Перейти к содержанию

aert

Пользователи
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент aert

  1. На коях стоит прогрессия-значит аморт имеет вилку на штоке, а не сайленблок, как на нашем. И если мне не изменяет память, он еще и с выностным резервуаром. Слишком много колхоза, да низко будет, если вилку на сайленблок поменять. Я от старой TTR поставил, после замены вилки на сайленблок-длина аморта уменьшилась на 40 мм.... + резьбу еще перерезать... а вот этот переходник с вилки на сайленблок или наоборот?
  2. Расход изменился?
  3. Вобщем все, что я нашел, это темку про мопеды, где на фотках схожий отдаленно карб. маркировка cx25 например, но нет крышечки, нет тубочки, ничего такого нету, это карб VM22, он же для ттрки не подходит, или подходит? вообще загадка, нигде нет каталога карбов микуни, есть всякая херня, офф сайты вообще убожество.
  4. Удвою вопрос, интересно знать, как ведет себя мот с этим карбом с ускорительным насосом, автор ролика, если тут, ответь пжлст :) да и погуглил, чето не нашел нифига.
  5. оффициальный сайт стелс. http://velomotors.ru/moto/mototechnics/motorcycles-sport/stels-450-enduro/
  6. Форсаж и стелс одно и то же?
  7. aert

    Irbis ttr250

    Скорее это особенности микросхем, а не обман, ну не только обман) ави или мов вообще не важно, это лишь упаковщик и может влиять только на тормознутость, но не на качество. В гопро3 вообще древний мп4 и ничего, не жалуются).
  8. aert

    Irbis ttr250

    Формат записи не важен, же? какая разница в какой формат упаковывает, важно, что 264 кодеком кодирует. Как проверите свой видеорегистратор, отпишитесь :) . И еще я заметил, что вы написали что вам пришел 720р, а по ссылке 1080р? а, что до плавания, то это мне кажется "улучшение ютуба" такое, я обратил в первую очередь на количество мегапикселей в матрице, переход от темного в светлое и четкость записи, видны номера машин из далека. А корпус считаю только плюсом, не нужно беспокоится об ветках, камнях, песке и грязи :)
  9. Что именно нужно переделать?) Думаю многим понадобится инфа.
  10. aert

    Irbis ttr250

    Есть такая бюджетная камера SJ1000 примерно 70 долларей. на али можно за эти деньги с бесплатной доставкой купить. Обзор гляньте, очень хвалят ее. Из того, что смотрел за такую цену, это явно лучшее.
  11. ну можно и лом согнуть, только зачем. А кто гнет аморты от 125 вместо уроков в школе, я догадываюсь.
  12. Ezgik777 как вариант http://moto-samara.ru/index.php?productID=814 ну или как временный вариант, если прям вообще глухо, закажи из кетая и жди месяц-два, а пока поставь с Оки или с чего там, в теме кто-то идею вкидывал :) я бы еще посмотрел на аморты с муравья, днепра, урала, со всяких скутеров, на разборках. Самара крупный город, можно что то, да найти. ) http://motoserp.ru/catalog.php?id=6449 еще тут, аморт на ттрку 125, длина 320, должен подойти.
  13. после Х4 покажется велосипедом 100%.
  14. не, не то, цветовая палира такая, а все остальное нет, в плане "взаимозаменяемости внешних компонентов".
  15. Описали бы все подробно и с картинками. :rolleyes:
  16. honda xr 125 honda 125 bros honda 150 bros скорее смесь моделей, я искал по каталогам с 82 года по 2013, точной копии не нашел.
  17. newlando несколько раз в теме поднимался вопрос, есть даже видео по экстренной починке воздухана. открути 2 болта и сними сидушку.
  18. Смотрел про это чудо))) Фен для школьников))) Они бы еще интеркулер с этой байдой всучивали.... Привет ! Это имитация активного надува.. Но в этом что-то есть ... В нашем случае, достаточно вывести патрубок в переднею зону и уже на скорости км 40 можно почувствовать разницу.. Где можно почитать про вдув и как он повлияет, понимаю, что нулевое сопротивление воздухозабора хорошо, а принудительный вдув как должен влиять? и там вроде написано, 10к оборотов в минуту, это мало чтоль?)
  19. А еще, шарящие во всех этих делах, посмотрите на это чудо, результат будет? или мертвому припарка :) ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-electric-turbocharger-suite/769933724.html
  20. Дырчик, то есть вы купили в этом магазине пластик на ирбис? Хондовский, от crf 250? Подходят крепления?
  21. единственный на мой взгляд, 100% шанс, это узнать кто экспортер наших ирбисов.
  22. В этом вся и проблема :) . Сколько я не пытался, я не смог найти точной модели, по каталогу. Там просто пропасть между нашими менталитетами и языками, они одним и тем же называют абсолютно разные на вид модели, например gy250cc, вроде бы и наша, но у нее еще куча префиксов типа 1,2,3,4,5..18, с буквами, и т.д. Короче черт ногу сломал бы 100% Хотя если тот посредник сам китаец, то есть шанс.
  23. Да нету пластика, это заговор, не иначе, я из-за принципа решил найти, так как считал всегда, что в интернете можно купить все, до этого момента :) . лазил по кучам китайскийх шарашек, нет пластика и все тут. Хотя мотоциклов с таким пластиком просто сотни разновидностей.
  24. Повышая передаточное число звездами, нарушается стандартная работа двигателя, не просто же так они засунули именно такие звезды, к тому же подозреваю повышается нагрузка на двиг, я не знаю как устроен двигатель, что там за что цепляет, просто следую логике, что передаточное число считается не только ведомой и ведущей звездой, но и количеством зубцов на шестерне вала например)
  25. А никто не лазил в кпп? Какие там звезы? Может есть варианты замены.
×
×
  • Создать...