Maxim Korn
-
Постов
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Maxim Korn
Новичок (1/14)
6
Репутация
-
У меня приятель с подругой на GS1200 всю европу прошел за пробег 4000 только лопнула покрышка от износа (пожалел денег на замену перед поездкой) все. Так что беха зачет Хотя сузуки типа дакара новый 1000 кубов в салоне 600 тыс. новый
-
Ну я то точно не прикалываюсь, действительно думаю что это очень очень круто. так что успехов))) Года два назад я сделал практически с нуля крутую акустику на основе совковых компонентов, учитываю стоимость затрат на изготовления многие говорили что будет полное говно, но получилось отлично правда стоимость почти сопоставима со стоимостью новых но классом пониже)))) Но мне понравился сам процесс и как мне кажется получился просто "Агонь" вес 2 колонок 104 кг))))
-
Вчера сломал часть крыла там где крепиться номер и стоп-сигнал, где купить подскажите?
-
Спасибо, сделал. только вроде теперь фару надо как то ниже наклонять а то светит очень ярко встречке вроде
-
Спасибо, я тут фару разобрал и в шоке от этого чудо крепления - как ты ставил лампу ксеноновую в стандартное крепление?
-
А ты коллектор впускной на карбюраторе растачивал шлифовал под 30мм?
-
Каким образом он задушен? Там что диаметр меньше? провода коротки очень, а резать и удлинять не хочу родной свет просто жуть
-
Очень круто, спасибо))) Я тоже купил комплект с Али карбюратор, тросик и ручка уже привезли Думаю пока что попробовать на Kayo T2 так как Ирбис еще даже до конца не обкатан. Кстати на кайо нормальный прямоток почему бы его не поставить на ирбис? Хочу поставить ксенон на Ирбис сегодня забрал комплект пока не знаю куда пристроить блок розжига
-
Кто ставил ксенон на Ирбис? Как подключали? Скоро придет комплект, буду ставить
-
Есть такая проблема - во время езды в верхней стойки мотоботами полюбому задеваю кик и отгибаю его вниз - он начинает противно трещать. Как решается данная проблема. Снимать кик как то не хочется - вдруг что)))
-
А вы тогда конкретно какой амортизатор ставили? На форуме 5 различных вариантов - и все они с тяжелых шоссейников.
-
Я не дождался развития дискуссии и заказал крбюратор на 30мм Думаю самое интерестное действительно поставить и посмотреть есть ли разница. Поставлю на kayo t2 там это проще сделать тем более что стоковый стоит такойже как на ирбисе Есть воросы - переходник между карбом и цилиндром какого диаметра, поидее если он 28 а карб 30 то нужно сгладивать переход а то все напрасно? Есть же люди кто ставил именно этот карб, я же ссылку на форуме нашел - кто то комуто советовал. Хотелось бы знать как ставил полировал ли каналы и т.п. Думаю от такого "тюнига" ничего страшного не случиться. Если хотябы будет улучшение тяги на низких оборотах то это будет очень круто.
-
Спасибо, а в стандартном какой диаметр - 28мм?
