SHERIFF
-
Постов
139 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент SHERIFF
-
Масляного фильтра на моем квадрике нет(((( Карб захлебывается только пока полностью не прогреется двигатель.
-
Maksa, гоха313, други мои вы спортсмены? Условно все ATV можно разделить на утилитарные и спортивные. Утилитарные предназначены для применения в хозяйстве и развлекательных прогулок. Их отличительные особенности: трансмиссия — вариатор , подключаемый полный привод, понижающая передача, блокировка межосевого дифференциала, фаркоп. Крутящий момент передаются на колеса обычно карданным валом. Спортивные имеют механическую КПП, не имеют переднего привода и цепной привод на колеса. Сфера их применения — спорт и развлечения. Ребята я выбрал именно тот квадр который мне нужен))) Легкий, маневренный, с жидкостным охлаждением и мкпп. А мои извращения над ним расширяют его функционал, никаких изменений в двигатель и подвеску я не вносил. Не знаю зачем он Вам ребята, а я на нем везде езжу, я его не для соревнований брал)))) Хотя Макса можно в Балатовском парке посоревноваться, пока я его на дачу не увез)))
-
Бардачок новый смастерил из дюрали. Я вот про щитки все переживаю, я то иногда в такие дебри залезу что щитки там только мешать будут. А с другой стороны по сырой погоде без защиты беда. Коллеги у всех установлен воздушный фильтр нулевого сопротивления?
-
У меня та же проблема, самое интересное что там затягивать нечего ((( суппорт стопорится клином. Я на это не обращаю внимания. Редко когда тормозами пользуюсь, в основном двигателем торможу.
-
спасибо! и правда что заслонка не полностью закрывалась. Сегодня все исправил, теперь без проблем запускается двигатель.
-
http://www.irbismotors.ru/atv250s/specifications я как то в цепях не силен, но у них на сайте сказано что 428.
-
Вот еще что вспомнил, по осени, да и сейчас при отрицательной температуре, ириска без автогена, фена, факела, прогрева никак не хочет запускаться, кто что может по этому поводу сказать? Как лечить? Я вроде видел что не у меня одного такая беда.
-
Не до ждавщись опять же предложений, пожеланий, мыслей и т.д. по поводу бардачка)))), я сварганил ящичек и багажник)))) Бардачек получился увесистым, так что на данный момент я его модернизирую, точнее заменю материал и размер. Багажник выдержал даже меня. Кто что думает на счет прицепного для прицепа, ну и прицепа?(ТЕХНИКА ДОЛЖНА РАБОТАТЬ!!!) Так же из за лебедки частичная потеря освещенности пред колесами, да и без лебедки не хватало света в темное время суток, так что в планах светодиодные фонари))) Вообщем жду предложений и пожеланий))))
-
я как с ящичком для ЗИП разберусь, так и начну с щитками мудрить. хотя в планах прицепик для него сварганить))))
-
Коллега мои поздравления с приобретением данного девайса!!! Ириску конечно не сравнить с полным приводом, но есть много но!!! Мы в прошлом году ездили в паре с бомбой 600, у него свои плюсы, а у ириски свои, то же самое и минусы. В болотистой местности бомбардир так сильно мордой нырнул , что не знали как лебедку размотать, а я на ириске проехал рядом, но зато в жидкой глине я передними колесами упирался в грязь и буксовал, а бомба дальше перла. Ну да ладно, по поводу вопросов, полностью согласен с aush82 он все точно рассказал! Разве что обкатывал я без нагрузки и масло менял сразу. Обкатывал я в течении дня на холостом ходу, нагрею двигатель до вкл карлсона и глушу, жду пока остынет и так в течении дня, хотя 20 км я на заводском масле все же проехал. После залил кастрол.
-
Тяговое усилие 950 кг, после сборки пробовал сидя на квадрокоптере тащить на тормозах по асфальту, тянет))))!!!!!! В грузовик лебедка без досок вертикально затянула без проблем)))) Вообщем то я и без лебедки его в газель закидывал, но все же не надрываться)))
-
День добрый! Пока ждал советов бывалых форумчан, сам решил вопрос с лебедкой! Странный форум, полнейший игнор))) Установил лебедку, испытания прошли успешно! видео по ссылке - Сейчас планирую ящик куда нибудь разместить, на фото его видно слева.
-
День добрый! Я свой квадрик до 90 км разгонял, а дальше как то страшновато. До скольки км вы на нем планируете разгоняться и где? Еще нюанс в том что, защита звезды скорее всего не позволит установку звезды большего диаметра, да и клиренс будет страдать! У меня была другая идея, для увеличения клиренса, по поводу скорости она тоже должна помочь, это увеличение радиуса колес, точнее думал колеса по больше по выше приспособить, посадка будет выше и наверно скорость возрастет))))
-
Всем привет! Сегодня расконсервировал свою игрушку, точнее выкопал из снега в огороде. На удивление завел ее почти сразу. За время владения этой техникой, выявил для себя как для охотника несколько недостатков. 1. малый запас топлива! 2. отсутствие багажника! 3. малый вылет крыла! (при езде по глине, вся глина на спине и голове) 4. привод задней оси низковат! ( при попадании в колею садишься на этот привод) Плюсы перечислять не буду, места не хватит))) Вот вопрос такой к владельцам данного девайса, кто то пробовал установить на него лебедку? Только не надо говорить что его на руках вытащить можно, когда таскания происходят в течении дня, через каждые пол часа, с рюкзаком и ружьем на перевес, уже как то тяжко становится его таскать))) Вот я и решил на него лебедку поставить, плюс еще ящичек для ружья, бензина, провианта, хочу поставить. Лебедку купил, ящик сделал, не знаю куда и как это все разместить, без ущерба для рамы. Вот если у кого какие мысли есть, прошу поделиться! Спасибо!
