с окисанием пропали. Нареканий нет, аппарат хороший. Резина на переднем и заднем колесе как новая, почти не стерлась, колодки и диски тоже еще не износились. Единственное поменял на 12000 км ремень вариатора-2100 руб. И косяк есть - ко упирается ногой вперед аккуратнее (старайтесь, чтобы ноги пятками стояли на платформе, а не чисто на угловой стойке) - на сильнойф кочке чуть трещину пластик дал из за того, что когда ногой упирался пластик выгибало, щас езжу уже 4000 км с трещиной и она не поползла дальше.

Извини возможно не в тему, но из всех бюджетных эндуро, лучше рассмотри кайо 140 (по надежности). Она меньше, но надежнее.

Да чек из за дождя загорелся тогда, потом сам погас и больше проблем не было.

ну что же. Пробег на данный момент 10250 км, проблем вообще нету. Едет хорошо. Нареканий нет. На дальняк ездить только не удобно, маленькая скорость и багажник мал.

В общем не знаю, что было, но чек перестал гореть сам по себе и домой я возвращался нормально (спокойнее). Как мне сказали техники или сбой был или система показывала, что пора менять масло в системе (я так и не понял причем тут масло когда там для этого другой датчик масла стоит который надо обнулять каждую 1000 км).

Добрый день. Давно не писал, так вот готов немного продолжить. Ездил на симе с сестрой в Минск из Москвы + по Минску и в Несвиж (около 2500 км вышло). Скутер повел себя с лучшей стороны. Попы начинали болеть около 1,5-2 часов езды, делали остановки размяться. Расход нас порадовал (1600 рублей вышло на всю дорогу начиная от Москвы). Проблем с симом не было пробег 6200 км. Единственное было 2 проблемы это окислялись клеммы аккумулятора, не заводился вытаскивал аккумулятор чистил клеммы и все - проблема решена. По поводу аккумулятора не удобно стоит (доставать очень геморно). Сейчас пробег 6404 км (сезон открыт). Вот сегодня поехал на работу на нем в дождик чет у меня загорелся чек, буду звонить спрашивать, что может быть, при этом работает и едет нормально без каких либо проблем. Пока все.

А лучше тогда уже сим максим 400 без АБС взять :rolleyes:

Спасибо. Эх а я думал мнение послушать, кто что скажет, мотоцикл или скутер. :)