Moldovanin

Так в итоге чего? получилось раздушить двигатель? Если да, то давай подробности чего ты там делал и как ?

А может Алёнка ?

Я про него думаю, да собственно и писал про него! Пока ищу альтернативы )) ибо в Новосибирске цена на него у дилера, с хорошей скидкой через друга (начальник сервиса), примерно 2800р. Капитан, скажи а лучше то все таки что? Резать родной или ставить от ттр без птс ? На финансы огласку не делать!

А теперь объясни мне мил человек, одни говорят, что то что на фото правильно, а вот ты говоришь что не правильно! То что ты цитиовал, у меня такое ощущение что у тебя монитор перевернутый ??? Сам еще раз прочитай : Краник вниз - вытечет не весь бензин. Краник вверх вытечет весь, А ТЕПЕРЬ ЕЩЕ РАЗ ВНИМАТЕЛЬНО ПОСМОТРИ ФОТО! И если фото не правильное, то выложи правильное! И скажи всем что вот так вот точно у Вас будет в баке резерв, а Молдова будет толкать мотак до заправки )))

Так всё таки? Что вариантов нет больше ? Только вскрытие делать? Олег Дырчик может твоя светлая голова имеет на этот счет мысли ?

Короче сам разобрался без подсказчиков, Антон думаю в ФАК добавить самое то, чтобы не было вопрос ни у кого больше! ОСНОВНОЙ БАК: ЗАКРЫТО: РЕЗЕРВ:

Так всё таки????? Мож кто прямо фото наглядно выложит и скажет мол так вот основной я проверял, а вот так вот резерв , то же проверял хватает на 15-17 км. Реально не понятно в итоге один одно другой другое!

Ёшкин-матрёшкин, прямо представил себе Вашу встречу ))) Олег а ты в Сибирь не хочешь переехать, нам тут таких душевных людей не хватает )) Сходил краник включил как надо, а то на резерве ездил всю дорогу))

Тема про масло ))), добавлю ка масло в огонь)))) Заливаю, Shevron 20W50, мотак рад до безобразия)) всё работает мягко и хорошо, кстати за пробег 1800 км, масло сменил 5 раз. На заводской чаче да же не пытался ездить, слил его сразу!

Прохватил сегодня с утра по трассе в сторону Колывани (40 км в одну сторону.) На обратном пути видимо ветер был попутный, разогнал 120км/ч. А так в среднем 90-100 км/ч ехать норм. Кстати пробег у меня 1800 км. Тьфу Тьфу Тьфу проблем пока никаких, НА прошлой неделе отрегулированы клапана при пробеге 1500 км, поставлена катушка тюненая KIYOSHI, отрегулирован карбюратор, масло залито Shevron 20w50, хотел еще поставить тюненый коммутатор, но чет не один по фишке не подошел! Вообщем мот стал на разгон резвее. Осталось теперь только с глушаком разобраться. В целом из поломок только тросик спидометра на 130 км пробега и вроде пока что всё! Подшипники все пока еще живые, да и по говномесу я не катаюсь, только по пересеченке

А сам датчик где установлен? И как он называется? где купить?

Да у меня почти так же . А чего за черная коробочка к приборке прикреплена ?

Антоха позже сфотаю как я сделал. Пластины сделаны на верхние крепления, в результате получаем наклон верха фары вниз, т.к. в заводском сиполнении она лупит вверх дай боже!

Сегодня так же сделал )) пластинки с дырочками. Сейчас надо только свет настроить ))

Кто подскажет и расскажет по регулировке фары? Как чего лучше сделать, чтобы не сильно сложно!

Ну так он же на БэХэ был, а не ТТР-е )))

Если возможность будет ты все равно пиши ))

Как и обещал фото супер домкрата ))))

)))) и правда лепестки были сильно загнуты! Выправил, по базе проехался всё отлично, позже в город поеду посмотрю как работает. Кстати, забыл правда сфотографировать, потом сделаю специально фотографию - нет лучше мотоциклетного домкрата, чем собственный погрузчик ))) на край чужой то же подходит ))) приподнял мотак нежно и делай с ним чего хочешь )))

Вообщем вчера поменял я ролик натяжителя цепи. Снимается все как в факе. Винт под крестовую отвертку открутил таким способом: ударил по нему пару раз молотком, далее зажал сам винт в тиски и вуаля всё открутилось. Далее взял мечик и нарезал новую резьбу. Приехал в ГАЗовский магазин, купил резиновую втулку, называется она Втулка нижних рычагов ГАЗ 3102. Тут же с продавцом подумали как сделать распорную втулку. Он мне тутже с полки дал нужную втулку, провел через черный ход на их СТО дал болгарку, показал где большие тиски и наждак. Через пять минут ролик с подшипниками и распорной втулкой был готов (делал сам). Пришли обратно в магазин отдал продавцу 20 рублей за резиновый ролик и всё)) Он мне сказал, что просто сделал доброе дело и помог мне))). Вышел на улицу все установил на мотак. Результат, оказывается ролик натяжителя вообще не шумит, всё тихо, чуть только слышно саму цепь и то надо прислушиваться. Вообщем всем рекомендую, кому надоел лязг со стороны цепи!

Бывают зеркала с резьбой 8 и с резьбой 10. У нас резьба 10. Пришлось немного ручки вниз наклонить!

Привет, приятно что синих добавляется, а защиту да надо покупать!

Вовик давай ремонтируй скорей аппарат)) Я уже заждался багажник )) Прикупил вчера себе такие вот зеркала. Результатом доволен, хоть и выглядет теперь как Эндуро-Чопп, но главное всё замечательно видно!

Чет у меня спидометр выше 70 км не хочет показывать! Сам привод стоит нормально снимал проверял, собрал обратно не помогло! В чем может быть причина?

)))))) Проблема разрешилась, лапка крабюратора стояла по середине, опустил вниз и мотак ожил. Видимо утром забыл опустить.