-
Постов
726 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Пан Евгений
-
ПРИВЕТ ВСЕМ!!! Разгоню чуть тоску. Пошарив по просторам нета+приложив байкерской смекалки решил замутить эдакий мотохвост Из двух уголков и аллюминевой пластины сделал сьёмный трап К форкопному квадрату что находится под задним бампером и крепится к раме приварил перпендикулярно снизу два профильных квадрата 60 на 60 В них вставляются два квадрата из 50 трубы на которых сначало крепится п-образка на неё будет упиратся мотоцикл Затем просверлю п-образку и шпильками одетыми в полипропиленовую трубу 20 через арки задних подножек,через большие шайбы на болты или барашки. С переди за раму под рулём п-образной шпилькой. Далее идёт сама плошядка на которой крепится мотоцикл Габариты и стопари в принципе видно.Ну а под знак надо рамку приварить . Далее покраска либо раптор либо боди и всякие подушки из резины и ремни
-
Я тоже увидел Сорокинский на одном квадрате :blink: На двух толстостенных как минимум надо сочинять и на фаркопную балку
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Раза три возвращялся на спущеных,всегда камеру обжёвывал. А резине по барабану.Мишлен АС 10 мягкая и крепкая.Хотя видел такую убитую у жёстких мотокросников. Чтоб в лесу неотмораживатся без тех поддержки,хочу к машине мотохвост приладить. Бывает дальше 70 км уезжаю.Ещё беру с собой подаренный Олегом Дырчиком компресор. величиной с пачку сигарет. А так давление меньше1,5 никогда неспускал.На ногах жопа не так виляет :P
-
Спасибо! Сегодня накупил всяких элементов.Как сделаю покажу
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Да, я камеру раз пять протыкалпри монтаже.Надо намыливать покрыху и подкачивать камеру перед окончательнойзаправкой. Вместо буксаторов можно по внутренней части обода с обеих сторон наделать острым зубилом насечек перпендикулярно оси.И конечно инструмент вместо отвёрток :)
-
Привет Артём! покажи пожайлуста как конструкция к машине крепится,о такой же задумался.У меня хайлюкс
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Привет Владимир! Почём карб и на170 зонг пойдёт? Плоскодросельный?Рычаг ускорителя с наружи как у пз30?
-
С переспицовкой наверно времени от вольного потратил?!
-
Масса наездника влияет и очень сильно.У меня был новый ирбис ттр250р там железные блестящие калообода, так после очередного прыжка переднее колесо так сложило,что я через руль,а мот меня смог задним колесом по каске погладить.Задрать защиту и подножкой пассажира вдоль позвоночника нарисовать жирную линию.Тогда ещё мудрил с осью и приспособил аллюминевое колесо от кайо т6.А от других в ветке подобного не слышал.А на двухклапанном аллюминевые?
-
Четыре клапана. Я думаю причина в говнометале.Из которого дядюшка Ляо в своём сарае изготовил и выставил на продажу на али.И его никто не контролирует. А я увидев цену подешевле,разинув рот .давай скорей заказывать и всем рассказывать какие халявные расходники нашёл. Клапана впускные каждые 50км регулировал. Они у меня росли :D
-
Чуть загнался.Не поршень,а кольца с фиат пинто.Купленные до этого на али кольца,за300 км превратились в гофрированные проволочки,а впускные клапана вдавились во внутрь и стали стучать по клапанной крышке :( .Пришлось везти знакомому мотокроснику перебирать двигло.А он на контракте в италии был механиком-гонщиком.Отсюда и такое решение по кольцам. Двигло у меня 170 водянка
-
С амортом наверное зря.Рама слабовата. у меня крепление движка к раме оторвалось. Вешу около сотки .Продубасить люблю.Фиатовский поршень пока в поряде
-
Не ошибается тот. кто ничего неделает. Зато без осстановки . как :) шоумен.
-
Мне с какого то хондаря старого ставили
-
Такую в прошлом году ставил https://ru.aliexpress.com/item/18W-12V-Energy-saving-Universal-LED-Motorcycle-Headlight-Headlamp-Motorbike-Motorcycle-Head-light-Lamp-with-6/32480011568.html?spm=2114.13010608.0.0.eUR3HG
-
Разгоню чуть тоску :) Капиталил мне зонг 170 мм один бывший кросмен.До этого у меня по весне были поменяны кольца ,клапана и цепь грм.Им же. Заказывал всё на али. Обкатывал в щядящем режиме,масло поменял после 100 км . Кому говорю ,что клапана тянутся а все улыбаются.А я каждые 100 км завести немогу.Троит как на вазовском тазу. Входящие зажаты! .После регулировки клапанов -с пол пендаля заводится.Итак раз 7.Потом клапана стали оставлять коцки на клапанной крышке.и появился сизый дымок с глушака. Километров 500 проехал Вскрытие показало, что клапана впускные вдавились в сёдла,а кольца приобрели форму гнутых проволочек........... :o Клапана в этот раз с москвы заказывал,а кольца поставили от фиат пинто. Мот стало не узнать .! Он просто хочет сбросить седока! Сейчас обкатываю и в хвост и в гриву. Давлю на полную тапку .Аж масло с регулировочного винта вилки сочится стало.Дальше будем посмотреть :D
-
Турбазы брошенные или пионерские лагеря как по зелёнке из центрального в новый ехать.По левой стороне как поднимишся на затяжной горе.Стоит прям на волге.Там ещё в пенбол ганяют днём. Фотик с собой редко беру,падаю часто :D А на той стороне волги есть брошенный артэк
-
Наконец хорошая погода.А то жара ,то дожди . Сейчас только вернулся с набережной комсомольска. Со мной мотобрат на судзе др 650 Туда через баныкинский лес валили. Вчера вечером через лес на жуково,затем на брошенные турбазы в зелёнке и по набережной новика .Затем обратно.Сегодня в Жигулях подберёзовиков нарезал ,сейчас жарю с картафаном. Зря не любишь ! мот про водянка резина такая
-
Лёха привет! Однажды вечером был в узюково и слышал рёв вдоль леса. Наверно это был ты. Давай катнём на днях. Ты местный, дороги знаеш? Сколько лет, чем увлекаешся где работаеш? У меня мот после капиталки так что надо обкатывать.Грибные места знаеш?