Народ, а теперь вот такой вот вброс. Запчасти двигателя на старый ттр найти не проблема, но на наш их почти нет, можно надеяться что всё кроме картеров будет взаимозаменяемо, но из за балансирного вала не факт. Вопрос таков, кто снимал правую крышку картера, как осуществлён привод балансирного вала, просто если на коленвале есть шестерня, то от старого ттр к/вал не подойдет и т.д Кстати что удалось выяснить, у нас диам цилиндра 65.5, у ттр 250 2012 года 66, т.е можно ставить цпг всборе, а можно точить под поршень 2012