удав33
-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент удав33
-
парни что -то я не пойму. катаете ирбисы, смотрите на черный континент с завистью. хаете то на чем катаете и восхваляете, то о чем мечтаете. я скажу вам так, откатает мой ттр тыщ так 5-6. и после этого умрет. помянем и купим новый мотор за 22000 рупий. вкарячу на место старого и откатаю еще столько же. сдохнет на Африке мотор, в 22 не уложишься. каждому своя цена и свой ресурс. не думайте что старый японец будет вас только радовать. там головняка не меньше, а цены выше. С уважением, ваш Удав! -
ленин охренеет от такого количества китайпрома и сойдет с пьедестала чтоб нас проводить
-
уже писал палатка 2местная. матрас блин ну надо же сколько всего надо прикарячить на моцак. выезжаю из киржача. кто со мной?
-
а проще всего-смотри и начинай от колеса
-
сложно так предположить что произошло. возможно несколько вариантов- срезало шпонку на ведущей шестерни с каленвала. оборвало приводную цепь на колесо или крепление ведущей звезды срезало. это мое предположение так как ни разу пока не лазил во внутренности . это из предыдущего опыта владения совко и чехоциклами
-
Если подклинивает стартер, то возможно слабый аккум. Или же может быть пробой обмотки статора.
-
Сегодня случайно выпала возможность прокатиться на Honda ax1. Владелец Андрей прокатился на моем тетрисе. Разогнались где-то до 105км.ч. Его резюме- ощущение такое что держат за хвост плюс вибрация на 100. Мое резюме- хонда набирает не в пример быстрее, двигун ровнее, отсутствие вибрации. По посадке мне тетрис больше глянулся, удобней как-то. Стоимость моего в два раза ниже стоимости 1995г. выпуска хонды, разница в максималке 20км.ч. Я проеду там где и он, запы дешевле всяко и доступней. Смысла менять мой тырчик как такового нет, да и денег лишних тоже. ТТР250 форева!!! :ph34r:
-
палатка есть, матрац есть. кофра нет. в чем везти, надо багажник колхозить
-
НЕт тормоз в поряде. Я и говорю что как будто звезда ведущая большая. хотя я ее не проверял. Скорость макс. по спидометру 120 в час. по асфальту.
-
Я могу однозначно ответить что лучше олово, поскольку это называется лужение, и ни один супер клей не сможет конкурировать с оловом. А эпоксидку пробовал, и сварку холодную тоже, не то. Так что Олег кое что понимаю, ну и в довесок скажу, что имею кузницу, и цех металлообработки. Так вот твердосплавные пластины на резцы напаиваем сами, правда с помощью буры и латуни. Есть такая штука под названием ПЛАЗМА. Как -то так! Да и если вдруг олово плохо ложиться при пайке с кислотой, то можно использовать таблетку аспирина, она отлично плавится, правда кислятина еще та.
-
А по поводу подшипников с эпокситкой то херня. Был у меня в юности ИЖ-Ю 2. так на нем такая же хрень получилась с подшипником коленвала. Взял большой паяльник и по всей окружности опаял оловом, тонкий слой, затем зачистил наждачкой сбил все неровности. Затем аккуратно запрессовал его в крышку. Больше проблем он мне не доставлял, и по сей день стоит в гараже у соседа, ему отдал за садовую тачку :P вот это был самый удачный обмен в моей жизни. :D :D
-
бери XR если оба новые, то смысла переплачивать нет никакого. моты только по внешнему разные, ну и в некоторых не принципиальных мелочах. ну и если рост позволяет для XR
-
Доброго утра форумчайне! Я в карбе иглу опустил до самого минимума. Расход заметить сложно, по трассе разгонял его в самую жару до максималки, скорость 120 и пробег 15км, детонации не заметил. Двигун работает ровно без посторонних шумов. Но я понимаю что в таком режиме проехать км 50 и мотор рассыпится. Не для гонок он по асфальту, его скорость 90-95 вот тогда он будет ходить долго и упорно. Масло мотюль 7100 10-40. Глушак рассверлин.
-
Народ хорош фигней заниматься, карданчики, пружинки. Айда до Николая, у него жена карбюратор крутить обучена. :D :D :D
-
ну ты монстр. к 2000км такими темпами можешь и мотор потерять. прикинь домой приехал , а мотора нет :wub: :wub: :D
-
Так я же не кусаюсь :D. А народ тут не пугливый. Пугливые на эндурку не лезуть.
-
поеду вжарю по городу. а то что-то скучно стало
-
привет. заходи не бойся, выходи не плачь! :D
-
Спасибо за советы. Крепеж на всем движке к раме нормальный кроме одного верхнего, вот его как раз и подтянул. Все стало нормально. А то хоть грацацулю пляши :D :D :D
-
на половине пути заправь еще раз до полного.
-
У меня недавно в заднее колесо в гости саморез пожаловал. Так я до дома 5 км проехал аккуратно, но камеру выдавило и обрезало сосок. Купил сразу камеру вместе с покрышкой от ИЖа. Да и поставил парой. Теперь юзаю на шоссейке. Да и нормально вроде. В пампасы особливо не лезу. Так что дело тут не в шашках явно. вибрация идет от двигуна. Был у меня ирбис ттр- 250 2011г. так у него вроде такая же вибрация присутствовала, но он то был без балансира
-
ВОПРОС КО ВСЕМ!!!!! На моем ирбисе после 85км.ч появляется мелкая вибрация. Проехал так км 30, ощущения что ладони гудят еще полчаса было. Кто что думает по этому поводу. Балансир.вал ведь присутствует и должен справляться с вибрацией? :wub:
