Tehnik

У кого как проходила обкатка? Подскажите, 450 км пробега и на 5-й передаче при 40-50км/ч температура 150 градусов и еще расти может, это для обкатки типично или двигатель по каким-то причинам плохо охлаждается. (масло менял на 300 км на Motul 15w50)

КРЕН или DC-DC конвертер нужны для точного напряжения на которое настроена схема. А припой вообщем-то из-за особенностей конструкции светодиодов(у них пластинчатые контакты очень тонкие, а вибрация сильная в фонаре). Есть решение лучше предлагайте!

Коллеги, подскажет кто-нибудь размеры заднего амортизатора (длина, диаметр по пружине)

Везет людям, ездят уже. У нас дай бог в мае на перелет гусей выехать.

Здравствуйте. Езда в сентябре 2013 года очень четко дала понять, что света в мотоцикле крайне недостаточно, а генератор слабоват. И как следствие родилась идея перевести осветительные приборы на светодиоды для высвобожения мощности под более лучший свет. Решил начать с замены на стоп сигнале. Разработка, чертеж и травление печатной платы делал сам, благо образование позволяет, светодиоды покупал на Aliexpress. Светодиоды было решено выбрать 5630 smd так как они имеют напряжение 3,3-3,6 В при мощности в 0,5 Вт. Идея заключаласьв том что светодиоды хоть и довольно мощные, но включаться будут по 4 штуки последовательно на напряжение 11,5В. Это соотношение, как мне кажется и как показали испытания, является оптимальным из-за того что светодиоды выдают 40-45 Lm каждый и включение таким образом дает нам баланс между световым потоком,потребляемой мощностью,выделяемым теплом и удобными габаритами. Светодиоды количеством 500 штук обошлись в 700р. При условии что на фонарь использовал 56 штук мне хватит на поворотники, приборку, коллеге по поездкам сделаю и еще запас будет. Вся схема светит ярче чем штатный свет и настроена на потребление примерно 7-8 Вт. Подключаться будет через цоколь штатной лампы так что возможна замена на обычную лампу накаливания в случае ЧС. Придется правда включать через КРЕН, но высвободившиеся почти 20 Вт мощности очень нужны. это плата с распаянными диодами. От большого количества дорожек отказался из-за ограниченного места и ненужных пермычек. Плата выпилина и смонтирована в корпус это в сборе

Сейчас сделаем.

Здравствуйте форумчане. Долгое время исследовал сайт, прочитал много интересного и решил внести свой вклад в коллективное дело. Дело вообщем в том что как известно мощность генератора нашей техники маловата, а передний свет слабоват. Вот и родилась идея высвободить мощность путем замены некоторых ламп на светодиоды. Начал со стоп сигнала Это конечный вариант с собранной платой. Фото как оно светит плохо получается, ярко очень. Каждый светодиод по 0,5Вт мощностью, но включаться будут через КРЕН на напряжение 11.5В, что обеспечивает низкое потребление и малую теплоотдачу. В целом светит ярче чем обычный свет и потребляет при одновременной включении стопа и габаритов примерно 7-8 Вт И собственно вопрос. Кто еще занимался заменой ламп на светодиоды? Как все получилось, а то моя плата проверена только в лабораторных условиях. Да, можно поздравить с первым сообщением!