cr0acker

У меня на флейме choho тож 7 тысяч отхадила и была как новенькая. Нашел артикулы, с передней звездой JTF1908.15 засада есть 1 штука и какого то одного поставщика и то не факт что привезут.

Пробег 5,5к появился неравномерный износ цепи. Дайте пожалуйсты ссылки или артикулы звезд JT и цепи(DID/EK). Спасибо

За 230 бу живого почти нет ничего

Еще и новая 300ка с двигателем от КТМ появилась

В субботу обнаружил в заднем тормозном бачке блямбу. При вскрытии оказалось что это деформировало резинку под крышкой. Пересобрал. Тормозуха судч по цвету уже тоже просится на замену.

Иначе акустически не комфортно.

КТМовский двигатель еще больше крутится и по 100 тысяч ходит в режиме езды на отсечки. А двигатель нового доминара от КТМа только прошивкой отличается.

Потому что максимальный крутящий момент на 7000 тысячах оборотах, а максимальные лошади вообще на отсечке 8650.

Иначе за 20 минут до работы не доехать

Сегодня доехал за свои стандартные 20 минут. Алгоритм примерно такой,наушники в уши и на отсечке на 2 и 3ей едешь. На второй отсечка около 70, на третей около 100

Всю ночь не спал- ждал.

Такие же мысли про Флейм. Сегодня вышли в офис. Первый раз на домике приехал на работу. 40км за 30+ минут, на флейме было за 20+ минут, но думаю что разучился ездить в городе.

Поменял вчера на домике на ТО-5000. Отлично свой ресурс отходило, судя по работе КПП просадки в вязкости критической не было. Нечанно провел капельный тест(не верю в него) масло еще хорошее. Опять залил его же. Пока рещил на нем остановится. Но это водянка.

Дюк легче намного, крутится больше, +4 л/с и наверное звезды другие.

Вчера разогнал до 135 км/ч по GPS, на спидометре было 150