Перейти к содержанию

eugene_vn

Пользователи
  • Постов

    94
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные eugene_vn

  1. Приветствую!

     

    У меня наконец произошло то, что пророчили владельцы японской техники: открутились болтик и гайка, кот. крепят карбюратор к двигателю. Одна шпилька осталась.

    Правда, произошло это на пробеге 6 тыс.км. И в общем потому, что я туда никогда не заглядывал)

    Заглох. Но ключи с собой!) Скрутил с хвоста подходящую гайку, поставил, доехал до дома.

  2. Так все-таки, какие обороты предпочтительны для китайских мотодвигателей?

    Езжу временами по трассе - держу обороты 6-7 тыс., но недолго, минут 20. Скорость при этом  в районе 100км/ч. Это плохо для двигателя? Какие обороты считаются "крейсерскими", т.е. долговременными?

    Или пока двигатель не перегреется?

  3. Добрый вечер всем.Подскажите пожалуйста.Включаю правый поворот загорается передний левый передний правый и правый задний.Включаю левый поворот загорается один левый.В чём может быть проблема?Мот имею первый год до этого не было так что не пинайте сильно))))

    Левые передний и задний поворотники должны быть соединены параллельно, так же и правые.

    Воткнули неправильно провода. Т.е. левый передний поворотник включили параллельно правым. Переткнуть один провод, и все.

  4. Тут зашел в магазин - поворотник перестал гореть, и вообще отвалился, резинка оторвалась. Посмотрел на цены. Блин! Куча поворотников по 200-300-400-600 р., а на Кайо - 1500!!!

    Пришел домой, разобрал, припаял отпавшие провода... примотал изолентой, - работает))

  5. смотрю на  ВМ200классик, но после скута он кажется огромным

    :D 

    Посиди на Ирбис ХР250 ^_^

     

    хочу ездить неспеша и отдыхать.

    Это вообще любой китаец.

    Т.к. нахожусь в Крыму, то выбираю из Baltmotors'ов и Racer'ов.

    Балтмоторс дороже и надежней, Рейсер дешеле.

    • Like 1
  6. мягко говоря задолбало очень надоело заводить его с кик стартера. Даже ножку-толкалку поставили от Т2, стало удобнее, но иногда не заводится по непонятным причинам по пол часа. Физкультура конечно очень полезная, особенно на свежем воздухе, но вот жена полностью интерес кататься теряет. Да и меня после 25-30 раза нога отсыхает, и уже ничего не хочется.

    А может проще отрегулировать, чтоб заводился с полпинка?  B)

    Так-то за 30 раз аккумулятор просто сядет, и все :)

  7. Еще одна доработка: свечной ключ. Родной пришлось выкинуть - слишком мягкий. А найти нормальный трубчатый ключ на 18 мне так и не удалось.

    Купил "головку удлиненную" на 18. Для уменьшения размера и веса отпилил с двух сторон, сточил под ключ:

    60a72e08f4be.jpg

    Всяко доволен :)

    995a01dea9c2.jpg

    • Like 3
  8. Взял спорт 003 обновлённую.

    До этого на Китае не катал. По сравнению с Кавасаки 250, Эконика жёсче. По динамике пока не понятно. Обкатываю. Резко не газую и до конца газ не выкручивал. Но лошади чувствуется резвые.

    Поздравляю! Давай фотки и впечатления! :)

  9. Какой мот лучше выбрать для новичка в эндуро. Учился первым азам на Kawasaki klx250s. До этого не когда не катался раньше. 80 лес,поля, пересечёнка. 10 грязь, чернозёмные дороги после дождя. 10 город и то не факт. Может так, от гаража до дома доехать.

    Больше склоняюсь к ekonik.

    Выглядит неплохо. Высокий. Но вес 140 кг :o По грязи тяжеловато будет.

    Ирбисы кстати есть с ПТС. Но тоже тяжелые, и слишком мягкий металл и хрупкий пластик.

     

    по динамике слышал к японцу ближе.

    Мотор 16 лс, как и у Ирбиса :D "Динамика" может измениться только засчет других звезд.

  10. Мне вот интересно, как столько много инструментов можно с собой возить в рюкзаке ?

    С недавних пор вожу инструмент в такой тубе. Влезают все ключи (до 19-го) и шестигранники.

    f493ea497d82.jpg

    cb7a3fc8b8dc.jpg

     

     

    Тут больше фоток: http://www.china-moto.ru/forum/topic/3065-kayo-t2-250/?p=191933

    • Like 9
  11. Я в итоге к такому решению пришел

    Ну вот я ни разу не сварщик, поэтому сделал все на болтах ))

     

    Еще одна "конструкция выходного дня": чехол для инструмента под багажник из любимого материала - пластиковой канализационной трубы))

    Она прочная, пластичная, при нагреве становится мягкой и можно ее изогнуть как надо.

    Взял кусок трубы диаметром 50 мм, заглушку (две), хомуты для крепления к стене:

    f493ea497d82.jpg

    Длину трубы сделал под самый большой ключ.

    cf174e55884b.jpg

    Прикинул размеры, собрал конструкцию держателя:

    b9193b3ae178.jpg

    Отпилил лишний металл:

    ee53787bab90.jpg

    Собирал все на синий фиксатор резьбы. Последняя примерка:

    b3a0a3777904.jpg

    На фотках видно пластиковый щиток - защиту заднего амортизатора, сделанную из канализационной трубы на 110 мм.

    Родная была слишком кривой, большое колесо с ней не влезало.

    Итог:

    cb7a3fc8b8dc.jpg

    Влезли все ключи до 19 включительно и шестигранники. Чтоб не звенели, вложил несколько мелких неодимовых магнитов.

    • Like 3
  12. На пробеге 1500 км отвалился хвост с номером. Разломился пополам. Присобачил стяжками, чтоб доехать до дома.

    Вопрос, чем заменить покрепче?

    Поспрашивал в местных магазинах, - ни у кого нету. Решил сделать сам.

    Отпилил "лишнее", в том числе фонарь освещения номера: все равно ночью не езжу, а до техосмотра еще далеко, что-нибудь придумаю)

    28821ededcea.jpg

    Купил в стройматериалах подходящий уголок, разметил, отпилил

    72dc6dc3ee07.jpg

    Привинтил на место(пришлось немного удлинить)

    c5167cd6389f.jpg

     

    35ed73bc5ca6.jpg

    Выглядит сейчас так

    01f0b9df72b7.jpg

     

    2505995ab6cb.jpg

    Проверил: за колесо больше не задевает))

    Плюсом оказалось, что задний габарит/стоп сигнал освещает также и номер - снизу прозрачное стекло. Так что непонятно, зачем было ставить дополнительный фонарь для этого.

     

    Итого: ножовка, напильник, болгарка, дрель и пара часов работы.

    • Like 1
  13. Полуспущенные понятие относительное.. 1,4-1,6атм это полуспущ или накаченные?

    Смотря как ездить и сколько веса в гонщике)) Так-то недорогое удовольствие. Если есть сомнения - ставь)

  14. Да еще вопрос, на ттр125 все в обязаловку ставят буксаторы, для спокойной езды. Тут смотрю не особо эта тема обсуждается. Как думаете надо или нет? 

    А что обсуждать? Ездишь на полуспущенных - ставишь буксаторы, нет - нет )

  15. А почему никто не придумал проставку на заднюю ступицу, чтобы норм звезду поставить? 

    Есть идеи, задумки, предложения?)

    Пока слышал только, что заднюю звезду самостоятельно вытачивали какую нужно.

  16. То есть ТО и ОСАГО мне оформлять/проходить не нужно? Этим предстоит заниматься ему? А сколько у него будет времени после составления и подписания ДКП?

    Тебе-то зачем? :D

    По закону вроде 10 дней (на ОСАГО), но особо злостный гаишник может докопаться.

×
×
  • Создать...