Перейти к содержанию

shorti90

Пользователи
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент shorti90

  1. ну и про фильтр нулевого сопротивления, если можно
  2. чуваки а может ктонибудь выложить фотки в факе, как просверливали глушак??))
  3. Подтяни этот болт и все. Подтекает масло из перьев вилки, этот болт связан с пером... Нажми на ссылку та что ниже меня и попадешь в кладовую знаний... Прочти все и выбери что нужно тебе. перед тем как спросить я конечно же прочитал фак, но ифы не нашел, по поводу этих болтов, подкрутить пробовал, но такое ощущение что он вращается с чем то и закрутить не получается((
  4. ребят а что за болты(под шестигранник) на переднем амортизаторе, в нижней части, у меня почемуто масло через них сочится, для чего эти болты
  5. еще вот такая тема)))) когда до 80 разгоняюсь начинается такая легкая вибрация, в области седушки)) как-будто задницу кто то щикотит.... так должнол быть, а может я просто обкатал неправильно??
  6. а для чего переходить на 520 цепь?? и если поставить звезду на 14 на сколько звеньев цепь брать
  7. а как найти ту самую звезду которая подойдет без доработок допустим хочу поставить ведомую 50, ведущую на 14 зубов, посмотрел в статус мото-куча звезд и фирм мотоциклов, хрен знает как подобрать нужную.
  8. Всем привет :) купил себе эту радость, пробег 500 км, техникой очень доволен. Но вот появился первый ньюанс)) что то зашуршало в переднем колесе думаю подшипник( после поездок по грязюке и бродам), подскажите продаются ли подшипники в обыных автомагазинах, и какую маркировку брать, +(точнее-)))) появился подтек на вилке, в нижней части-это наверно сальник менять нужно. и еще вопрос-подскажите по звездам и цепи(хочу тяги побольше, чтобы грязь месить ;) ), весь форум прочитал так и не понял какие брать, так как в мотоциклах не очень шарю, ну там про переход на 520 цепь, сколько звеньев брать, сколько зубов, скажите кому не трудно, только попроще, может еще кому пригодится.
×
×
  • Создать...