-
Постов
726 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Пан Евгений
-
Капитан,это дырчик! А противогаз чтоб неузнали! :P. Спасибо за задние крылья.Сегодня в крутую песчаную гору ,мот выпрыгнул из под меня сломав хрупкую пласТмасу заднего крыла.Из всего обвеса- это самое слабое звено!Надо искать альтернативу этому хрусталю.Завтра поставлю запасное ,ведь незря брал два,как в будущее заглянул.
-
Роман, у тебя есть опыт.Раскажи плюсы,минусы рачер энд ирбис.
-
Привет Константиныч!А я к глушаку кусок трубы с резьбой приварил.Хотел попробовать по твоему совету кусок шланга с отверстиями примастырить.А эти вставки я так понял внутри глушака стоять должны?
-
У меня тоже раньше был гандон.Сначала элекромотор и2 машинных акума на60а.Затем нисан-маран на три с половиной кобылы,потом15 сеа -про.Видео найду закачаю. Вот так идёт пятнашка на гондоне с надувным килем и твёрдыми сланями. http://yandex.ru/video/search?filmId=IRQ9CIucUXI&text=%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%91%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B5&path=wizard С берега кажется медленно,но когда в лодке то адреналин,боишся вылететь.Гандон от 15ки начал деформироватся,швы стали немного травить.Мотор стал загибать транец в обратку.И я решил с ним растатся скинув за копейки.решив что он принёс положительных эмоций на остновную сумму.Теперь нептун3 стеклопластик и 15 маловато.Когда брал на нём стояло 2 вихря по25 и заводились с кнопки.Но после нескольких незаводов или заводов то одного то другого.Я поменял на сеа-про который заводится как ирбис.С пол-пенделя.А 2 вихря тяжеловато,давит на корму.И на скорости черевато дельфинированием.Теперь мечтаю о японце40-65коней
-
Мне кажется что это наглая лож?!.Может он залежался у них на складу ,и брали они его когда бакс стоил 6 вместо60
-
привет Алексей!Клёво!На первой фотографии у тебя за спиной девка когото за шляпу держит :D