Перейти к содержанию

Mechanic

Пользователи
  • Постов

    40
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Mechanic

  1. Я бы поехал , присоединился бы к банде в районе Ростова-на -Дону , не обязательно Крым , просто в морю тоже годится (только не Азовскому) . Хочу подчеркнуть информация ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ  , обстоятельства могут измениться .

    • Like 1
  2. 2 минуты назад, Vitalii1980 сказал:

    На заклёпки очень древний, проверенный десятилетиями, нашими дедами способ. На барабаны или диск сцепления клепать вообще без проблем, при соблюдении технологии держится прочно. 

    Можно, вдобавок к клею, добавить пару клёпок. Хуже не будет. Данные клеи работают только до сотни с чем то градусов. Если хочешь большего- бери вс-10, и печку. Собственно, технология промышленная. 

    поксипол сейчас есть термостойкий , я трещину в катушке клеил , нормально .Катушка прям в колодце головы .

  3. 3 часа назад, Vitalii1980 сказал:

    Накладки либо диск сцепления камаз (тонковат), либо накладка тормоза газ. Она полукруг, толстая, можно выровнять.

    Клей- раньше поксипол. Сейчас дороговат стал, и говорят, качество хуже стало. Последний раз на суперхват клеил- с сотни в пол не тормозил, а так- держится крепко. 

    мы клепали на лансер старый с уазовского ручника , но не клеил не когда

  4. 9 минут назад, Vitalii1980 сказал:

    Четыреста рублей.... плюс пара месяцев ожидания. 

    Против бесплатно плюс немного поработать руками.

    Лично я из готовых никогда не вырезал. Клеил накладки. Для питбайка неплохой вариант. Для мотоцикла, особенно который ездит по городу, да на перед- ну не знаю... страшно. Один раз купил новые.

    а где феродо берешь? и что за клей?

     

    там не пара месяцев, 20 дней, поэтому я и говорю что летом некогда заниматься будет ,готовь сани летом а телегу зимой.Я весь его перебрал до винтика , смазал почистил , подкрасил.

  5. 18 минут назад, Vitalii1980 сказал:

    Кстати- колодка от оки имеет четыре мм по железу, так же как и наша. Только редкие, и маленькие- не для каждой колодки вырезать можно.

    https://aliexpress.ru/item/32375917403.html?spm=a2g0o.detail.1000014.23.2c9d3428WQYqvC&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112281.000000000000000&scm_id=1007.13338.112281.000000000000000&scm-url=1007.13338.112281.000000000000000&pvid=5e0f311d-e442-4879-baa2-5e9ec8add1dc

     

    делать нечего , точи

  6. 7 часов назад, Vitalii1980 сказал:

    Ну, пять не пять- но время, конечно, будет. 

    Другое дело, если механик "с шилом в жопе"- поехал в Краснодар через Карелию, в результате уехал (случайно), на Алтай. Но даже в таком случае можно, например, заехать в гости (ко мне, например), всё сделать, переночевать. Правда, по запчастям у нас очень плохо на мотоциклы, есть только на мопеды и совмото.

    сколько тут остатка в % примерно .У нас колодки 800 рублей свободно, в Москве 500. Свечу заказал. На Алтай не поеду )) я там 12 лет прожил )) я его рот имел тот алтай.

    IMG-20191223-WA0027.jpg

  7. 49 минут назад, Vitalii1980 сказал:

    Обычно типа NGK DR8EA или X24ESR-U от denso ставят. Думаю, если оригинал, то разницы вообще не заметишь, хотя есть модификации с/без резистора. Зазор тоже должен быть выставлен, 0,7 вроде. Но- в первом же подвале не покупай, возможно, там же их и делают. Я заказывал в автодоке, вторую брал в очень крупном магазине. 

    На родную не смотри, у меня на патроне вообще lg стояла, с ней мот с кикстартера не заводился. И жалоб на неё полно. 

    Колодки можешь в ноль укатать. На эндуро- обычное дело, приезжать из леса без накладок. 

    про свечу тоже решил  NGK DR8EA , но сбила группа дельты 

    Александр, да это именно наша свеча по соответствию Торча к НЖКа, хотя в мануале написана D7EA. Странные ребята в стелсе сидят, им пофигу на калильные числа походу)))
    ))) NGK DPR8EA-9
     
    по колодкам у меня копаться времени не будет в сезон, сейчас подкинуть хочу , сегодня снял в машине лежат я фото позде выйду сделаю может это прояснит ситуацию и понимание
     
  8. Ребята не кайф заморачиваться искать калильные числа зазор и тд .Скажите пожалуйста какую свечу купить ? Со старой все норм просто поменять хочу в целях профилактики.А так же по колодкам задним у меня вопрос стколько они новые толщиной? у меня сейчас 6 мм через 1 мм прорези уже не будет

  9. 4 часа назад, Блин сказал:

    cr0acker, Den32 

    завтра после работы побегу проверять все болты на моторе, раме и выхлопе. Спасибо за идеи. Надеюсь, причина где-то снаружи. Хоть бы, хоть бы...

    Стук не хороший,но на расстоянии диагнозы ставить дело не благодарное. Что сделал бы я 

    1. проверил поступает ли масло в голову 

    2. толкатели

    • Like 1
  10. В 27.06.2019 в 17:57, Константин33 сказал:

    у меня на флексе 20*50 гапром нефть. на горячую тоже хрен поймаешь

    Производитель рекомендует полусинь 10-40 , зачем лить минералку 20-50 и жаловаться что нейтраль не ловит? Лукойл супер 10-40 или тоже авангард, все ловит охрененно без вопросов , на улице под 40 градусов .

  11. 3 часа назад, evil_laugh сказал:

    Напомню про нелюбовь флэйма к постоянному пилению по трассе на больших оборотах. Стирается втулка распредвала - конструктивный косяк из-за более тугих пружин клапанов.

     

    Как раз у меня и как раз в Европе эта втулка стесалась до такой степени, что пришлось прямо в Мадриде ставить распредвал от какого-то кивея, отпилив кусок его оси болгаркой.

     

     

     

    При каком пробеге?

  12. 10 часов назад, cr0acker сказал:

     

     

    Пока повортник примотаю скотчем.

     

    По свету надо скорее всего лампу поменять?

     

    Можно ли как нить полирнуть фару или под замену?

     

    У поворотника выломало кранштейн?

    чтобы на вопросы эти ответить ,как минимум надо фото днем сделать

    • Like 1
  13. 6 минут назад, pas72 сказал:

     

    Вопрос к Mechanic. Звезды стандарт стоят? И какой у пробег у мотоцикла. 

    все стоковое , я его купил чуть больше месяца назад в коробке ,пробег на сегодняшний день 978 км

  14. 17 часов назад, cr0acker сказал:

     

    Не думаю что дело в обкатке. Сегодня меня обошел флекс на калужке догнать я его не смог.

     

    специально на трассу сегодня выехал разогнал до 110 , оборотов 9000 примерно и еще идет , просто трасса загружена и жара у нас 30, насиловать не стал.

  15. 5 часов назад, pas72 сказал:

    У меня нижний ближе к переднему колесу присоединён, а верхний соответственно дальше.

    IMG-7ebf922718d108a07ee0a87b63f9fad0-V.jpg

     у меня по другому было , под углом к центру радиатора оба шланга были направлены, один изогнут и касался цилиндра , я переделал все как на фото у тебя, правильно тут заметили что их лучше не трогать.

  16. 11 часов назад, cr0acker сказал:

     

    Не думаю что дело в обкатке. Сегодня меня обошел флекс на калужке догнать я его не смог.

     

    я уверен в этом на 99% , эту херню я прошел лично )). По мануалу обкатывать вообще категорически запрещено, переключение передач производится по оборотам а не скорости как в инструкции написано , если следовать инструкции и переключаться в предложенные ими скоростные промежутки двигатель не вытягивает начинается биение в ЦПГ ,а хуже для двигателя  быть ничего не может . Если кому интересно  первые 300 км я кручу до 4500 , 300-600 до 5500,  600-1000  до 6500-7000, 1000 обкатка закончена.

    • Like 3
  17. 3 часа назад, deepk сказал:

    также как и изначально были прикручены, нижний по низу, верхний поверху )

     

     

     

    в том и дело что они по разному прикручены у всех, у меня вообще один с цилиндром соприкасался в коробке, время будет сфотай

×
×
  • Создать...