[IRBIS TTR 250R (2013, 2014) основная тема]

Про клапана не подскажите ?

тебе надо  мануал искать. кто то писал про зазор, но не факт что он подойдет тебе.

[IRBIS TTR 250R (2013, 2014) основная тема]

Регулярно утром обнаруживаю пару-тройку свежих капель бензина под мотоциклом - из карбюратора снизу выходит тоненькая трубочка - оттуда. Это нормально?

Нет, это не нормально. У меня под мотом утром сухо) С карбом что то, я не спец, но возможно уровень поплавка неправильный.

[IRBIS TTR 250R (2013, 2014) основная тема]

Всем доброго времени суток.

Присмотрел себе ксенон http://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Xenon-Kit-Hid-H6-Hi-Low-Motor-Lights-12V-35W-4300k-6000k-8000k-12000k-Free/1083305370.html

Кто себе покупал, отцените, то, не то. И какой температуры брать? Говорили что 8000 сильно слепит встречку. Взять 4300?

Дело не во встречке, дело в цвете. 4300 это белый теплый, 6000 это уже синеватый, а дальше чем больше, тем больше уходит в синий, а потом фиолетовый. Если хочешь чтоб светило хорошо, бери 4300, если понты нагонять вслепую- 12000 это твое!

 

По сабжу это обычный ксенон, а нужен би-ксенон чтобы и ближний и дальний были.

Я себе такой заказал http://www.aliexpress.com/snapshot/270550103.html, самое главное есть переходник под наш цоколь BA20D, ничего колхозить не надо.

На этой неделе пришел, буду ставить, по результатам отпишусь

Честно говоря не вижу больших отличий меджу этими двумя, на первом есть проводка для дальнего, да и переходник для ВА20 тоже, поэтому не сказал бы что он чем то хуже, но в нем есть выбор цвета свеченияя, в отличии от второго, где он 6000К.

 

да, и слепить будет и тот и другой, так как фара не предназначена под ксенон. если кого то заботит встречка, имхо надо ставить биксеноновую линзу, но это и цена другая, и гемор еще тот с установкой. У меня в машине стоят линзы, светят отлично, граница четкая, но там фара огромная(2109) в сравнении с ирбисовской, и линза почти впритык стоит. Я пока старый ксен Н4 переколхозил в мот, светит так же никак, но ярче.