Kuzkan

Вот...дрожит. А у меня как задрожал, так и умер почти сразу.

Нееее...я сезон тоже не закрываю...ни в коем случае! Покататся именно без зеленки, до обильных снегов. Все правильно Droni пишешь...как с языка снял;)

Да...сейчас на даче и темнеет рано, луна ушла. После девяти вечера "выколи глаз". Ксенон в фарах на обоих мотах перегорел, выдержав около двух месяцев.В темное время суток последний раз выезжал в ту пятницу. Простыл крепко. С дальним светом (там в лампе дальний обычный галоген) ехать очень не комфортно. Светит вверх и влево...дорогу только слегка подсвечивает. Лампы заказал, жду, но придут еще минимум через неделю. Очень жду воскресенья! Погоду обещают +17 солнце. Эх. И родня за грибами зовет...хоть разорвись :D! пс...28 числа сворачиваемся, переезжаем на зимние квартиры.

Хатя забыл...новые барсы тож с балансиром.

Так кто ж знает то!? Резвее не резвее...Чисто по движкам, разница то только в балансир. валу.(у дакара). Поэтому, можно сделать вывод, что наш на целую пони помощней. Потом уж нужно сравнивать по звездам.

Продам эндуро мотоцикл BARS 250cc 2013. Эксплуатировался только этим летом. Состояние очень хорошее. Качественно обслуживался и обкатан. Пробег 1300км. Вилочное и моторные масла Motul. Так же в подарок отдам новые запы (зеркала, дуги, задний аморт, троса...) Качественный китаец. Интересно, спрашивайте....цена 47т.р. Торг. Все расскажу. Почитайте нашу ветку. Есть заделанные трещины на пластике. пс...причина продажи: буду брать более дорогой мот.

Молодец Олег! Круто!

Все, вспомнил твои "тёрки" :unsure: . Ну и я мирюсь сейчас. А зимой займусь...буду менять, что нужно, ремонтировать.

Максим, а смысл прост...Если бы вы читали мои сообщения чуть выше, такого вопроса не возникло бы, я думаю. Вкратце...руль у меня погнут.

Доброго дня! Через такие проставки нормально будет? Вопрос возник из за того, что у нас на траверсе, в месте крепление руля, овальная отливка (не знаю, как правильно написать :))http://www.aliexpress.com/store/product/Pro-Taper-Copy-11-8-to-7-8-Universal-Bar-Clamps-Taper-For-Dirt-Bike-ATV/1088102_1788819100.html Хватит ли длинны тросов. И вообще стоит ли заморачиваться на 28мм, может оставить 22мм, только аллюминь? Ваши мнения господа?

Михаил поясни пожалуйста.

Вчера около часа потратил на составление маршрута в Гугл картах. Очень интересная штука. Соответсвенно можно показать маршрут, поставить ключевые точки с описанием и фото. Вот только как этим всем поделиться, так и не понял. А вот если освоить, было бы здорово! Выложил сюда ссылку и всем видно что, где, когда...очень наглядно. Разбираюсь.

Только вчера вечером читал эту статью. У кого андроид телефон, можно поставить программу МОТО. Офлайн версии журналов, пользуюсь. Вооот...слезая с Хонды, сразу сказал:"Вот он(хонда) "сбитый", а наш жидковат"... Спасибо! Вообщем мысли схожи. Рама деуствительно "жидковата". Добавлю еще про бак...в резинкаж его здорово колбасит, разгибая на баке "уши" крепления. Надо будет продумать, закрепить. А то приходиться всю дорогу его коленями держать :) Еще седло нужно крепить жестче...а как щас оно дрыгается, это тихий ужас...Задние крылья со стопом на обоих мотах лопнули от вибраций. Друг, на свой мот, в стандартное ведро поставил китайский металлический нулевик через патрубок, то ли от ВАЗа, толи от Волги. Бокс замазал герметиком. Получше стало. Я до зимы на стоке...там буду думать, у ТТРов можно перенять идеи из фака. Руль, ручки, лапки...и тд уже на али нашел, вышло около 100$. Хочу ставить 28руль через проставки, заодно и руль повыше будет сантиметра на 2(главное чтоб тросов хватило) Моя одна из самых любимых групп(если не самая!). Фотки хороши, эффект?

Вчера проводили лето очередным продубасом, всего около 50км. Иэ этих пятидесяти, 20км. проехали по заброшенной дороге через заболоченный лес. Общее время 5 часов, причём большая часть времени ушло на эту 20ку. Выехали к деревне Старово. В деревне только два дома с коренными жителями. У них даже электричества нет! Последний раз к ним можно было проехать на машине, около 10 лет тому назад. Глубокие лужи, страшные колеи, заваленных деревьев много-тихий ужас. Поехали дальше...но нас предупредили, что там дальше гать которую мы не пройдем...до неё мы даже не смогли добраться! Фоток сделали мало...не до них было. Вообщем моты в говне, да и мы тоже...Пластик на баке друга "ушел", лапки, рули...все погнуто. Мы живы...устали. Вот как то так. ПС...Резину замылило очень брутально. Ехали оба на сликах. (Трава с глиной) Забило даже шины на моте друга. Очищать было не где.

Как общее состояние мотоцикла дружище? Написал бы по возможности...

Детство, детство!!! Вспомните фотографию. Как это было магически! Кино...у отца была камера 8мм, он на неё снимал все...Осталось у меня, в чемодане, в гараже. Кино получалось немое, черно- белое. На этих катушках вся наша семья, родня, я- начиная с с 3х лет! Вспомните зимние "валяния", крепости и горки. И ты, придя домой, как снеговик, очищаешь в подьезде друга от снега, а он тебя...и вы были не разлучны!!! Хочу вспомнить немного хулиганки :) Долбаных китайских петард не было, выходили из ситуации как? Вспоминаете? :) магний с марганцовкой, селитра, карбид...%) Эх наводили шороху на районе! Связь была балконно-форточная: "Саша, домой...." Лучшее время! Пс...пугачей вспомнил три варианта:)) ППС...игры: в попа- гонялу, захват земли и ещё ВОЗ и маленькая тележка!

Да, еще забыл спросить по тормозным колодкам. Кто то уже заменял?(Паш, помню вроде ты менял задние). Интересует артикул, ссылки...В наличие в городе нет ничего...И перед и зад. В факе феродо видал.

Андрей посмотри пожалуйста по ссылке руль http://www.aliexpress.com/store/product/Pro-Taper-Bar-7075-Aluminum-Alloy-Length-800mm-Diameter-22mm-7-8-Motorcycle-Cross-Dirt-Pit/1088102_1855732486.html Там есть картинка с размерами. Прикинь, если не сложно, размерчики совпадают с твоим. Фоточки "в студию" давай с установленным рулем. Леш, рулей много и 22мм. Вот у продована по ссылке погляди...есть и проставки и переходники с диаметра на диаметр.

Да...добавлю. На хонде тормоза хуже(колодки, диски, прокачать???) Владелец Хонды после проката на моем , очень восхищался тормозами.

Кстати, как я разложился две недели назад. Едем 50км/ч по заброшенной ЖД дороге(две тропинки с высокой травой по середине)...впереди вот такая загогулина известная нам 1000000 раз. После дождя...Друг(один) на своем тракторе влетает в эту лужицу и месит в ней говницо, а я за ним прим 7-8м сзади. Все ведь понимаю, самое главное. Влетаю в эту маленькую подлянку и руль то мне надо крутить вправо уже в ней самой, а на скорости мот прет просто прямо, не реагируя на руль...Так оказался подбитый мот в кустах...а я вылетел на ЖД дорогу. Ногу правую сдорово ушиб...до температуры вечером и переживаниями близких...Хотели меня в 12 ночи в травмпункт везти. Все норм...перелома нет. пс...А дружище не видал, упорол и ждал меня за 4 км...зато познакомился как раз с Хондоводом :) Безымянный.bmp

Вот поэтому себе резину буду брать всеж 100/100 заднюю...120 тяжела. пс...Про цену абсолютно справедливо. ппс... дружище вдвоем прут на 120 шинке, аж звиздец. Только трет она о маятник средними шашками и об подкрылок. Цепь увеличили на звено, чтоб отодвинуть колесо.

На хонде прокатил не много. Подвески...с нашими, конечно же, не сравнимы! По трассе Хонда порит 120...может больше, со слов владельца 140. Но это ни кому не нужно. Я шел за ним без проблем, не отставал. Друг на шинке 120/100 со вторым номером отстал(его максимум сейчас 95-100), мой барсик, по родному спидометру едет 110. По лесу, тропа с корнями очень извилистая...на хонде просто встал в стойку и не сбавляя скорости ушел от нас не глядя. Мне в стойке ехать не удобно (рост 195)..приподнимаю жопу от седла...и сбавляю скорость...все трясется и вибрирует. Вообщем на скорости этот участок пройти на барсе можно, но это будет его последний участок :)(600-800м). Вот, я проехал на хонде с километр, по не доконца еще убитой грунтовой дороге. Мои ощущения: 1. На низах пободрее естественно, но привыкать абсолютно не пришлось к газу. 2. Рулится как велосипед. Седло тоньше, ерзать удобнее. 3. Руль выше и это здорово! 4. Подвеска...Где на Барсе я снижаю скорость или стараюсь объехать на Хонде проехал не задумываясь. Сначала оттормаживался, а потом понял, что это не нужно. Резина дуал-спорт шинка...поведение- как у нас стоковая(похожа) во всяком случае разницы ощутимой не заметил. итог...Хонда мне показалась, по сравнению с нашим, больше мопедом. Она "собранней", её не колбасит, как Барс. Её вес тож под 120кг., но этого просто не ощущаешь. Вообщем мне ОЧЕНЬ понравилась. Со слов владельца, брал её с пробегом близко к 20000, сам катаеться и ни чего с ней не делал(не требуется). Человеку 53г., бывший спортсмен...с техникой на ты. Хонда ХР250 2005г.в...150 000руб. Взял бы я себе, если бы были деньги...Да. Но за 150тр мне больше нравиться вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1492147-99afd.html

Да, еще могло показаться, что мопед разваливается понемногу и что я его "убиваю" потихоньку. Нет- это в корне не так. Написал только косяки, а то, насколько он меня радует...даже писать не буду. Если уж решились заняться эндуро, тогда уж точно получите массу впечатлений и эмоций на нашем Барсике. Только катайте чтоб ноги в тепле и с холодной головой! ;) Пс...это пост для вновь прибывших, кто только что стал изучать мот.

Пламенный привет парни! Поделитесь ссылками на норм руль и рычаги на наш мот. Проставки кто ставил? Хватает длины тросов? Или может сразу руль высокий ставить? Немного по моту: 1.Пробег 1300(95/5 говна/допы)...Все работы будут проводиться зимой. 2. Колеса норм (замена резины, подшипников....жесткое крепления звезды у токаря) 2А. Вилка (отлично...замена масла на вилочное мотюль с начала эксплуатации (объемы и вязкость где то писал в теме) ) мал рабочий ход, но это... 3. Руль, рычаги, грипсы (замена..все погнуто-сломано) 4. Рулевая колонка (замена подшипников) 5. Бак (выну ДУТ(толку ноль, только грохот) продумать его крепления спереди в резинках+ шумка...грохот) 6. Рама (общее состояние нормальное, дуги выкинул...после небольшого падение свернуло, разорвало сварные швы) 7. Двигатель (норм...проблем нет...тьфу тьфу) Регул. клапанов и карба (беднит) 8. Лапка КПП+ рычаг зад. тормаза (гнуты обе...лапка КПП под замену) 9. Фильтр воздушный (под замену...буду делать свой бокс в стандартное "ведро") 10. Электрика (все пучком!) 11. Задний аморт (жив- курилка....посмотрим, лежит новый стоковый в запасе) 11А. Звезды- цепь (замена на сток 520 12+38 цепи отечественные...сезон проходят спокойно) 11б. Тормоза- тормозят. Даже не пришлось прокачивать (другу прокачивали). Зимой осмтр, скорее всег замена колодок. 12. Заднее крыло со стоп сигналом будет обрезано и доработанно...дикие вибрации, того гляди отвалится. 13. Пластик -оценка 4+. Самые уязвимые на баке. Езжу без них...клею. Общее состояние: перегорел ксенон (у нас обоих..примернр за 2 месяца), падений не много...все гнется, амморт у друга пробивать стал редко, но у него второй номер постоянно. Общая оценка 4. ПС...Познакомились и катали с товарищем на Хонде XR250 2005г 21тк. Очень понравился мот. Общее ощущения, как будто я с семерочки жигулей пересел на логан, году так где то в 2006 :D ППС...сам, что то не сплю уже три дня....загорелся Кавасакой KLX250S...эх...жена не в восторге..ВСЕ не восторге :unsure: :unsure: :unsure: Да...еще чуть по экипу. Будем приобретать мотоботы Торы, Алпинстары, Сиди...и т.п. и колени Тор форсы......всё! И это нами больше не обсуждаемо! ....еще...забыл.... В выхи в лесу у друга затроил крепко. Починили на месте при помощи штатных говеных ключей ;) Снимали седло, прочистили воздухан (у него нулевик). Снимали карб- продували жиклеры... Наш новый товарищ на хонде поделился насосом...и был сильно удивлен, как легко мы его раскидали(Барсика). Прокатился на моем...сказал: "А, чё! Неплохо...только жидковат и руль кривой :D

Эльф, рассказывайте конечно. Очень интересно! Тем более нужно уже собирать доработки...зимой будет чем заняться.