Decibel
-
Постов
76 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Decibel
-
Бггг, а вот когда я в мае прошлого года взвешивал мот в два приёма, отдельно переднее колесо, отдельно заднее, и получил результат 145 кг с полным баком, все глумились и предлагали заново прослушать курс физики в школе. :)
-
У меня стоит от Ирбиса GS110. Подошла один-в-один, только чуточку подпилить пришлось ту часть, что на тормозной цилиндр жмёт, а то всё время колодки подзажаты были.
-
Ага, нашёл. :)
-
Тут по ссылке чувак не по-детски на ирбисе путешествует по Алтаю: http://bikepost.ru/blog/travel/51247/Gornyj-Altaj-Plato-Ukok-Aktru-Odinochnoe-motoputeshestvie-Den-1-3.htmlПризнаться, я впечатлён. :)
-
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2259&st=200 Похоже, отсюда.
-
Факт, аппарат реально тяжёлый, вынимал его в одно лицо в поле из дренажной канавы - еле вытащил, упарился весь.
-
Горячий пепел в глаз ещё не прилетал? :) Я б не стал.
-
На байкпосте буквально пару дней назад чувак постил видео про эндуриста зимой в городе. :) http://bikepost.ru/blog/enduro/50581/Zakryvat-sezon-ili-net-video.html
-
Интересный вариант и радиаторы в комплекте. Но это мотолендовская водянка, там под неё принципиально другая легкосплавная рама, будут траблы с креплением.
-
Всё это верно, да. Но тут надо ещё учитывать конструкторский зуд в руках и длинную зиму. :)
-
Тут тоже можно купить: https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_v_sbore_kayo_zs250_vod._ohl._w250119_286790576
-
На самом деле я не могу утверждать, что именно этот мотор встанет в нашу раму, потому что это водянка для кайо т6 (31 л.с.) Вынашиваю идиотские планы по покупке и интеграции в иксер. :) P.S. Вроде места креплений похожи, но без близкого сравнения невозможно быть уверенным.
-
45 штук, цена доставки под вопросом. :) http://xn--b1acdqjrfck3b7e.xn--p1ai/VJo7hIrCKGwLXAd6auwnfDRuVGVtVM56durgK6RuVGfttjBedurNfJRuVGrttMZOdurNfwRuVGrtVM51durxHwavd6h-/item.html
-
Эй, питерские, признавайтесь, кого я сегодня встретил на Таллинском шоссе около 18:30 аж на двух иксэрах подряд, друг за другом? :) Моты оранжевый и красный.
-
Вот я, кстати, о том же думаю. На нашем иксере меня всё устраивает, но хочется мотор потолще. А на кроссраннере в задней подвеске прогрессия неизлечимо больна от рождения, ну и ещё по мелочи там. Можно ли просто купить мотор в сборе и пересадить?
-
На 17 ещё понадобится. Любой крестовой баллонник подойдёт.
-
Чо-чо? :) Не знаю, я её не читал, я её снял и на стену в сарае повесил в качестве украшения.
-
Выглядит соблазнительно, цена более чем низкая, но от этого и возникают разные подозрения. Может контейнер в пути в реку роняли или ещё что. :) Смотреть на месте надо. P.S. Возможна ещё чисто юридическая заморочка - весь товар фирмы может находиться в залоге у банка (без изъятия ПТСов). Ну то есть берёт организация кредит в банке и в залог передаёт товар на складе на общую сумму в пять лимонов, скажем. Без точного перечисления наименований и VINов, просто обязуется поддерживать остаток товара на таком уровне. В итоге, поскольку установить нового хозяина мотоцикла на основе ФИО и адреса в договоре купли-продажи не составит труда, возможны претензии новому собственнику со стороны банка-кредитора магазина, так как право залога переходит к новому хозяину.
-
Заказал по Вашей ссылке, благодарю. :)
-
Опять упал в полях, в этот раз на левую сторону, для разнообразия. :) Снёс штырь лапки переключения передач и снова согнул руль, только слева. Задолбало, надо купить нормальный, этот вообще напрочь пластилиновый. :) По пути домой выяснил, что передачи вполне можно переключать и остатками лапки, голой пластиной, фактически, просто надо её кантом подошвы берцев поддевать вверх, а вниз и вовсе несложно. :)
-
Цепь купи нормальную, родная зубья звёздам спилит из-за несовпадения длины звена с шагом зубьев.
-
Ну "бу-бу-бу" такого уважительного он не издаёт, хотя возможно это нюансы звукопередачи при видеозаписи. :)
-
Цвет хороший, не этот зелёный с рекламных картинок. :) А вот звук глушителя - грусть-печаль, не звучит. Придётся вмешиваться в конструкцию после покупки. P.S. Всё больше склоняюсь к тому, чтобы просто купить такой мотор на свой ирбис. :)
-
Это реально. Лифан, кстати, прикольный, с вилкой перевёртышем. А вот с фото выше по-прежнему проблема - да сравните хоть соотношение высоты носа коляски с передним крылом мота на обеих фотках.
-
Нашёл тут фото экзотически выкрашенного ирбиса. http://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/irbis_xr250r_cherepaha_shlem_perchatki_390226441 Сомнительное какое-то цветовое решение. Хотя может я просто ничего в этом не смыслю? :)
