Перейти к содержанию

Павел Левенсон

Пользователи
  • Постов

    450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Павел Левенсон

  1. По поводу вибрации, вот в этом узле

    attachicon.gifкр1.JPGattachicon.gifкр.JPG

    вытащил пластиковые втулки

    эти

    attachicon.gifвт.JPG

    и запресовал резиновые

    attachicon.gifвтулки.JPGеще раз скажу езда  стала очень комфортной.

    Еще замутил спинку для пассажира,(подголовник от гранты), взял на авторазборе даром :)

     attachicon.gifкв.JPGattachicon.gifкв2.JPGчехол снял постирать :)

    И чтоб ногу не жгло поставил аллюминиевый радиатор

    attachicon.gifз.JPG

    поездка по гаражу показала что, что ногу не жет. Полноценные испытания на выходных

    Спинка для пассажира лет 30 уже как спинолом называется, очень опасно

    Я бы не стал такое ставить

    • Like 1
  2. что такое CHBO-15 ?

    и где писали люди и фото выкладывали?

    CBHO-15 это шаровые опоры, посадочный и высота до кольца совпадают с нашими, но вот конус другой, 1:10, нужно найти развертку и разшарошить отверстия в поворотном кулаке. Шаровые я уже купил, но доделать нужна развертка (и время) .

  3. Я вот прикупил все-таки от 9-ки. Просто срочно нужно было. А по итогу - нижние старые еще норм. Отложил замену на время.

    По-поводу CHBO-15 я уже писал, что люди ставили и фото скидывали. Из переделок только снятие болгаркой толщины рычага, чтобы стопорное защелкнуть. По конусу сказали норм.

    Нет, конусность другая, нужно перетачивать посадочное, а вот высота до стопора такая же, ты с другими путаешь
  4. придется проверить, у меня и в мыслях не было угол поворота мерить))))

    вселенская беда конечно, неделю мусолим)))

     

    Кто нибудь СВНО15 поставил? я так и не нашел развертку 1:10 на 13, что бы развернуть посадочные в поворотных кулаках, но у меня время терпит, восстановленные шаровые еще не люфтят. Но думаю сезон не отходят, поэтому надо решать. Нашел в Питере контору, там есть котельные развертки 1:10, и есть интернет магазин , но они не ручные.

  5. Покатал вчера от души !!! На верёвке выдернули на асфальт . Самое интересное , поехал выручать sf , он усеялся так , что мне до помидоров жижа доставала , руками выдернуть вообще не Реал . Тяжелый сцука. Поддался только с помощью такого же квадра . часа через 4.!!!На хвосте была мадам , так что первым делом стояла задача эвакуации . Трясло её от холода к этому времени. Ну так вот , километров через 6, в сумерках у меня оборвало цепь, где она и ношла вечный покой и сон, а я , а мне , 3 км на руках пёр . Заипался ...но доволен как слон!!! Целый день сегодня говнище отмывал!!!

    Вот уж чего чего, а цепь запасную всегда с собой вожу, так сказать наступал на эти грабли, теперь научен, хотя на этом квадре цепь ниразу не слетала даже, может потому что есть запасная? )))

    Ну а в целом мне давно понятно, что нифига не для говн наши табуретки, все-таки больше кросс, а говно почти всегда объехать можно

  6. Хелп, резко возраст обороты до 4000 и никак не регулируются, думал карбюратор, поставил новый, тоже самое что может быть?

    когда я был маленьким, ))))), сосед по гаражу налил вместо бензина ацетон, жигули машина, так же было, холостые зашкаливали )))

    ну а другие варианты никак меня не посещают

  7. Ребят, что-то я туплю не по-детски... Как смазать направляющие суппортов? Пыльник направляющих торчит с двух сторон. Не понял как туда смазку нагнать.

    Разобрать, смазать, собрать...

    Иначе внутрь смазку никак не запихать

  8. Никто не делал бугель (металлическая ступенька в хвосте ) на квадрик, кто делал, подскажите материал и если можно фото, а то ломаю голову че куда и как лучше приварить. И с крышкой бака что то хочу решить, много бензина выливается через верх, не нашел на форуме этих вопросов, если есть уже, подскажите где почитать, спасибо =) [/size]

    У меня бензин выплескивался потому что горловина бака была кривая, выправил теперь уже второй год как норм.

  9. 67мм чего? Я мерил вчера чтоб кольца заказать на  поршень, 66.5мм, 67мм, это скорее всего на воздушке, у меня явно не 67мм, irbis 250 как у всех

    http://bikerbay.ru/catalog/tspg/4620770798318/

    Саня, кубов у нас тоже 223 а не 250, это условное обозначение двигла

  10.  

    Всем привет, как и обещал видео по установки универсального дисплея на 250s, может кому полезно будет

    Не судите строго, первый раз снимал)

    Денис, в поисках дисплея на алиэкспресс заметил, что при одинаковом внешнем виде они имеют, судя по фоткам, разные варианты штекеров. может есть в продаже вариант, который встанет без переделок? Просто еще не рыл глубоко. И расскажи подробнее как ты закрепил дисплей на квадр. спасибо

  11. я вот не пойму у нашего движка 2 клапана или 4. Решил клапана настроить открыл крышку, а там вон чо

    attachicon.gifклапана.JPG

    и сдругой стороны

    attachicon.gifклапана1.JPG

    выходит 4 клапана на цилиндр или я чо-то не понимаю

    Как капитан очевидность могу заметить, что на каждой фотке видно по два клапана, так что с высокой вероятностью могу предположить, что их всего четыре ))))

    дай побольше фоток движки, очень рассмотреть хочется что за зверь!

  12. Все запчасти, в том числе и подшипники, проверялись на предмет повреждений, люфтов. Вроде все нормально

    Немного не в тему, но дело было так:

    Работал у меня дружок мастерилкой в таксопарке и всегда, когда новичок разбирал коробку ему бывалые в тазик с детальками кидали шестеренку левую, а потом держась за животы наблюдали, как с красного парня тек пот в тщетных попытках её туда вструмить)))

    • Like 1
  13. Народ!

    Помогите.

    Как обычно это бывает, собрал движок и осталась куча запчастей. :)

    Может сталкивался кто?

    Данный девайс откуда?

    attachicon.gifP_20160417_175053.jpg

    attachicon.gifP_20160417_175101.jpg

    Конгениально, маэстро!!!! Ну если квадр поехал, то штука лишняя значит))))
    • Like 1
  14. И ещё раз про Delta 1-B1-809,

    Да, диаметр там действительно 9мм, но резьба режется, не хватает пару десяток для полноценной м10 1.25, и в целом рулевые получились и встали , плашки купил в магазине инструменты , правая 130 рублей, левая 260. ))))

  15. Всем привет ! Прочитал в контакте тему про ручной кикстариер ! От CF500 ! Кто слышал про эту тему ?! И как Вы думаете реально ли нам установить данный девайсы !Или нас обнадежили !!!?

    Ну так где этот чел, который это замутил, тема то интересная! Откуда фото?

  16. Меня не устраивает головной свет.

    Тут на форуме выкладывали отчеты по установке биксенона С ЛИНЗОЙ. Я себе тоже хочу улучшить свет. Но заказать ксенон с линзой не получается из-за ограничения посылок в Беларусь в 22 евро.

    Кто-нибудь ставил себе лампы на диодах? есть ли улучшения в свете? и стоит ли сравнивать с ксеноном?

    У меня выбор сейчас:

    1) светодиодная лампа в фару.

    2) светодиодная лампа в фару и доп фары на диодах на крылья (аля туманки).

    3) биксенон без линзы.

    Кто что посоветует?

    Ксенон однозначно нет, так как генератор слабоват, да и в хорошем качестве дорого, в остальном Свобода творчества

    Делая выбор думай о генераторе))))

  17. Решил я сменить масло в амортах. Здесь уже выкладывали небольшой фотоотчет по разборке амортизатора, но у меня лично на irbisе не такой конструкции, т.е. разбирается сложнее. Вот сегодня намаялся пока разобрал, но немного варварским методом. Система дурацкая - есть только большая гайка и контрогайка на корпусе аморта. Они хлюпкие до безобразия. И больше на корпусе не за что ухватиться, чтобы нормально его раскрутить. Ну не суть, т.к. я уже знаю как доработать немного корпус для облегчения сборки-разборки. Но на данный момент я кое-как разобрал аморт - пришлось сорвать гайку на штоке внутри (приварена и коряво) и вынуть шток без поршня из корпуса с обратной стороны. Хотел открутить крепежное ухо от штока, но никак не пошла резьба, только следы на штоке оставляют тиски.

    Короче, поршень у меня рассыпался на запчасти внутри корпуса и теперь я не знаю как собрать правильно мозаику. Может кто уже разбирал такой аморт или просто знает как правильно собрать поршень?

    Позиция 0 - это резиновый отбойник, который сидит просто на штоке.

    С позиции 1 до 6 я почти уверен в последовательности, т.к. там по-другому сложно составить и есть следы от  притертостей.

    Загвоздка в позиции 7-9.

    I need help.

    Да, Дэн, круто ты с ним расправился, за форумом слежу и похоже ты первый, удачи в сборке

  18. Пришла посылка, 

    Крышка бензобака без ключа, рем комплект на карбюратор наш pz30, и фильтры масленые оставляю ссылки, заказывал первый раз с этого магазина, пришло за неделю где то, доставка 250р.

    Ремкомплект карбюратор

    Фильтр масленый

    Крышка бензобака

    attachicon.gifIMG_2016-04-07_140452.jpgattachicon.gifIMG_2016-04-07_172335.jpg

    Саня, как крышку испытаешь, отпишись пожалуйста

  19. Да http://ru.aliexpress.com/item/For-Motorcycle-sensor-Prince-car-GN125-motorcycle-gear-position-sensor-switch/32464297662.html?spm=2114.41010208.4.2.qSqBLP 1000р не хочется отдавать. Мой под корень оторван, и по ходу он не разборный чтоб перепаять

    Саня, не жадничай, невеликие деньги )))

  20. На этих резинках у меня сидит как влитой, сию модернизацию провёл недели три назад ! На прошлые вых. Воткнул её же вместо сломанного замка сидения, результатом остался доволен. Патрубок глушака тоже буду матать, надоело пальцы жечь во время регулировки Х.Х. Я смотрю у тебя зад. резина ещё живая, я свою за сезон уработал. Махнул левую с правой, чтоб хоть немного цепляли. Буду катать до тряпок!

    Сколько же ты намотал километров, что за сезон резину укокал? И сколько по асфальту?

    У меня пробег больше тысячи общий, но резина как новая, по асфальту не езжу вообще.

  21. Конус у родной 12,5х14

    Конус у CBHO15 13x14

    В целом шаровая подобрана, можно даже круглым напильником подработать

    Вот получается шаровая найдена!!!

    Напильником фигня получится, нужно подобрать развертку

    И ещё один момент, у СВНО15 угол наклона пальца несколько меньше, в конце недели сравню с родной, хватит ли

  22. Я тоже решил малость повременить с заменой. Промыл керосином, набил литола, два удара по тыльной стороне и люфт на некоторое время устранён.Понимаю это не решение проблемы, но уже всё собранно. Как начнёт люфтить, буду пробовать воткнуть новые шаровые СВНО-15. Я тут с пластиком заморочился, решил обклеить, так как выглядит совсем не айс. Народ предлогал купить в рекламном агенстве плёнку. Я нарыл контору по обклейки авто винилом, так они предлагают от1 метра Ширина 1.5 за 400₽. Расцветок лубой. На неделе слетаю посмотреть.

    А на скорпионе такие же как на ириске шаровые?

×
×
  • Создать...