Mechanic

да , но это не помешало вытереть ее почти в ноль

пацаны ! кто ссылку на пошневую 250 выкладывал а алике .Думаю зменить .Кто менял ? мой пробег 16000 пока ничего не происходит , просто готовлюсь пересыпать

Где можно узнать список необходимых вещей с собой? И какую палатку купить? Извиняюсь за тупые вопросы , не когда на дырчике не ездил не куда ))) только авто.

Я бы поехал , присоединился бы к банде в районе Ростова-на -Дону , не обязательно Крым , просто в морю тоже годится (только не Азовскому) . Хочу подчеркнуть информация ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ , обстоятельства могут измениться .

Я что-то на Авангард подсел 10х40 , нравится он мне

радиация

поксипол сейчас есть термостойкий , я трещину в катушке клеил , нормально .Катушка прям в колодце головы .

мы клепали на лансер старый с уазовского ручника , но не клеил не когда

а где феродо берешь? и что за клей? там не пара месяцев, 20 дней, поэтому я и говорю что летом некогда заниматься будет ,готовь сани летом а телегу зимой.Я весь его перебрал до винтика , смазал почистил , подкрасил.

https://aliexpress.ru/item/32375917403.html?spm=a2g0o.detail.1000014.23.2c9d3428WQYqvC&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.112281.000000000000000&scm_id=1007.13338.112281.000000000000000&scm-url=1007.13338.112281.000000000000000&pvid=5e0f311d-e442-4879-baa2-5e9ec8add1dc делать нечего , точи

сколько тут остатка в % примерно .У нас колодки 800 рублей свободно, в Москве 500. Свечу заказал. На Алтай не поеду )) я там 12 лет прожил )) я его рот имел тот алтай.

про свечу тоже решил NGK DR8EA , но сбила группа дельты Александр Касьянов 8 фев 2013 в 20:48 NGK DPR8EA9 у меня Андрей Чилиндин 13 фев 2013 в 14:30 Александр, да это именно наша свеча по соответствию Торча к НЖКа, хотя в мануале написана D7EA. Странные ребята в стелсе сидят, им пофигу на калильные числа походу))) ))) NGK DPR8EA-9 по колодкам у меня копаться времени не будет в сезон, сейчас подкинуть хочу , сегодня снял в машине лежат я фото позде выйду сделаю может это прояснит ситуацию и понимание

Ребята не кайф заморачиваться искать калильные числа зазор и тд .Скажите пожалуйста какую свечу купить ? Со старой все норм просто поменять хочу в целях профилактики.А так же по колодкам задним у меня вопрос стколько они новые толщиной? у меня сейчас 6 мм через 1 мм прорези уже не будет

Стук не хороший,но на расстоянии диагнозы ставить дело не благодарное. Что сделал бы я 1. проверил поступает ли масло в голову 2. толкатели

Из новичков , у кого какой пробег за сезон ? У мну 3750 и растет , ставить буду не раньше конца ноября.

я бы не стал менять

выбор особо не большой индексы G или J в допуске должны быть , эти масла для мокрых сцеп

Производитель рекомендует полусинь 10-40 , зачем лить минералку 20-50 и жаловаться что нейтраль не ловит? Лукойл супер 10-40 или тоже авангард, все ловит охрененно без вопросов , на улице под 40 градусов .

При каком пробеге?

чтобы на вопросы эти ответить ,как минимум надо фото днем сделать

все стоковое , я его купил чуть больше месяца назад в коробке ,пробег на сегодняшний день 978 км

специально на трассу сегодня выехал разогнал до 110 , оборотов 9000 примерно и еще идет , просто трасса загружена и жара у нас 30, насиловать не стал.

у меня по другому было , под углом к центру радиатора оба шланга были направлены, один изогнут и касался цилиндра , я переделал все как на фото у тебя, правильно тут заметили что их лучше не трогать.

я уверен в этом на 99% , эту херню я прошел лично )). По мануалу обкатывать вообще категорически запрещено, переключение передач производится по оборотам а не скорости как в инструкции написано , если следовать инструкции и переключаться в предложенные ими скоростные промежутки двигатель не вытягивает начинается биение в ЦПГ ,а хуже для двигателя быть ничего не может . Если кому интересно первые 300 км я кручу до 4500 , 300-600 до 5500, 600-1000 до 6500-7000, 1000 обкатка закончена.

в том и дело что они по разному прикручены у всех, у меня вообще один с цилиндром соприкасался в коробке, время будет сфотай