Перейти к содержанию

ExTrEmE RaCeR

Пользователи
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ExTrEmE RaCeR

  1. А если в нижнем положении будет то че случится?
  2. А в какую камеру эт которая нижняя большая ( типо дно у карба )?И еще если шланги местами поменять ну толстый в заместо тонкого воткнуть а тонкий заместо толстого не че не будет? "смотри чтобы поршень -одился "- и че это такое ?
  3. А для че бнзинчика ливануть ? И как я знаю там от бензобака идут два шланга к карбу Вакум и Подача топлива и разве их поменять ничо не изменится ? и еще почему бенз из карба тек когда я его заводить начал и он почти завелся и опять умер??? :) :(
  4. Я в свой минт лью Motul 100 % синтетик правдо дорогое но качество и работает скут на этом масле не плохо ( и я его в бак при обкатке заливал )
  5. Купи Япошку и не парься ( дио ) и все норм будет и не каких ЦПГ покупать не надо!!!
  6. Короче . Купил минт 2005 г весь убитый ( захотелось сделать его и убиваться на нем))) начал собирать вроде все собрал с ножки начал тыркать не вкакую не хочет заводиться . Подумал карб снял разобрал и увидел застывший лед почти весь карб им был забит . НУ прочистил и все равно не хочет . Попробовал шланги переставить и вдруг когда тыркать начал из трубы дым пошел а из карба бенз патек ну вообщем почти завел .ПОтом опять как не старался его чинить не заводится .Если кто может выложите картинки как там шлагги у карба и бензобака должны стоять!!! Заранее спс!!! :)
  7. Попробуй карб прочисти и все норм будет ( такая же фигня была) :)
×
×
  • Создать...