VINDIGO1

Нашел только delta 1205.1 в 1 магазине в другом городе за 1600р :( Обещали привезти родной, в магазине где мотик покупал, но уже 2 неделю привезти не могут. Если до пятници не привезут, придется delta 1205.1 брать.

Каким аккумулятором можно заменить родной аккум.? Мой сдох, и нигде в ОБЛАСТИ не могу купить аккумулятор на наш мотик, нет таких по размеру и на заказ не везут никак. Кто какие аккумуляторы ставил и как их в мотик вкорячили, как закрепили, желательно с фотками? Спасибо!

Сегодня выбирал масло на замену Мотюль 5100, выбирал между Манол-4Т 10в\40 полусинтетика о котором писалось выше и Зик-4Т 10в\40 синтетика. На канистрах мотюля и манола написано, что они пригодны для использования в двигателях с мокрым сцеплением, а на канистре Зик написано что для смазывания ЦПГ и подшипников, а про сцепление не слова, за то синтетика. Вообщем опять взял мотюль и решил с вами посоветоваться, что взять в следующий раз, про Манол есть уже 1 положительный отзыв, а про такой Зик еще не видел, хочется синтетику, но мото Зик в инете ругают.

Наверно на следующий сезон так и придетьса делать всётаки

Денег конечно жалко, темболее другой глушак если покупать явно не дешевле 2000р будет, с другой стороны переделывать стоковый тоже возни много, глаза боятся так сказать. Проблема в том чтоб сварщика путного найти, а то так наварит.... до дыр мне заварили крепление сиденья на батиной шестерке, потом еще и дыры заваривал, ужас что получилось, за то бесплатно так как знакомый :-) А кто небудь есть на форуме с Ивановской области кто себе хочет переделать глушак? Может и мне переделает, заодно и похалтурит, о цене договоримся?

А я вот думаю может проще поставить глушак с мотоцикла с большим обьемом двигателя? Что бы и тарахтел не громче стокового и движок не душил? С каких мотов можно посмотреть и примереть? Уж очень не хочется раздушивать мотор за счет увеличения громкости выхлопа.

Восновном езжу по лесным тропинкам, листья, пух, прочая таполиная и березовая гадость, темболее щели не маленькие и когда снял сидушку после 800км пробега обнаружил там помимо грязи много всяких гадостей, мухи, мелкие почки от деревьев, х\з че там может еще налететь, хуже то, от сетки не будет, а на душе спокойней.:-)

Доделал я воздухозаборник, вот так получилось у меня, напачкал тока герметиком когда решился пальцем растереть по совету отца, не надо было этого делать... ну да ладно. Приклеивал все на супер клей и герметик. Если кто будет повторять то возьмите холодную сварки или ещё чего небудь подобного для приклеивания сетки, я намучался клеем клеть, а на даче магазинов нет чтоб купить ( Сам воздухозаборник вырезал из канистры мотюля. P.S. Вывернул свечу, стала песочного цвета, делаю вывод что родной воздухозаборник это зло )

А что скажите про масло Zic? У нас Zic 4 тактное для мото стоит 270р, а мотюль 450р. Вроде как не плохая фирма, если судить по авто.

Вот, наконец дошли руки до фильтра, снял воздухозаборник, думаю приклеить сетку и по контуру герметиком пройтись или может какой навес над отверстием сделать, типа из канистры вырезать и по форме старого свиного пятака сделать новый воздухозаборник, просто боюсь через эту сетку каки много налетит? Может отверстие в корпусе ещё расширить? Долго думал срывать пятак или нет, решился на пробу снять крышку с воздухана и прокатится, вообщем мотик быз крышки стал на дыбки подпрыгивать без провалов, немного резвее стал обороты набирать, сразу воздухозаборник оторвал после этого. Надо будет открутить свечку и посмотреть, а то черная бала, если посветлеет значит эффект действительно есть и мне не померещилось :rolleyes:

я бы тоже взял и для тестов тоже

Пост не нашёл, а ручку крутил когда проверял и разбирался в настройках карбюратора, в повседневном использовании не кручу так конечно, просто насторожил этот момент, так как на других мотоциклах до этого, типа ява, восход, мопеды, такого не наблюдал может из-за их двухтактности? Кстати, а кто что делал с отверстием в корпусе фильтра после среза "свиного пятака", воздухозаборники какие или просто сеточкой какой прикрывали, если да то как приклеивали? Желательно с фото посмотреть :) Хочу в выходные заняться

Друзья, подскажите на счёт регулировки карбюратора, прочитал кучу постов и тем в инете и запутался, вообщем свеча черная, иголка карбюратора стоит в средней проточке, куда её переставить, вверх, чтобы обеднить смесь? Ещё, движок не глохнет когда полностью прогрет при среднем положении лапки подсоса, а наоборот пропадают провалы при резком открытии газа, при полностью опущенной лапке подсоса движок глохнет если резко крутануть ручку газа, если плавнее газовать всё ок, ещё чувствуются небольшие перебои на холостых, не значительные, но присутствуют, может просто покрутить винт качества смеси, если, да, то в какую сторону крутить или может просто отрезать свиной пятак и воздуха будет поступать больше и ничего крутить в карбюре не придётся? Пробег 600км

Всем привет, стал счастливым обладателем мота :) Купил пару дней назад, прокатился тока 1 раз и всего 10 метров когда доставили из магазина, жаль времени совсем нет, потихоньку проверяю магазиновскую сборку, уже из устраненого, затялун гайку вала переднего колеса, вообще не затянуто было, аж колесо люфтило и тормозной диск о защиту задевал, был не одет хомутик на краник топливный, сразу поставил фильтр топливный заодно, сменил масло на мотюль 5100, и промыл масляный фильтр бензином и оказалось не зря, стружки там было я аж в шоке был, не зря продавец подсказал промыть его, мол китайци плохо движки моют, еще одел хомутик на резиновую защиту лампочки в фаре,не держится совсем. Завтра буду снимать седушку и проверять как дела под ней, в планах все протянуть, проверить смазку в переднем подшипнике и уложить все провода, вообщем как у всех, надеюсь во вторник удастся покататься. Блин я в шоке как хреново собирают в магазе, а так там смотришь вроде все ок, еще спросил у них, "норм собрали, переделывать за вами ничего не надо?" На что получил ответ что все хорошо и я их обижаю. Вот поеду к ним за маслом и обижу по настоящему.